[实用新型]新型运输托盘车有效
申请号: | 201320398049.8 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203345334U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 罗金国;董文怡 | 申请(专利权)人: | 昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38;B65D21/028 |
代理公司: | 昆明祥和知识产权代理有限公司 53114 | 代理人: | 董昆生 |
地址: | 650500*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 运输 托盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运输设备,尤其是一种运输方便的新型运输托盘车。
背景技术
作为与集装箱类似的一种集装设备,托盘用于集装、堆放、搬运和运输的放置,现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域,被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。 托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备,与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。搬运作业的重大原则就是作业量最少原则,即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”,使搬运次数尽可能减少。
而现有托盘多为单面或双面使用,托盘中间位置设置有两个进叉口,便于叉车搬运,货物摆放在托盘正面,利用叉车进行搬运,但是在通常情况下,一辆叉车每次只能搬运一个托盘,货物较多时,叉车需要多次往返,效率较低。
发明内容
本实用新型所要解决的就是现有托盘全部依靠叉车搬运,当货物较多时,需要叉车多次往返,效率较低的问题,提供一种运输方便的新型运输托盘车。
本实用新型的新型运输托盘车,托盘中间位置设置有两个进叉口,其特征在于该托盘顶面上设置有导向杆和挂钩,底部设置有滑轮,导向杆设置在托盘顶面的前部,挂钩设置在托盘顶面的后部,前一个托盘通过挂钩与后一个托盘的导向杆连接。
所述的托盘边缘处还设置有护栏,可以增强托盘的牢固性,同时加强货物在托盘上的稳固性。
在进行大量货物运输时,先将货物分批放置在数个托盘上,然后将数个托盘两两挂接,利用一辆叉车就能拖动数个托盘作业,到达目的地后,将托盘之间的挂接解除,再利用叉车将托盘托起即可,大大减少了叉车来回往返的时间,极大的提高了工作效率。当运输货物比较少时,可以直接由操作人员拉住挂钩拖行即可。
本实用新型的新型运输托盘车,结构简单,设计科学,使用方便,在托盘底部加装滑轮,利用挂钩和导向杆将数个托盘两两挂接,便于叉车一次性运输数个托盘,大大减少了叉车的往返次数,极为有效的提高了运输效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中,进叉口1,导向杆2,挂钩3,滑轮4,护栏5。
具体实施方式
实施例1:一种新型运输托盘车,托盘中间位置设置有两个进叉口1,该托盘顶面上设置有导向杆2和挂钩3,底部设置有滑轮4,导向杆2设置在托盘顶面的前部,挂钩3设置在托盘顶面的后部,前一个托盘通过挂钩3与后一个托盘的导向杆2连接;在托盘边缘处还设置有护栏5,可以增强托盘的牢固性,同时加强货物在托盘上的稳固性。
在进行大量货物运输时,先将货物分批放置在数个托盘上,然后将数个托盘两两挂接,利用一辆叉车就能拖动数个托盘作业,到达目的地后,将托盘之间的挂接解除,再利用叉车将托盘托起即可,大大减少了叉车来回往返的时间,极大的提高了工作效率。当运输货物比较少时,可以直接由操作人员拉住挂钩3拖行即可。
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