[实用新型]空气预热器的新型铸造轴承箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气预热器的新型铸造轴承箱，主要用于安装电站锅炉的回转式空气预热器中转子轴承。

背景技术

回转式空气预热器是电站锅炉中一个重要的组成部分，从烟气中吸收热量，然后通过由特殊形状的金属板组成的连续转动的传热元件把热量传给冷空气。预热器的一半流通烟气，另一半流通空气。当转子慢速转动时，烟气和空气交替流过传热元件，传热元件从热烟气吸收热量，然后这部分传热元件受空气流的冲刷,释放出贮藏的热量，这样空气温度大为提高。其主要的作用有两点：第一，降低了锅炉的排烟温度，提高了整个锅炉的效率；第二，提高了风温，更有助于煤粉的充分燃烧。

转子是空气预热器在电站锅炉中发挥其换热作用的关键组成部分，而支撑轴承则承载着整个转子的重量。空气预热器若要安全运行离不开转子安全稳定的转动，转子若要稳定运行，则支撑轴承及其组件必须安全稳定。而轴承箱是支撑安装轴承的部件，其作用就不言而喻了。

目前，空气预热器的支撑轴承箱大多采用焊接结构，其结构如图1所示，由从上至下的顶端法兰1、上部薄圆弧板2、下部厚圆弧板3和底座钢板4焊接而成。这种焊接轴承箱存在以下缺点：

1、金属材料利用率低：焊接轴承箱由多块钢板组成，每块钢板都需要进行加工，相应材料损耗多。

2、工艺过程繁杂：焊接轴承箱由多块钢板焊接而成，钢板要经过切割或卷制或倒角或钻孔等工艺流程的加工，然后装配焊接而成，最后还要进行各种精加工、热处理、检测才最后成型。

3、制造成本高：首先，材料消耗量多，材料成本高；其次，各种钢板的加工需要较多人力，人力成本多；最后，焊接轴承箱需要的材料多，加工量就大，需要的工时就多，工时成本高。

4、安全稳定性差：按目前空气预热器运行状况来看，焊接结构的轴承箱已经发现轴承箱断裂、漏油等影响运行的问题。

发明内容

本实用新型提供一种空气预热器的新型铸造轴承箱，以解决现有技术存在的材料消耗量大、工艺繁杂、制造工期长、消耗人力多等问题。

本实用新型的技术方案是：一种空气预热器的新型铸造轴承箱，包括圆筒形的箱体，在该箱体的两端分别设有法兰和底座板，在该箱体内的上部和底部分别设有大径腔和小径腔，其特征在于，所述的箱体、法兰和底座板为一体的铸造结构。

所述的箱体和底座板的外周面为等径的圆周面。

在所述的底座板的中央的两侧设有缩径凹槽。

本实用新型有以下几个特点：

1、工艺流程短，减少工艺加工难度。铸造轴承箱只需要经过铸模、铸造、整体加工等工艺流程就完成生产。与焊接结构相比，大大减少焊接量，并且减少因焊接引起的变形。

2、制造周期短，可批量生产。铸造轴承箱的工艺流程短，加工难度小，所以生产周期短；另外，空气预热器所用支撑轴承型号较少，可以根据轴承型号，批量生产适应各个轴承型号的轴承箱。

3、降低生产成本。与焊接结构相比，大量减少因加工产生的废料；因为铸造结构只需要铸造壳体，从而减少备料仓储成本；由于工艺流程短、制造难度降低，从而节约人力成本；由于可以批量生产，从而降低制造成本。

4、稳定运行性好。铸造结构轴承箱整体铸造而成，壳体较厚，增强轴承箱的承载力，不易断裂损坏；又因为整体铸造，避免因焊接质量不好而出现的漏油、渗油等问题。

附图说明

图1是现有技术的轴向剖视结构示意图；

图2是本实用新型的轴向剖视结构示意图。

具体实施方式

参见图2，本实用新型一种空气预热器的新型铸造轴承箱，包括圆筒形的箱体5，在该箱体5的上端和下端分别设有法兰6和底座板8，在该箱体5内的上部和底部分别设有大径腔51和小径腔52，小径腔52为安装轴承的位置，大径腔51为了更好的润滑轴承。所述的箱体5、法兰6和底座板8为一体的铸造结构。

由于采用一体铸造结构，所述的箱体5和底座板8的外周面可以为等径的圆周面（图1中为了焊接的牢固性，需要底座板8的外周面突出于箱体5的外周面；法兰6的内周面向内突出）；同样，法兰6的内周面也不需要向内突出。在底座板8的中央的上下两侧设有对应的缩径凹槽9。在箱体5底部的侧面设有放油孔7，其作用是连接油位计管和放油。