[实用新型]一种碟刹快拆式轴皮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自行车轴皮。 

背景技术

自行车轴皮是用于使自行车轴与轮毂能够相对转动的部件，一般包括芯轴和套在芯轴外的轴皮壳，轴皮壳上设有前辐座和后辐座，用于连接辐条从而连接自行车轮毂，但是现有轮毂的有些宽度很小，从而前辐座和后辐座间间距很小，而车辆叉架的宽度不变动，那么相对与轴皮壳我们需要稍微加长一下芯轴，但是芯轴加长后，强度有所减弱，特别是现在采用快拆结构的芯轴，强度更加弱。 

发明内容

为了克服现有自行车轴皮强度低的不足，本实用新型提供一种强度高的碟刹快拆式轴皮。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种碟刹快拆式轴皮，包括一个空心芯轴和套在空心芯轴外的轴皮壳，所述的轴皮壳上设有前辐座和后辐座，所述空心芯轴两端伸出于轴皮壳，所述空心芯轴分别是第一外螺纹部、第一轴承部、光孔部、第二轴承部、第二外螺纹部，所述的光孔部直径大于第一轴承部和第二轴承部在与第一轴承部相交处形成第一台阶、在与第二轴承部相交处形成第二台阶；所述空心芯轴内设有快拆拉杆孔，所述的轴皮壳前端还一体化设有碟刹连接盘，所述碟刹连接盘上设有碟刹连接孔；所述的第一外螺纹部上螺设有一对第一螺母，所述第一轴承部上套设有第一轴承且所述第一轴承位于碟刹连接盘内侧，所述第一螺母与第一台阶夹住所述第一轴承的内圈，所述轴皮壳内设有第一顶肩，第一轴承的外圈顶住所述第一顶肩；所述第二外螺纹部上从前往后螺设有一对第二螺母，所述第二螺母前端所述空心芯轴外套设有长衬套，所述第二轴承部上套设有第二轴承，所述第二轴承部的长度大于所述第二轴承，所述长衬套与第二台阶夹住第二轴承的内圈；所述轴皮壳内设有第二顶肩，第二轴承的外圈顶住所述第二顶肩。

所述第一螺母和第二螺母有两个从而可以自锁固定位置，所述前辐座和后辐座上用以安装辐条。碟刹连接盘与轴皮设置在一起，一定程度上使得裸露在外的芯轴长度减少，使得芯轴不容易变形，从而使得芯轴内可以顺利的设置快拆拉杆孔，

本实用新型在使用时同现有技术的快拆式自行车轴皮一致，在碟刹连接盘上设置碟刹轮，在空心芯轴的快拆拉杆孔中穿过快拆，将叉架置于快拆两端与第一螺母、第二螺母间，扳动快拆，拉杆锁紧带动两端快拆的将叉架固定在空心芯轴上。

本实用新型的有益效果在于：在轴皮上设置碟刹连接盘，在裸露的空心芯轴外套设衬套从而使得裸露在外的空心芯轴长度减少，从而使得空心芯轴更加抗弯，可以在中开设快拆拉杆孔，提高快拆拉动效率。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的半剖示意图。

图2是图1中A处局部放大图。

图3是图2中B处局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

结合附图1至3，一种碟刹快拆式轴皮，包括一个空心芯轴1和套在空心芯轴1外的轴皮壳2，所述的轴皮壳2上设有前辐座3和后辐座4，所述空心芯轴1两端伸出于轴皮壳2，所述空心芯轴1分别是第一外螺纹部5、第一轴承部6、光孔部7、第二轴承部8、第二外螺纹部9，所述的光孔部7直径大于第一轴承部6和第二轴承部8在与第一轴承部6相交处形成第一台阶10、在与第二轴承部8相交处形成第二台阶11；所述空心芯轴1内设有快拆拉杆孔12，所述的轴皮壳2前端还一体化设有碟刹连接盘13，所述碟刹连接盘13上设有碟刹连接孔14；所述的第一外螺纹部5上从前往后螺设有一对第一螺母15，所述第一轴承部上套设有第一轴承16且所述第一轴承16位于碟刹连接盘13内侧，所述第一螺母15与第一台阶10夹住所述第一轴承16的内圈，所述轴皮壳内设有第一顶肩17，第一轴承16的外圈顶住所述第一顶肩17；所述第二外螺纹部上螺设有一对第二螺母18，所述第二螺母18前端所述空心芯轴外套设有长衬套19，所述第二轴承部上套设有第二轴承20，所述第二轴承部8的长度大于所述第二轴承20，所述长衬套19与第二台阶11夹住第二轴承20的内圈；所述轴皮壳内设有第二顶肩21，第二轴承的外圈顶住所述第二顶肩21。

所述第一螺母15和第二螺母18设有两个从而可以自锁固定位置，所述前辐座3和后辐座4上用以安装辐条。碟刹连接盘13与轴皮设置在一起，一定程度上使得裸露在外的芯轴长度减少，使得芯轴不容易变形，从而使得芯轴内可以顺利的设置快拆拉杆孔12，

本实施例在使用时同现有技术的快拆式自行车轴皮一致，在碟刹连接盘13上设置碟刹轮，在空心芯轴的快拆拉杆孔中穿过快拆，将叉架置于快拆两端与第一螺母、第二螺母间，扳动快拆，拉杆锁紧带动两端快拆的将叉架固定在空心芯轴上。

本实施例的有益效果在于：在轴皮上设置碟刹连接盘，在裸露的空心芯轴外套设衬套从而使得裸露在外的空心芯轴长度减少，从而使得空心芯轴更加抗弯，可以在中开设快拆拉杆孔，提高快拆拉动效率。