[实用新型]一种轮辐通风孔打孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其是涉及一种轮辐通风孔打孔装置。

背景技术

轮辐是车轮上连接轮辋和轮毂的装置，用以保护车轮的轮圈、辐条。轮辐上一般均开设有中心轴孔、螺栓孔和通风孔等孔洞。因此在生产轮辐时，需要多种打孔设备来进行打孔。但是，现有的打孔设备往往结构比较复杂，价格较高，给轮辐生产厂商带来了较大的成本压力。因此，有必要设计出结构简单、成本低的各种打孔设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种结构简单、成本低的轮辐通风孔打孔装置，解决了现有技术所存在的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：一种轮辐通风孔打孔装置，其包括底座和打孔座，所述底座包括底板、支撑柱、固定板和打孔台，所述支撑柱固定在所述底板上，所述固定板固定于所述支撑柱上，并相对于底板倾斜，所述打孔台固定于所述底板上，并位于所述固定板较低的一侧，所述打孔台上开设有通孔，所述打孔座包括座体及连接在座体下方的打孔器，所述打孔器的位置与所述通孔相对应。

在上述的轮辐通风孔打孔装置中，优选地，所述打孔器和座体通过螺栓可拆卸连接。

在上述的轮辐通风孔打孔装置中，优选地，所述支撑柱包括直立部及连接在直立部上的倾斜部，所述固定板固定在所述倾斜部上。

在上述的轮辐通风孔打孔装置中，优选地，所述倾斜部的轴线与所述底板的上表面呈55度夹角。

本实用新型提供的轮辐通风孔打孔装置结构简单、成本低，而且易于操作和维修，加工性能好。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的轮辐通风孔打孔装置的结构示意图。

具体实施方式

请参考图1，本实用新型实施例提供的轮辐通风孔打孔装置，其包括底座和打孔座。

底座包括底板11、支撑柱12、固定板13和打孔台14。支撑柱12固定在底板11上，固定板13固定于支撑柱12上，并相对于底板11倾斜，用于固定轮辐20，打孔台14固定于底板11上，并位于固定板13较低的一侧，打孔台14上开设有通孔。在本实施例中，支撑柱12包括直立部及连接在直立部上的倾斜部，直立部固定在底板11上，固定板13固定在倾斜部上。优选地，倾斜部的轴线与底板11的上表面呈55度夹角。

打孔座包括座体15及连接在座体15下方的打孔器16，打孔器16的位置与打孔台14的通孔相对应。在本实施例中，打孔器16和座体15通过螺栓17可拆卸连接。

本实用新型提供的轮辐通风孔打孔装置结构简单、成本低，而且易于操作和维修，加工性能好。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了轮辐、轮辋、打孔座、打孔台、固定板、打孔器等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。