[实用新型]防滑耐磨型电梯地坎有效
申请号: | 201320292766.2 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN203284012U | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 王其根;陈秋荣 | 申请(专利权)人: | 苏州铃木电梯有限公司 |
主分类号: | B66B13/00 | 分类号: | B66B13/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215213 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑 耐磨 电梯 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,具体涉及一种电梯地坎。
背景技术
目前传统的电梯地坎一般采用铝合金材料制成,成本较高。而且这种电梯地坎随着电梯使用时间的增长,使得地坎表面越来越光滑,由此给乘客带来了安全隐患。
图1为传统锻造型铝合金材质的电梯地坎(电梯层、轿门地坎)的结构,虽然其上表面也设有防滑用的沟槽,但对于有些使用频率很高电梯而言,其磨损的速度也将是非常迅速的,导致了地坎表面日趋光滑。人们在进出装有这种地坎的电梯时候,很容易因其而发生滑倒事件,从而对人身产生伤害。为了防患于未然,有必要对其进行技术改革,增强电梯地坎的安全性。
发明内容
本实用新型目的是:针对上述问题,提供一种成本低廉、安全性高的防滑耐磨型电梯地坎。
本实用新型的技术方案是:一种防滑耐磨型电梯地坎,包括地坎托架以及设在该地坎托架上面的地坎本体,所述地坎本体为固定在所述地坎托架上面的发纹不锈钢板,该发纹不锈钢板的上表面经蚀刻处理而形成若干个间隔分布的防滑块。
作为优选,所述地坎托架由两块折弯钢板固定连接而成。
作为优选,所述防滑块在发纹不锈钢板的上表面均匀分布,每个防滑块的形状大小相同。
本实用新型的优点是:
1、由于地坎本体采用发纹不锈钢板制成,而且其上表面经蚀刻处理而分布有多个防滑块,不锈钢材质的防滑块具有很高的耐磨度,有效地减少了由于滑倒而对人身产生的伤害。
2、地坎托架采用折弯的钢板制成,而非铝材,由于材料的改进,使每一套电梯地坎的成本大大降低。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
图1本传统电梯地坎的剖视结构示意图;
图2为本实用新型实施例中电梯地坎的剖视结构示意图;
图3为本实用新型实施例中防滑块的分布示意图;
其中:1-地坎本体,2-折弯钢板,3-防滑块,4-地坎托架。
具体实施方式
如图2所示,本实施例所公开的这种防滑耐磨型电梯地坎,包括地坎托架4,该地坎托架4上面设置有地坎本体1(地坎本体为裸露在地表,供电梯乘客踩踏的部件)。
本实施例的关键改进点在于:所述地坎本体1为固定在所述地坎托架4上面的发纹不锈钢板,该发纹不锈钢板的上表面经蚀刻处理而形成若干个间隔分布的防滑块3(向上凸起的小凸块)。这些防滑块3在发纹不锈钢板的上表面均匀分布,而且每个防滑块3的形状相同,大小也相同,如图3所示。
再参照图2所示,本实施例中,地坎托架4由两块折弯钢板2固定连接而成,这两块折弯钢板2一上一下分布,二者采用焊接和粘贴的方式固定连接在一起。
由于地坎本体1采用发纹不锈钢板制成,而且其上表面经蚀刻处理而分布有多个防滑块3,不锈钢材质的防滑块具有很高的耐磨度,有效地减少了由于滑倒而对人身产生的伤害。同时,地坎托架采用折弯的钢板而非铝材制成,由于材料的改进,使每一套电梯地坎的成本大大降低。
当然,上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让人们能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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