[实用新型]一种岸电与船电的连接装置有效

专利信息
申请号: 201320309969.8 申请日: 2013-05-31
公开(公告)号: CN203406686U 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 冷学华;马晓东 申请(专利权)人: 江门市海星游艇制造有限公司
主分类号: H02J17/00 分类号: H02J17/00;H02M5/10;H01F27/36
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 王贤义
地址: 529147 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 连接 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种岸电与船电的连接装置。 

背景技术

船上用电往往通过电线或电缆、接插件、开关等接岸上的电网电源引至船上,对于电气安装,安全是显然需要考虑的因素,在短路或漏电时,保险熔断或GFCI保护开关跳闸,把岸电的地线直接连到船体的金属部分,会导致电流腐蚀发生。但是,船上只连接火线和中线会导致不安全的情况发生,因为这时保险或GFCI保护开关不能正常工作。解决这个问题的方法常采用安装岸电电流隔离器,但是它不能解决岸电的地线与船上的地线直接相连不可避免地产生的电流腐蚀,这种电流腐蚀降低了船舶的使用寿命,增加了航行阻力,影响了航速。 

综上所述,现有技术中的岸电与船电的连接装置中存在急需解决的问题。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足, 提供一种具有隔离器变压器消除了岸电和船用电的直接电气连接的岸电与船电的连接装置。 

本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型它包括岸电接口、岸电电缆、岸电插头、船电插座、船上用电保护控制开关和船上用电负载接口、开关,上述各元部件均为单相三线制,分别接入相线、零线、地线,它还包括隔离变压器,所述隔离变压器包括初级和次级,所述初级和次级绕组间有隔离绕组或屏蔽层,次级绕组中有抽头,所述船电插座中的相线和零线串联所述船上用电保护控制开关后连接所述隔离变压器的初级绕组,所述船电插座中的地线连接所述隔离变压器中的隔离绕组或屏蔽层,所述船上用电负载接口、开关均与所述隔离变压器的次级连接获得电源,所述船上地线与所述隔离变压器的次级绕组中的抽头连接,岸电向船上用电负载传输电力时免去了直接的电线联接,所述岸上地线与船上地线也不直接连接,全部通过磁交换和传输。 

本实用新型的有益效果是:由于本实用新型它包括岸电接口、岸电电缆、岸电插头、船电插座、船上用电保护控制开关和船上用电负载接口、开关,上述各元部件均为单相三线制,分别接入相线、零线、地线,它还包括隔离变压器,所述隔离变压器包括初级和次级,所述初级和次级绕组间有隔离绕组或屏蔽层,次级绕组中有抽头,所述船电插座中的相线和零线串联所述船上用电保护控制开关后连接所述隔离变压器的初级绕组,所述船电插座中的地线连接所述隔离变压器中的隔离绕组或屏蔽层,所述船上用电负载接口、开关均与所述隔离变压器的次级连接获得电源,所述船上地线与所述隔离变压器的次级绕组中的抽头连接,岸电向船上用电负载传输电力时免去了直接的电线联接,所述岸上地线与船上地线也不直接连接,全部通过磁交换和传输。所以对安全起到关键作用,消除了电流腐蚀,延长了船舶的使用寿命,减少了航行阻力,提高了航速。同时可不再需要安装岸电电流隔离器。 

附图说明

图1是本实用新型电路原理示意图。 

具体实施方式

如图1所示,本实施例包括岸电接口、岸电电缆、岸电插头、船电插座、船上用电保护控制开关和船上用电负载接口、开关,上述各元部件均为单相三线制,分别接入相线L、零线N、地线E,它还包括隔离变压器,所述隔离变压器包括初级和次级,所述初级和次级绕组间有隔离绕组或屏蔽层,次级绕组中有抽头,所述船电插座中的相线和零线串联所述船上用电保护控制开关后连接所述隔离变压器的初级绕组,所述船电插座中的地线连接所述隔离变压器中的隔离绕组或屏蔽层,所述船上用电负载接口、开关均与所述隔离变压器的次级连接获得电源,所述船上地线与所述隔离变压器的次级绕组中的抽头连接,岸电向船上用电负载传输电力时免去了直接的电线联接,所述岸上地线与船上地线也不直接连接,全部通过磁交换和传输。 

岸电隔离变压器的具体的工作原理如图1所示,AC220V的岸电火线、零线、地线通过岸电电缆、岸电插头、插座与船电相连接,如果没有岸电隔离变压器,船上用电设备一旦负荷过大发生短路或者漏电时,短路保护开关K1跳闸,岸电的地线与船上的地线是直接相连的,不可避免的产生了电流腐蚀。但如果在短路保护开关K1后面加装岸电隔离变压器,岸电的地线经过隔离变压器的屏蔽层,即交流电中许多的谐波和杂散磁场产生的微小电流经过变压器的初级和次级中间的隔离绕组或屏蔽层后即被屏蔽掉了,这样就不会对船体造成电流腐蚀,延长了船舶的使用寿命,减少了航行阻力,提高了航速。 

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