[实用新型]两端镶销电极臂有效
申请号: | 201320376903.0 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN203304774U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 姜守斌;张宁红;张琪 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B23K11/31 | 分类号: | B23K11/31 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 两端 电极 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接设备中的电极杆紧固装置,具体是一种两端镶销电极臂。
背景技术
固定点焊机是利用电极臂上的电极杆与焊件之间通过大电流时产生的电阻热并对焊件施加压力而进行焊接的一种焊接设备,广泛适用于汽车、拖拉机、飞机等工业中的零件焊接。为获得足够焊接压力,通常采用螺栓紧固电极臂压盖将电极杆压紧,依靠两者间的摩擦力将焊接压力传递到焊接工件上。电极臂材料要求电阻小,通常采用的CuCrZn(或H62)加工。电极杆的压紧螺孔在该材料加工,因材料屈服强度较低,在反复紧固螺栓抱紧电极杆时,螺孔材料易发生疲劳产生滑丝,电极臂无法抱紧电极杆来进行压力传递,使电极臂使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足,提出一种电极臂与电极杆之间能紧固牢靠且耐用的两端镶销电极臂。
为了实现以上目的,本实用新型提供的两端镶销电极臂,包括电极臂、电极杆和电极杆压盖,所述电极杆压盖紧贴设于电极臂的一端外侧,电极臂与电极杆压盖相接触的部位沿垂直方向均开有弧形凹槽,两弧形凹槽相配合构成与电极杆相配的圆柱形通孔,所述电极杆设于通孔内;所述电极臂与电极杆压盖位于弧形凹槽两侧的部位沿轴向设有螺孔;所述螺孔的一端位于电极杆压盖外侧,螺孔的另一端深入电极臂内,其特征在于:所述电极臂位于弧形凹槽的后方还设有电极臂镶嵌销,所述螺孔内设有螺栓,螺栓穿过电极杆压盖和电极臂镶嵌销与电极臂相连。
优选地,所述的电极臂的另一端对应位置也设有电极杆压盖、电极杆、通孔、螺孔和螺栓。
进一步优选地,所述电极臂与电极杆压盖的接触面上还设有相配的限位槽与限位凸台。
本实用新型的有益效果:其一,电极臂镶销的材料屈服强度高,反复紧固螺栓时不易发生疲劳产生滑丝情况;其二,电极臂一端的螺栓滑丝后,可立即调换另一端的电极杆进行焊接,避免零时更换电极杆,提高生产效率,并使焊机使用寿命大为延长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为现有电极臂结构图;
图3为现有焊机结构图;
图中:电极杆压盖1、电极臂2、电极臂镶嵌销3、电极杆4、通孔5、螺孔6、限位槽7、限位凸台8、螺栓9。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例:如图1所示,本实用新型所设计的两端镶销电极臂,包括电极臂2、电极杆4和电极杆压盖1。电极杆压盖1紧贴设于电极臂2的一端外侧,并通过限位槽7与限位凸台8进行限位,防止电极杆压盖1滑动。
电极臂2与电极杆压盖1相接触的部位沿垂直方向均开有弧形凹槽,两弧形凹槽相配合构成与电极杆相配的圆柱形通孔5,电极杆设于通孔5内。所述电极臂2位于弧形凹槽的后方还设有电极臂镶嵌销3,电极臂2与电极杆压盖1位于弧形凹槽两侧的部位沿轴向设有螺孔6;螺孔6的一端位于电极杆压盖1外侧,螺孔6的另一端深入电极臂2内。所述螺孔6内设有螺栓9,螺栓9穿过电极杆压盖1和电极臂镶嵌销3与电极臂2相连。由于电极臂镶销3的材料屈服强度高,反复紧固螺栓9时不易发生疲劳产生滑丝情况。
在电极臂2的另一端对应位置也设有电极杆压盖1、电极杆4、通孔5和螺孔6。电极臂2两端的电极杆4均可用作焊接,在一端的电极杆4发生滑丝的情况下,可立即换另一端的电极杆4进行焊接,避免零时更换电极杆4,提高生产效率。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型结构做任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
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