[实用新型]旧沥青路面整缝机有效
申请号: | 201320346685.6 | 申请日: | 2013-06-18 |
公开(公告)号: | CN203307716U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 王秀林;刘国桢;张锋;张连燚;韩庆波 | 申请(专利权)人: | 济南通达公路工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青路面 整缝机 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路修复设备领域,具体地说是旧沥青路面整缝机。
背景技术
现有沥青路面裂缝处置机采用锯片扩缝,导致缝狭窄,补缝只能采用稀乳化沥青填料的方式,不但对材料要求高,而且工作效率低,补缝效果不理想;现有沥青路面裂缝处置机的行走装置没有差速机构,导致行走路线很难与路面裂缝一致,而且现有机械所采用的万向轮为单轮结构,行走过程很不平稳,影响了施工质量。
发明内容
本实用新型的技术任务是针对以上不足之处,提供一种体积小移动灵活、使用操作方便、工作效率高的旧沥青路面整缝机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该旧沥青路面整缝机包括方向手柄、底盘、发动机和整缝驱动器,所述的底盘的底部前侧设置有行走轮,后端设置有双轮万向轮;双轮万向轮的上方设置有方向手柄,方向手柄前侧的底盘上设置有电瓶箱,电瓶箱前侧安装有整缝装置,整缝装置与其侧面的整缝驱动器连接,整缝装置内安装有整缝刀具,整缝装置前侧的底盘上设置有发动机和行走减速器,发动机的前侧设置有油箱。
所述的整缝装置的上方设置有整缝深度调节器和整缝深度指示标志。
所述的电瓶箱的顶部设置有行走操纵手柄。
所述的发动机的顶部设置有发动机消声器。
所述的发动机通过链轮组与行走减速器连接,发动机通过皮带轮组与整缝装置连接,行走操纵手柄通过行走驱动软轴与行走轮连接。
本实用新型的旧沥青路面整缝机和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、易于加工、生产成本低,体积小移动灵活、使用操作方便、工作效率高等特点。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
附图1为旧沥青路面整缝机的结构示意图。
附图2为附图1的俯视图。
图中:1、双轮万向轮,2、方向手柄,3、电瓶箱,4、整缝深度调节器,5、整缝深度指示标志,6、行走驱动软轴,7、发动机消声器,8、发动机,9、油箱,10、行走减速器,11、链轮组,12、行走轮,13、皮带轮组,14、整缝装置,15、整缝驱动器,16、行走操纵手柄,17、整缝刀具,18、底盘。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
本实用新型的旧沥青路面整缝机,其结构包括方向手柄2、底盘18、发动机8和整缝驱动器15,所述的底盘18的底部前侧设置有行走轮12,后端设置有双轮万向轮1;双轮万向轮1的上方设置有方向手柄2,方向手柄2前侧的底盘18上设置有电瓶箱3,电瓶箱3的顶部设置有行走操纵手柄16,行走操纵手柄16通过行走驱动软轴6与行走轮12连接;电瓶箱3前侧安装有整缝装置14,整缝装置14与其侧面的整缝驱动器15连接,整缝装置14内安装有整缝刀具17,整缝装置14的上方设置有整缝深度调节器4和整缝深度指示标志5,整缝装置14前侧的底盘18上设置有发动机8和行走减速器10,发动机8的顶部设置有发动机消声器7,发动机8的前侧设置有油箱9,发动机8通过链轮组11与行走减速器10连接,发动机8通过皮带轮组13与整缝驱动器15连接。
本实用新型的旧沥青路面整缝机其加工制作非常简单方便,按说明书附图所示加工制作即可。
除说明书所述的技术特征外,均为本专业技术人员的已知技术。
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