[实用新型]一种汽车灯线束有效
申请号: | 201320320827.1 | 申请日: | 2013-06-05 |
公开(公告)号: | CN203312598U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 黄志文 | 申请(专利权)人: | 南宁市柳川华邦电子有限公司 |
主分类号: | H01R31/06 | 分类号: | H01R31/06;H01R13/72 |
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地址: | 530003 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及的是汽车领域,具体涉及一种汽车灯线束。
背景技术
随着汽车技术的不断发展和人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭已经购入汽车作为代步工具了,而汽车车灯也是其安全性标准之一,当其发生故障时,若不重视,很可能造成严重的事故,而对汽车灯造成影响的最大因素就是其线束的连接问题,接头脱落等都会造成车灯故障,给人们的使用和修理都带来了不便;而且有的线束比较冗长,需要缠绕在一块,这就比较难以理清。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型目的是在于提供一种汽车灯线束,结构简单,方便理清线头,而且接头处不宜脱落,使用寿命长,故障率低,实用性强。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车灯线束,包括线束本体(1)、透明集线器(2)、夹子式分束装置(3)、标签式扎带(4)、多个分束(5)和防脱连接头(6),线束本体(1)中部外侧设置有透明集线器(2),线束本体(1)两侧设置有夹子式分束装置(3),夹子式分束装置(3)外侧设置有多个分束(5),多个分束(5)上均扎有标签式扎带(4),多个分束(5)末端设置有防脱连接头(6)。
作为优选,所述的透明集线器(2)包括透明绕线盒本体(21)和搭扣(22),透明绕线盒本体(21)两端设置有通孔,透明绕线盒本体(21)侧边设置有搭扣(22)。
作为优选,所述的夹子式分束装置(3)包括夹子体(31)、凹槽(32)、标签(33)和紧固扣(34),夹子体(31)内侧设置有多个对应的凹槽(32),凹槽(32)外侧设置有标签(33),紧固扣(34)设置在夹子体(31)开口端。
本实用新型结构简单,方便理清线头,而且接头处不宜脱落,使用寿命长,故障率低,实用性强。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型;
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中夹子式分束装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参照图1、图2,本具体实施方式采用以下技术方案:一种汽车灯线束,包括线束本体1、透明集线器2、夹子式分束装置3、标签式扎带4、多个分束5和防脱连接头6,线束本体1中部外侧设置有透明集线器2,线束本体1两侧设置有夹子式分束装置3,夹子式分束装置3外侧设置有多个分束5,多个分束5上均扎有标签式扎带4,多个分束5末端设置有防脱连接头6。
指定注意的是,所述的透明集线器2包括透明绕线盒本体21和搭扣22,透明绕线盒本体2两端设置有通孔,透明绕线盒本体21侧边设置有搭扣22。
此外,所述的夹子式分束装置3包括夹子体31、凹槽32、标签33和紧固扣34,夹子体31内侧设置有多个对应的凹槽32,凹槽32外侧设置有标签33,紧固扣34设置在夹子体31开口端。
本具体实施方式可将汽车线束冗长部分收集在透明集线器2内,而且在线束接头处设置有夹子式分束装置3,将不同内的线头分类,方便接头,能够帮助人们在修理时理清线头,效率更高。
本具体实施方式结构简单,方便理清线头,而且接头处不宜脱落,使用寿命长,故障率低,实用性强。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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