[实用新型]一种数控立车刀库装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及大型数控立车刀具，具体涉及一种大型数控立车简易刀库装置。

背景技术

传统大型数控立车方滑枕刀台只适合做1-2道工序加工,要想实现一次装夹多工序加工生产,就要解决重复装卡工件所造成的时间浪费问题。近年来,刀库系统在数控立车上有所应用,组成某种意义上的加工中心。目前大型数控立车的加工时间主要由上活、找正、车削、卸活几个工序组成,重复上活、找正两个工序会造成大量的时间浪费,增加加工成本,降低生产率。为了解决这个问题,就要为数控机床增加刀库,使其能在不停车的情况下,自动换不同工序的刀。现在国内的数控机床的刀库一般需要几十万元的成本，不但费用昂贵，而且故障率高，维修不便。为了解决这些问题而设计的一种大型立车简易刀库装置，本装置可以一次装卡多道工序加工、使用起来简易、方便，制造成本低，维修简单。

实用新型内容

本实用新型的目的，是提供一种数控立车刀库装置，可装设多把铣刀，且更换方便，能有效提高生产效率，减轻操作者劳动强度，提高加工质量，降低加工成本。

采用的技术方案是：

一种数控立车刀库装置，包括刀库座，刀库座固定在数控立车的立车滑枕上，其特征在于：

刀库座的左端面上固定有左车外径端面、内沟手动夹紧机构，刀库座的右端面上固定有右车内径、端面外沟等手动夹紧机构，刀库座的下端面上分别固定有左车端面切槽、外径等手动夹紧机构和右车外径端面等手动夹紧机构；

左车外径手动夹紧机构下方竖直设置有第一刀杆，第一刀杆的上端由左车外径手动夹紧机构夹紧，第一刀杆上通过螺丝固定有第一成型刀块。右车端面手动夹紧机构的下方竖直设置有第二刀杆，第二刀杆的上端由右车端面手动夹紧机构夹紧，第二刀杆上通过螺丝固定有第二成型刀块。左车端面手动夹紧机构的左侧横向设置有第三刀杆，第三刀杆的右端由左车端面手动夹紧机构夹紧，第三刀杆上通过螺丝固定有第三成型刀块。右车外径手动夹紧机构的右侧横向设置有第四刀杆，第四刀杆的左端由右车外径手动夹紧机构夹紧，第四刀杆上通过螺丝固定有第四成型刀块。

本实用新型固定立车滑枕上，由立车滑枕直接带动上下移动，由于整套装置安装在立车的滑台上，更换刀杆十分方便，而且在换刀后不用再重新对刀、找正。可以实现一次装卡过程中,对多个工序的连续加工，能够大大提高生产效率,也使人工操作的不确定因素达到最小,提高工件的成品率，可以避免手工操控所产生的误差,解决重复上活、找正两个工序会造成大量的时间浪费, 节约加工时间, 降低加工成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的左视图。

具体实施方式

一种数控立车刀库装置，包括刀库座2，刀库座2固定在数控立车的滑枕1上，其特征在于：

刀库座2的左端面上固定有左车外径手动夹紧机构3，刀库座2的右端面上固定有右车端面手动夹紧机构6，刀库座2的下端面上分别固定有左车端面手动夹紧机构4和右车外径手动夹紧机构5；

左车外径手动夹紧机构3的下方竖直设置有第一刀杆7，第一刀杆7的上端由左车外径手动夹紧机构夹紧。第一刀杆7上通过螺丝固定有第一成型刀块14。右车端面手动夹紧机构6的下方竖直设置有第二刀杆8，第二刀杆8的上端由右车端面手动夹紧机构6夹紧，第二刀杆8上通过螺丝固定有第二成型刀块9。左车端面手动夹紧机构4的右侧横向设置有第三刀杆10，第三刀杆10的右端由左车端面手动夹紧机构4夹紧，第三刀杆10上通过螺丝固定有第三成型刀块11。右车外径手动夹紧机构5的右侧横向设置有第四刀杆12，第四刀杆12的左端由右车外径手动夹紧机构5夹紧，第四刀杆12上通过螺丝固定有第四成型刀块13。