[实用新型]新型注油式变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种供电或配电的电路装置,更具体地说，它涉及一种新型注油式变压器。

背景技术

变压器，是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。

在电器设备和无线电路中，变压器常用作升降电压、匹配阻抗，安全隔离等。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻抗的器件。

变压器按照冷却方式可分为干式变压器和新型注油式变压器。新型注油式变压器主要是依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等对变压器进行冷却降温。

新型注油式变压器包括有包括外壳、设于外壳顶部的油枕以及设置于外壳内的注入变压器油的油箱，油箱内设有器身，所述油枕设有进油口，油箱和油枕相通，油箱内充满由油枕进入的变压器油，器身（铁芯、绕组、绝缘、引线）浸泡在充满变压器油的油箱里，达到给器身内的部件绝缘和冷却的目的，变压器还设有冷却装置、调压装置、保护装置和出线套管。油枕主要有波纹式、胶囊式、隔膜式，用于隔绝变压器油与空气的接触，防止变压器油老化。波纹式的油枕在隔绝空气方面较差，不纯净的变压器油容易进入到油箱从而影响变压器的使用性能。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型注油式变压器，在保证油箱内正常供油的同时也能将油枕里面混在变压器油里面的水过滤出来，防止不纯净的变压器油进入到油箱从而影响变压器的使用性能。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种新型注油式变压器，包括外壳、设于外壳顶部的油枕以及设置于外壳内的注入变压器油的油箱，油箱内设有器身，所述油枕设有进油口，所述油枕设有油箱进口和油箱出口，所述油箱进口设有仅让油箱内变压器油进入油枕的进油单向阀，所述油箱出口设有仅让油枕内变压器油进入油箱并过滤的单向过滤装置，所述单向过滤装置包括出油单向阀和油水分离件，所述油水分离件设有用于连接油箱的过滤出口。

通过采用上述技术方案，油枕设置进油单向阀，在油箱内的变压器油热胀时冲开单向阀进入到油枕内，油枕和油箱内的压力达到平衡时，进油单向阀回复正常，设置出油单向阀和油水分离件，在油箱内冷缩时，油枕内的变压器油经出油单向阀的导通，再经过油水分离件分离出储存在油枕内的变压器油与水，变压器油流入到油箱内，在保证油箱内正常供油的同时也能将油枕里面混在变压器油里面的水过滤出来，防止不纯净的变压器油进入到油箱从而影响变压器的使用性能。

作为上述技术方案的进一步改进：所述出油单向阀包括阀体以及设于阀体内的安装座，所述阀体一端与油枕固定连接，所述安装座内穿设有可沿轴向滑移的阀杆，所述阀杆相对安装座的另一端设有用于封住油箱出口的的阀瓣，所述阀瓣相对阀杆的另一端与油箱出口相对，所述阀体相对油箱出口的另一端设有分离入口。

通过采用上述技术方案，在油箱出口设置出油单向阀，让油枕内的油通过阀瓣和阀杆的联动进入到单向阀内，设计简单方便。

本实用新型进一步设置为：所述油水分离件包括壳体和设于壳体内的滤芯组件，所述壳体一端与阀体设有分离入口的一端固定连接，所述壳体相对阀体的一端设有过滤入口和过滤出口，所述过滤出口通过导管与油箱连接，所述滤芯组件包括中心管和呈折状的滤纸，所述壳体相对阀体的另一端设有用于释放过滤水的放水螺。

通过采用上述技术方案，设置油水分离件，经过单向阀导入的变压器油经滤纸的过滤，质量较轻的油从过滤出口进入到油箱内，质量较大的水沉积在壳体内经由放水螺放出，分离过程方便。

本实用新型进一步设置为：所述油枕设有显示油量的油表。

通过采用上述技术方案，设置油表时刻反应油枕内油量的多少。

附图说明

图1为本实用新型注油式变压器实施例的结构示意图；

图2为本实用新型注油式变压器实施例油枕的结构示意图。

附图标记：