[实用新型]防水防尘托辊

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车昆，特别是一种防水防尘托辊。

背景技术

作为带式输送机中使用量最大、更换频率最高的零部件，托车昆的使用寿命严重影响着带式输送机整机的正常运转、使用寿命和能耗。因此，为了保证托车昆的使用寿命，需要通过轴承密封结构对托车昆轴承进行密封。现有托车昆主要采用径向迷宫密封结构进行轴承密封。实践表明，采用此种轴承密封结构的托车昆普遍存在使用寿命短、运行阻力大、密封效果不理想、防尘防水效果差的问题。具体而言：其一，由于径向迷宫密封结构的径向尺寸大，根据线速度与粘度公式可知，径向尺寸越大，线速度越大，轴承的旋转阻力越大，因而使导致托车昆的运行阻力大。其二，由于径向迷宫密封结构的密封道数受径向尺寸的影响而无法设置太多（通常仅允许设置2道），导致托车昆的密封效果并不理想。其三，由于进入径向迷宫密封结构的水分和粉尘通常会聚集在其密封面上，使得轴承经常会因水分和粉尘的进入而发生锈蚀与研磨破坏，因而导致托车昆使用寿命短、防尘防水效果差。基于此，有必要发明一种全新的托车昆，以解决现有托车昆使用寿命短、运行阻力大、密封效果不理想、以及防尘防水效果差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种达到良好的密封效果的防水防尘托辊。

为解决上述技术问题，本实用新型防水防尘托辊，包括：轴；冲压轴承座及防水防护罩，所述冲压轴承座及所述防水防护罩套设在所述轴外侧，所述冲压轴承座及所述防水防护罩与所述轴形成一个置物空间；轴承，所述轴承套设在所述轴外侧，所述轴承设置在所述置物空间内；迷宫密封圈，所述迷宫密封圈套设在所述轴外侧，所述迷宫密封圈设置在所述置物空间内，所述迷宫密封圈设置在所述轴承与所述防水防护罩之间；通盖，所述通盖套设在所述轴外侧，所述通盖设置在所述置物空间内，所述通盖设置在所述迷宫密封圈与所述防水防护罩之间；其特征在于，在所述置物空间内还设有防水圈及密封环；其中所述防水圈与所述防水防护罩内壁贴合，所述密封环设置在所述轴承与所述冲压轴承座之间。

所述防水圈包括底座及挡片。

所述密封环包括依次连接的安装座、底板及挡板。

所述迷宫密封圈包括相互啮合的迷宫内密封圈和迷宫外密封圈。

在所述轴承与所述轴之间还设有轴用挡圈。

在所述冲压轴承座外测还套设有筒。

所述防水圈的材质为橡胶。

本实用新型防水防尘托辊解决了现有托辊使用寿命短、运行阻力大、密封效果不理想、以及防尘防水效果差的问题，适用于各种带式输送机。

附图说明

图1为本实用新型防水防尘托辊结构示意图；

图2为本实用新型防水防尘托辊防水圈结构示意图；

图3为本实用新型防水防尘托辊密封环结构示意图。

本实用新型防水防尘托辊附图中附图标记说明：

1-冲压轴承座          2-通盖        3-防水防护罩

4-迷宫外密封圈        5-防水圈      6-轴用挡圈

7-迷宫内密封圈        8-轴承        9-密封环

10-轴                 11-筒         12-底座

13-挡片               14-安装座     15-底板

16-挡板

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型防水防尘托辊作进一步详细说明。

如图1～图3所示，本实用新型防水防尘托辊，包括：轴10；冲压轴承座1及防水防护罩3，冲压轴承座1及防水防护罩3套设在轴10外侧，冲压轴承座1及防水防护罩3与轴10形成一个置物空间；轴承8，轴承8套设在轴10外侧，轴承8设置在置物空间内；迷宫密封圈，迷宫密封圈套设在轴10外侧，迷宫密封圈设置在置物空间内，迷宫密封圈设置在轴承8与防水防护罩3之间；通盖2，通盖2套设在轴10外侧，通盖2设置在置物空间内，通盖2设置在迷宫密封圈与防水防护罩3之间；其特征在于，在置物空间内还设有防水圈5及密封环9；其中防水圈5与防水防护罩3内壁贴合，密封环9设置在轴承8与冲压轴承座1之间。

防水圈5包括底座12及挡片13。密封环9包括依次连接的安装座14、底板15及挡板16。迷宫密封圈包括相互啮合的迷宫内密封圈7和迷宫外密封圈4。在轴承8与轴10之间还设有轴用挡圈6。在冲压轴承座1外测还套设有筒11。防水圈5的材质为橡胶。