[实用新型]小区双层固定式停车平台有效
申请号: | 201320374051.1 | 申请日: | 2013-06-26 |
公开(公告)号: | CN203361709U | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 琚庭胜 | 申请(专利权)人: | 琚庭胜 |
主分类号: | E04H6/02 | 分类号: | E04H6/02;E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201111 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小区 双层 固定 停车 平台 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种停车平台,尤其涉及一种小区双层固定式停车平台。
背景技术
目前的汽车停车位一般有平面车位和立体车位,随着汽车数量的越来越多,停车位越来越紧张,许多地方都建立了立体车位,目前的立体车位主要使用机械式停车设备,有升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等多种类型。其运行方式通过停车设备自带动力为停车板提供上下或左右移动的动力,实现停放车辆的功能。但是其存在诸多缺点,第一,造价成本过高,普通的小区无法安装此设备。第二,机械结构复杂,运行的安全性能无法彻底的得到保障。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种结构简单,造价便宜,使用方便,停车安全的小区双层固定式停车平台。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种小区双层固定式停车平台,包括底层固定机构、立柱和上层停车平台;所述底层固定机构通过螺栓固定在地面上;所述立柱一端通过螺栓与所述底部固定机构连接,另一端通过螺栓与所述上层停车平台固定连接。
进一步的,所述底层固定机构包括下边梁、下立柱钢套及下测梁;所述下立柱钢套固定设置在所述下边梁上;所述下侧梁设置在两个立柱钢套之间,且与所述下边梁垂直。
进一步的,所述上层停车平台包括上边梁和上立柱钢套;所述上立柱钢套固定连接在所述上边梁的底部。
进一步的,所述立柱一端设置在所述下立柱钢套内,另一端设置在所述上立柱钢套内。
进一步的,所述上边梁顶部设置停车板。
本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
本实用新型安装在小区内现有地面停车位置之上,通过使用电动液压堆高车或全电动叉车将车辆放置到上层停车平台,完成上层车辆的停放,增加了小区内存放车辆的数量,减缓了小区停车压力,并且结构简单,安装拆卸方便,使用方便安全。
附图说明
图1是本实用新型小区双层固定式停车平台的正视图。
图2是本实用新型小区双层固定式停车平台的俯视图。
图3是本实用新型小区双层固定式停车平台的左视图。
图4是本实用新型使用状态参考图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
请参见图1、图2和图3所示,一种小区双层固定式停车平台,包括底层固定机构1、立柱2和上层停车平台3;所述底层固定机构1通过螺栓固定在地面上;所述立柱2一端通过螺栓与所述底部固定机构1连接,另一端通过螺栓与所述上层停车平台3固定连接。所述底层固定机构1包括下边梁4、下立柱钢套5及下测梁6;所述下立柱钢套5固定设置在所述下边梁4上;所述下侧梁6设置在两个立柱钢套5之间,且与所述下边梁4垂直。所述上层停车平台3包括上边梁7和上立柱钢套8;所述上立柱钢套8固定连接在所述上边梁7的底部;所述停车板设置在所述上边梁7顶部,所述立柱2一端设置在所述下立柱钢套5内,另一端设置在所述上立柱钢套8内。所述上边梁7顶部设置停车板,用于停放车辆。
参见图4所示,在小区内在现有地面停车位置之上安装本实用新型小区双层固定式停车平台,通过使用电动液压堆高车或全电动叉车将车辆放置到上层停车平台,完成上层车辆的停放,增加了小区内存放车辆的数量,减缓了小区停车压力,并且结构简单,安装拆卸方便,使用方便安全。
综上所述,本实用新型结构简单,造价便宜,安装拆卸方便,使用方便,停车安全。
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