[实用新型]密封球节有效
申请号: | 201320463627.1 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN203463483U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 达斯廷·T·施塔德 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪洋 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 | ||
技术领域
本公开内容涉及球节。
背景技术
在自动平地机上使用球节是已知的,例如在提升缸和牵引架之间的连接点处。球节由润滑油润滑,并且因此被不时地维护,以补充润滑剂。
实用新型内容
根据本公开内容的一个方面,一种球节,包括球座、球头销和密封件。球座包括外环。球头销包括轴、其中设有轴的内环、和连接到所述轴并将内环保持到所述轴上的环保持器。所述内环被设置在所述外环内。所述环保持器相对于所述轴的轴线提供了所述球头销的轴向端部。所述外环和所述内环分别包括第一球形表面和第二球形表面。所述第一和第二球形表面彼此球形地配合。所述密封件在所述外环和所述内环之间建立起密封连接。所述球座和所述环保持器相互配合以提供运动限制器,所述运动限制器限制所述球座和所述球头销之间的相对运动,以防止所述环保持器与所述密封件之间的接触。
通过下面的描述和附图,上述和其他特征将变得明显。
附图说明
附图的详细描述引用了附图,其中:
图1是描绘了以例如自动平路机为形式的工作车辆的前部的透视图,所述前部包括分别在连接点处连接到牵引架的多个液压缸,一个或多个所述连接点被配置成球节;
图2是球节的透视示意图;
图3是沿图2中的线3-3截取的截面图;以及
图4是沿图2中的线4-4截取的截面图。
具体实施方式
参见图1,工作机10具有使用一个或多个球节12连接的多个可致动功能。在所描绘的例子中,工作机10是自动平路机,其包括前部和后部(未示出),前部和后部彼此铰接。球节12可以用于各种类型的机器,自动平路机只是其中的一个例子。
对于自动平路机而言,前部14包括主框架16、球形地连接到主框架16的牵引架18、连接到牵引架18并通过使用安装到牵引架18上的圆盘驱动机构(circle drive)相对于牵引架18旋转的圆盘框架20、倾斜框架22(倾斜框架22可枢转地连接到圆盘框架20,用于响应于倾斜液压缸(未示出)的操作使倾斜框架22相对于圆盘框架20枢转运动)、和由倾斜框架22支撑并且可响应于第一侧向移位缸(未示出)的操作而能够相对于倾斜框架22侧向移位的犁板24。
车座26被安装到主框架16。左和右提升缸28被连接到车座26和牵引架18,以相对于主框架16提升和降低牵引架18的侧面,并从而提升和降低梨板24。每个提升缸28经由例如相应的球节12连接到牵引架18。
第二侧向移位缸30被连接到车座26和牵引架18以相对于主框架16侧向移动牵引架18,并从而移动梨板24。侧向移位缸30经由例如球节12连接到车座26以及经由例如球节12连接到牵引架18。
参见图2-4,每个球节12被配置成使其维护最小化。它是内部密封的,从而它不包含润滑油。为避免对其密封性能产生内部损害,其运动范围是受限的。
球节12包括球座32。球座32包括外环34。球节12包括球头销36和至少一个密封件38。外环34包括第一球形表面40。
球头销36包括轴42、内环44和环保持器46。轴42被设置在内环44内。环保持器46被连接到轴42并将内环44保持到轴42上。环保持器46相对于轴42的轴线48轴向地延伸超出内环44,以相对于轴线48(其可被称为第一轴线)提供球头销36的轴向端部。内环44被设置在外环34内并包括第二球形表面50。第一和第二球形表面40和50彼此球面地配合。
在所描绘的例子中,内环44包括基底或球部51和由低摩擦材料形成的层53。球部51例如由具有径向外抛光表面的钢制成,并且外环34由例如钢制成。层53例如是由聚四氟乙烯(TEFLON)制成的衬里并被固定到基底51的径向外表面上。
在另一例子中,由低摩擦材料制成的层53可以被应用于外环34而非内环44。
在又一例子中,层53被从内环44上省略。外环34或内环44(或者二者都)可以被修改以在环34和44之间提供适当的界面。环34和44都可以例如由钢制成,在这种情况下,可提供润滑油或其他润滑剂用于润滑环34和44之间的界面。在外环34(或内环44,或两者)中可形成用于接收润滑剂的周向槽。
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