[实用新型]新型气动翻模车

说明书

技术领域

本实用新型涉及陶瓷生产线上的翻模设备，特别是一种新型气动翻模车。

背景技术

目前，大多数的卫生陶瓷厂使用的气动翻模车，在翻模的过程中节省了很多的人力，但在长期使用过程中，此设备在设计上还存在着一定缺陷：气动翻模车的机架长度是固定的，致使每一辆翻模车只能适用于一种翻模距离。由于安装场地的限制、安装误差以及其他因素的影响，主、副线的距离往往各不相同，在生产过程中，需要制作多种长度不同的翻模车以便适用于不同间距的生产线，不仅提高了加工成本，而且不同生产线翻模车的频繁更换还降低了生产效率，影响生产进度。

实用新型内容

本实用新型是针对背景技术中提及的现有气动翻模车机架长度不可调而局限了翻模车使用范围的缺陷，提供一种机架长度可调的新型气动翻模车。

本实用新型采用的技术方案是：一种新型气动翻模车，包括翻模车机架和定位轴承，还包括支撑板，该支撑板设置在翻模车机架的尾部，支撑板上设置有调节孔，连接件通过该调节孔与翻模车机架连接；定位轴承固定连接在支撑板的尾端。

这种新型气动翻模车结构简单，机架长度可调，能够适用于调整范围在100以内主、副线间距，适用面广，通用性强，使用率高，无需制作多种长度的翻模车，降低生产成本，提高生产效率。

作为优选方案：调节孔包括上下并列设置的两条长孔，调节孔位于支撑板的中部，其长度占支撑板整体长度的三分之二。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为图1的局部放大图。

图中：支撑板1，机架2，定位轴承3，固定螺栓4，长孔5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本新型做进一步说明。

参见附图1-2，这种新型的气动翻模车的主要特点是机架长度可调。在翻模车的机架2的尾部加装一个可活动的支撑板1。支撑板1上设置有调节孔，连接件通过该调节孔与翻模车的机架1连接，定位轴承3固定连接在支撑板1的尾端。这样，决定翻模车长度是机架的长度加上支撑板突出机架部分的长度之和，即机架头部到支撑板尾端的定位轴承3的距离。

作为优选，本新型中的调节孔采用设置在支撑板中部、且上下并列设置的两条长孔5，其长度占支撑板整体长度的三分之二。作为连接件的固定螺栓4通过长孔5，将支撑板与机架尾部固定连接，通过调整固定螺栓4在长孔5中的位置，实现机架长度的调整。

最后安装翻模车时，只需要调整活动的支撑板的位置就可改变机架的长度，从而达到在不同的主、副线距离内使用同一型号的气动翻模车的目的。