[实用新型]红外线红绿灯预警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种交通灯系统，尤其是一种红外线红绿灯预警系统。

背景技术

20世纪60-70年代是世界经济发展的黄金时期，但伴随经济高速发展出现了交通状况的不断恶化。尤其是进入21世纪以来，无论是发达国家还是发展中国家，都毫无例外不同程度地受交通问题的困扰，交通拥挤、交通事故、环境污染已成为现代社会亟待解决的几大问题，由此带来了巨大的能源消耗，浪费大量宝贵时间。

面临日益严重的交通问题，世界发达国家于上世纪60年代开始研究并提出了智能交通系统（ITS）（英文Intelligent Transport Systems）概念，进入90年代以后ITS却突然以惊人的速度发展，许多发达国家争先恐后地投以巨资进行ITS的研究与开发。ITS是交通、计算机、信息、通信和系统科学与工程的有效结合，最大限度缓解交通拥堵状况。城市道路监控作为智能交通领域一个重要部分，同时城市道路监控一直也是安防监控领域主要应用方面。随着计算机技术、通讯技术、信息技术的飞速发展，安防监控所涵盖的范围越来越大，并且与很多新技术密集型领域如IT、ITS等相互渗透扩展。

中国的交通安全状况不容乐观，据统计：2011年第一季度，广州总计有140名行人在车祸中丧生，660名行人受伤。死伤者甚众，几乎是每天有9名行人将鲜血撒在了广州的道路上。北京市今年1至7月份，全市共发生一般程序以上交通事故3573起，发生死亡事故694起，死亡768人。在这些交通事故中，因行人和非机动车违法而造成的交通事故占有一定比例；行人、非机动车交通违法行为是影响本市道路安全、畅通的重要原因之一。 自行车骑车人和行人在交通事故中常常处于弱势地位，一旦与机动车发生交通事故，很容易受到伤害。2011年自行车骑车人交通违章引发交通事故造成14664人死亡、52944人受伤。行人交通违章引发交通事故造成25673人死亡、68040人受伤；而这些交通事故中，大部分是由于行人或车辆闯红灯造成的，为了提高行车安全性，人们发明了各种交通预警系统，如中国专利2010206835628就公开一种交通灯红外线辅助控制装置，其结构包括红外线编码发射器、红外线接收电路和单片机，所述红外线编码发射器发射红外线信号，所述红外线接收电路接收红外线编码发射器发射的红外线信号，所述红外线接收电路与单片机电连接，这种交通灯红外线辅助控制装置报警效果较差，不能有效地提醒行人和车辆，影响使用时的安全性，由于存在这样的问题，所以有必要对现有的红外线红绿灯预警系统进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种报警效果好的红外线红绿灯预警系统，这种红外线红绿灯预警系统可以有效提高安全性。

本实用新型所设计的红外线红绿灯预警系统，包括红外线编码发射器、红外线接收电路和单片机，所述红外线编码发射器发射红外线信号，所述红外线接收电路接收红外线编码发射器发射的红外线信号，所述红外线接收电路与单片机电连接，所述单片机的输出端连接有一个声光报警模块和一个语音报警模块。

作为优选：所述语音报警模块由语音芯片、音频放大电路和放音喇叭依次电连接而成，所述语音芯片连接所述单片机；这样的结构，语音报警效果更好。

作为优选：所述声光报警模块由控制端CTL、第一芯片、第二芯片、电阻R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、电解电容C1、C4、电容C2、C3、蜂鸣器B1和发光二极管D1、D2组成，所述第一芯片和第二芯片都为NE555芯片；所述第一芯片和第二芯片的pin4脚、pin8脚连接所述控制端CTL；所述控制端CTL通过电阻R6和发光二极管D1接地，所述控制端CTL还通过电阻R7和发光二极管D2接地，所述控制端CTL再通过电阻R2、电阻R1、电解电容C1接地，所述控制端CTL又通过电阻R4、电阻R5、电容C3接地；

所述的第一芯片，其pin7脚连接在电阻R2和R1之间，其pin2脚连接在电阻R1和电解电容C1之间，其pin6脚连接其pin2脚，其pin1脚接地，其pin5脚通过电容C2接地，其pin3脚通过电阻R3连接第二芯片的pin5脚；

所述的第二芯片，其pin7脚连接在电阻R4和R5之间，其pin2脚连接在电阻R5和电容C3之间，其pin6脚连接其pin2脚，其pin1脚接地，其pin3脚通过电解电容C4和蜂鸣器B1接地。这样的方案，声光报警效果更好，同时发光二极管D1和D2都能发光，灯光报警效果更为显眼，即使其中一个损坏或产生故障也能够实现正常报警，安全性更好。