[实用新型]用于散性物料的分料装置

说明书

一、     技术领域

本实用新型涉及一种分料装置，尤其是一种用于散性物料的分料装置。

二、     背景技术

物料在运输或储存时，都需要使用皮带运输机把物料输送到分料装置上，虽后再由分料装置分装在运输或储存装置中，因此用于散性物料的分料装置是一种重要的物流装置，在现有的用于散性物料的分料装置中，都是一条来料皮带对应一个装车系统 ，每条皮带的来料是不同的物料品种，当存在两套装车系统既可以同时装任何一种物料品种，也可装分别装一种散装物料，这就需要来料皮带设计为四条，这种方式投资大、设计困难、占地空间大，不利于散性物料的分装。

三、     发明内容

为了克服上述技术缺点，本实用新型的目的是提供一种用于散性物料的分料装置，因此减少了分料装置占用空间，增加了分料口。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有与皮带运输机输出端口联接的料斗、设置为与料斗连通的分料溜槽、设置在料斗与分料溜槽连通部位和分料溜槽相互连通部位上的阀门装置，一个料斗设置为至少与两个分料溜槽连通，设置在中间部位的相邻两个分料溜槽设置为交叉式连通。

在料斗中的物料，通过不同部位的阀门装置，开启不同的分料溜槽，从而使物料在规定的分料溜槽中分料，由于设计了料斗、分料溜槽和阀门装置，对于物料的分料只通过分料溜槽和阀门装置，就能实现不同方向的分料，不再使用的多个皮带运输机，进行不同方向的分料，因此减少了分料装置占用空间，增加了分料口。

本实用新型设计了，还包含有机架，分料溜槽设置为包含有分料溜槽Ⅰ、分料溜槽Ⅱ、分料溜槽Ⅲ和分料溜槽Ⅳ，阀门装置设置为包含有分料闸门和控制推杆或分料翻板和控制推杆，料斗设置在机架的上端面上，分料溜槽Ⅰ、分料溜槽Ⅱ、分料溜槽Ⅲ和分料溜槽Ⅳ分别设置在机架上并其输出端口设置在机架的下端面上，分料溜槽Ⅰ和分料溜槽Ⅱ的输入端口分别设置为与左侧的料斗连通，分料溜槽Ⅲ和分料溜槽Ⅳ的输入端口分别设置为与右侧的料斗连通，分料溜槽Ⅱ设置为与分料溜槽Ⅲ交叉连通，在料斗与分料溜槽Ⅰ和分料溜槽Ⅱ的输入端口连通部位上设置有分料闸门，在分料溜槽Ⅱ与分料溜槽Ⅲ交叉连通部位上设置有分料翻板，分料闸门和分料翻板设置为与控制推杆联接。

本实用新型设计了，分料溜槽Ⅱ和分料溜槽Ⅲ设置为X型分布。

本实用新型设计了，控制推杆设置为伸缩缸。

在本技术方案中，交叉式连通是指分料溜槽相互连通部位的上端有两个输入端口、下端有两个输出端口，阀门装置设置在两个输出端口的连接部位上。

四、     附图说明

图1为本实用新型的示意图。

五、     具体实施方式

图1为本实用新型的一个实施例，结合附图具体说明本实施例，包含有分料溜槽Ⅰ1、分料溜槽Ⅱ6、分料溜槽Ⅲ7、分料溜槽Ⅳ8、料斗9、分料闸门2、机架3、分料翻板4和控制推杆5，料斗9设置在机架3的上端面上，分料溜槽Ⅰ1、分料溜槽Ⅱ6、分料溜槽Ⅲ7和分料溜槽Ⅳ8分别设置在机架3上并其输出端口设置在机架3的下端面上，分料溜槽Ⅰ1和分料溜槽Ⅱ6的输入端口分别设置为与左侧的料斗9连通，分料溜槽Ⅲ7和分料溜槽Ⅳ8的输入端口分别设置为与右侧的料斗9连通，分料溜槽Ⅱ6设置为与分料溜槽Ⅲ7交叉连通，在料斗9与分料溜槽Ⅰ1和分料溜槽Ⅱ6的输入端口连通部位上设置有分料闸门2，在分料溜槽Ⅱ6与分料溜槽Ⅲ7交叉连通部位上设置有分料翻板4，分料闸门2和分料翻板4设置为与控制推杆5联接。

在本实施例中，分料溜槽Ⅱ6和分料溜槽Ⅲ7设置为X型分布。

在本实施例中，控制推杆5设置为伸缩缸。

分料时，如果物料为同一种物料，那么左侧和右侧皮带运输机只能开一条，来料一种，如果左侧皮带运输机来料，左侧的料斗9上分料闸板2的闸板通过控制推杆5都打开，物料经过分料溜槽Ⅰ1的上口进行一次分料，通过中间的分料翻板4旋转到左侧由分料溜槽Ⅱ6或分料溜槽Ⅲ7进行二次分料，左侧的料斗9中的物料即可同时进入两个分料出口，完成分料功能，如果右侧皮带运输机来料，同样由分料溜槽Ⅱ6、分料溜槽Ⅲ7或分料溜槽Ⅳ8进行两个分料出口分料；如果两个皮带运输机同时来料，并且来料不同 ，两条皮带分别进入左右料斗9，按照左侧分料闸门2右侧的分料闸门2闸板关闭、右侧的分料闸门2左侧分料闸门2的闸板关闭顺序，就实现了分料。

分料溜槽Ⅰ1、分料溜槽Ⅱ6、分料溜槽Ⅲ7、分料溜槽Ⅳ8、料斗9、分料闸门2、机架3、分料翻板4和控制推杆5

本实用新型具有下特点：