[实用新型]一种新型打桩锤液压控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型打桩锤液压控制系统，属于液压工程技术领域。 

背景技术

目前，液压打桩锤是作为桩基础施工使用越来越多的设备，其液压控制系统的好坏，影响打桩的质量和效率，若控制系统设计不合理，将使液压打桩锤的机械故障发生的频率提高。 

现有技术中，如图1所示，液压控制系统一般由油缸1、高压蓄能器2、安全阀3、二通插装阀4、电磁换向阀5、顺序阀6以及低压蓄能7器构成的双缸系统，该双缸系统中左右对称布置。其工作原理是：通过油液进入油缸1下腔，实现打桩锤的提升，而下击桩锤则通过顺序阀6的切换，高压油进入油缸1上腔，并在锤芯自重的作用下，利用油缸1上下腔的容积差，将下腔的油液排出，实现油缸差动运动，同时高压蓄能器2补充油液，实现锤芯的加速下击，从而实现一个工作循环。 

在现有技术中，存在以下问题：1、每个油缸的动作控制相对独立，容易产生两个油缸动作不同步，受力不均匀等现象，从而导致液压系统瞬间压力过大、系统冲击大、打桩锤动作不连贯、油缸密封元件容易损坏等问题；2、元件数量较多，调试和故障检测繁琐，使用成本较高； 

因此，需要提供一种结构简单，使用方便，安全可靠且成本低的液压控制系统，以满足技术需求。 

实用新型内容

本实用新型的目的，是针对现在技术存在左、右油缸不同步的问题，提供一种新型打桩锤液压控制系统，该系统具有结构简单，使用方便，安全可靠且成本低的特点 

本实用新型的目的可以通过采取以下技术方案达到： 

一种新型打桩锤液压控制系统，其特征在于：包括左右对称式二路控制回路，每一控制回路由油缸、高压蓄能器、安全阀、二通插装阀之一、二通插装阀之二、电磁换向阀、顺序阀和低压蓄能器构成，其中，由电磁换向阀高压油进油口P1、左右两侧油缸、左右两侧高压蓄能器、二通插装阀之二、低压蓄能器连接构成左右对称式提锤控制回路；由电磁换向阀、二通插装阀之二、顺序阀、二通插装阀之一连接回油口T1构成左右对称式打桩锤下击控制回路，所述的左右对称式提锤控制回路和左右对称式打桩锤下击控制回路，通过单一电磁换向阀和顺序阀组联使用，同步控制油缸的提升打桩锤和下击打桩锤。 

本实用新型的目的还可以通过采取以下技术方案达到： 

进一步地，所述高压油进油口P1与油缸下油口、高压蓄能器和二通插装阀连接，构成提锤控制回路。 

进一步地，所述油缸上油口与安全阀、二通插装阀之一、二通插装阀之二连接；安全阀连接低压蓄能器控制端和连接二通插装阀之二控制端，形成提打桩锤下击控制回路。 

进一步地，所述电磁换向阀与高压油进油口P1、安全阀、二通插装阀之一、二通插装阀之二、顺序阀连接；安全阀与油缸上油口和二通插装阀之一、二通插装阀之二连接。 

本实用新型的有益效果是： 

本实用新型通过电磁换向阀和顺序阀组联控制左、右两组相同的控制回路，过单一电磁换向阀和顺序阀组联使用，同步控制油缸的提升打桩锤和下击打桩锤。保证了油缸的同步动作，消除了液压系统瞬间压力过大、系统冲击大、打桩锤动作不连贯、油缸容易损坏等问题，该液压控制系统具有液压元件少、成本低且安全可靠的有益效果。 

附图说明

图1为现有打桩锤液压控制系统结构图 

图2为本实用新型打桩锤液压控制系统结构图 

具体实施方式

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述： 

具体实施例1： 

参照图2，本实施例包括左右对称式二路控制回路，每一控制回路由油缸1、高压蓄能器2、安全阀3、二通插装阀之一4-1、二通插装阀之二4-2、电磁换向阀5、顺序阀6和低压蓄能器7构成，其中，由电磁换向阀5高压油进油口P1、左右两侧油缸1、左右两侧高压蓄能器2、二通插装阀之二4-2、低压蓄能器7连接构成左右对称式提锤控制回路；由电磁换向阀5、二通插装阀之二4-2、顺序阀6、二通插装阀之一4-1连接回油口T1构成左右对称式打桩锤下击控制回路，所述的左右对称式提锤控制回路和左右对称式打桩锤下击控制回路，通过单一电磁换向阀5和顺序阀6组联使用，同步控制油缸1的提升打桩锤和下击打桩锤。 

本实施例中： 

所述高压油进油口P1与油缸1下油口、高压蓄能器2和二通插装阀4连接，构成提锤控制回路。