[实用新型]渐开线式离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器。

背景技术

现有油锯的离合器在工作时，各部件在离合过程中存在一定的机械摩擦，从而导致部件之间磨损快、可靠性低、机械效率低。而且现有的离合板通常只设计在离合器支架的一侧，从而离合器在工作时存在一定的振动。

发明内容

为了克服已有的离合器的磨损快、传动不平稳的不足，本实用新型提供一种降低磨损、传动平稳的渐开线式离合器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种渐开线式离合器，包括支架、上导板、下导板、离合板和复位弹簧，所述支架位于所述上导板和所述下导板之间，所述离合板安装在所述支架上，所述支架的上端设有渐开线上凸起，所述支架的下端设有渐开线下凸起，所述上导板的底面开有渐开线上凹槽，所述下导板的顶面开有渐开线下凹槽，所述渐开线上凸起可滑动地安装在所述渐开线上凹槽内，所述渐开线下凸起可滑动地安装在所述渐开线下凹槽内，所述复位弹簧的上端连接所述上导板，所述复位弹簧的下端连接所述下导板。

进一步，所述上导板和所述下导板对称布置。

进一步，所述离合板有两块，所述两块离合板对称位于所述支架的前后两侧。

进一步，所述复位弹簧有两根，所述两根复位弹簧位于所述支架的左右两侧。

本实用新型的有益效果主要表现在：该离合器支架结构采用渐开线圆弧设计加工，解决并实现了减少部件在离合过程中的机械摩擦，增加了零件配合的圆滑性；离合板采用两块对称设计，有效地保证了离合器的动静平衡，振感小；加工组装方便，生产效率高。

附图说明

图1是渐开线式离合器的结构示意图。

图2是图1中A-A的截面图。

图3是渐开线式离合器的结构解析图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1～图3，一种渐开线式离合器，包括支架3、上导板11、下导板12、离合板4和复位弹簧5，所述支架3位于所述上导板11和所述下导板12之间，所述离合板4安装在所述支架3上，所述支架3的上端设有渐开线上凸起，所述支架3的下端设有渐开线下凸起，所述上导板11的底面开有渐开线上凹槽，所述下导板12的顶面开有渐开线下凹槽，所述渐开线上凸起可滑动地安装在所述渐开线上凹槽内，所述渐开线下凸起可滑动地安装在所述渐开线下凹槽内，所述复位弹簧5的上端连接所述上导板11，所述复位弹簧5的下端连接所述下导板12。

进一步，所述上导板11和所述下导板12对称布置。

进一步，所述离合板4有两块，所述两块离合板4对称位于所述支架3的前后两侧。

进一步，所述复位弹簧5有两根，所述两根复位弹簧5位于所述支架3的左右两侧。

本实施例中，所述离合器顺时针旋转，所述离合板4的上部和下部通过两颗铆钉2安装在所述支架3上，在所述离合器未工作运转时，所述离合板4的上端卡在所述上导板11上，所述离合板4的下端卡在所述下导板12上；所述复位弹簧5为拉簧，所述拉簧有两个；所述上导板11和所述下导板12上设有圆孔，所述拉簧通过两端的挂钩钩在所述圆孔上。

本实用新型主要应用于与小型通用汽油机配套的油锯上，也可应用于与油锯结构相同的其他整机上。