[实用新型]轮毂底托衬垫有效

专利信息
申请号: 201320299969.4 申请日: 2013-05-29
公开(公告)号: CN203318866U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 朱晓东;何正惠;孙磊 申请(专利权)人: 中包精力托盘共用系统(北京)有限公司江阴分公司
主分类号: B65D19/24 分类号: B65D19/24;B65D85/02
代理公司: 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 代理人: 唐纫兰;曾丹
地址: 214434 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轮毂 衬垫
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种轮毂底托衬垫,主要用于运输时对汽车轮毂的承载,属于包装运输行业。

背景技术

面对经济的飞速发展,塑料吸塑衬垫在仓储物流、配送中的作用越来越重要,各种机器设备,原材料等仓贮和物流过程中,经常使用到塑料吸塑衬垫。现有普遍应用的有塑料吸塑衬垫,其品种较多,结构各不相同。传统的汽车轮毂衬垫使用过程中发现,塑料吸塑衬垫是用塑料制成的,因而其存在塑料的软、脆和自然老化等弱点,支撑强度差,承载能力低,常发生托盘断裂,所以在配件码垛时会导致塑料吸塑衬垫局部断裂而存在安全陷患。因此寻求一种便于汽车轮毂运输、结构强度较高、安全性能可靠的轮毂底托衬垫尤为重要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种便于汽车轮毂运输、结构强度较高、安全性能可靠的轮毂底托衬垫。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种轮毂底托衬垫,它包括衬垫本体,所述衬垫本体上设置有下沉的多个支撑脚,多个支撑脚呈阵列布置,横向相邻的两个支撑脚之间设置有凸起的横向加强筋,纵向相邻的两个支撑脚之间设置有凸起的纵向加强筋,所述衬垫本体的前后边缘均设置有多道限位槽,所述衬垫本体的左右边缘均设置有多道限位槽。

作为一种优选,所述衬垫本体上设置有九个支撑脚,相邻四个支撑脚包围的区域设置有多凸起的斜向加强筋。

作为一种优选,所述衬垫本体由HDPE一体吸塑而成,所述衬垫本体的壁厚为8mm。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型利用厚壁吸塑技术,轮毂底托衬垫制作工艺简单,生产效率高。轮毂底托衬垫能提高轮毂运输的稳定性,加大轮毂的安全,方便机械手操作。轮毂底托衬垫便于汽车轮毂运输、结构强度较高、安全性能可靠。

附图说明

图1为本实用新型轮毂底托衬垫的俯视图。

图2为本实用新型轮毂底托衬垫的侧视图。

其中:

支撑脚1

横向加强筋2

纵向加强筋3

斜向加强筋4

限位槽5。

具体实施方式

参见图1~图2,本实用新型涉及的一种轮毂底托衬垫,它包括衬垫本体,所述衬垫本体由HDPE(高密度聚乙烯)一体吸塑而成,所述衬垫本体的壁厚为8mm,所述衬垫本体上设置有下沉的九个支撑脚1,所述九个支撑脚1呈方形结构,九个支撑脚1呈3*3阵列布置,横向相邻的两个支撑脚1之间设置有两条凸起的横向加强筋2,纵向相邻的两个支撑脚1之间设置有两条凸起的纵向加强筋3,相邻四个支撑脚1包围的区域设置有五条凸起的斜向加强筋4,所述衬垫本体的前后边缘均设置有四道限位槽5,所述衬垫本体的左右边缘均设置有两道限位槽5。

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