[实用新型]自行车曲柄主轴固定结构

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种自行车上的部件，尤其是涉及一种自行车曲柄主轴固定结构。

背景技术

现在有的自行车曲柄有很多，也各有各的好处，但是在曲柄与中轴连接的位置处总有中空的地方，需要上螺丝或者采用其他方式来进行锁紧，在曲柄外壳上，影响其外观。

目前市面上也有一种可以不用在曲柄外加螺丝就能锁紧的装置，这种装置在中轴的末端有支点，曲柄连接孔内有卡扣，中轴与曲柄通过卡入扣紧的方式连接，但是这种连接方式带有一定的空隙，长时间使用之后，会产生松动，对骑行者有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种美观、连接方式简单且连接紧凑的自行车曲柄主轴固定结构。

本实用新型的技术方案如下：

一种自行车曲柄主轴固定结构，包括右曲柄、中轴和防脱压盖，中轴通过防脱压盖连接在右曲柄上；

所述右曲柄一侧开有一个盲孔，所述盲孔的开口处车有内螺纹，防脱压盖的外表面设有与内螺纹配合的外螺纹；

所述盲孔的内部还设有一个胶合铝件；所述中轴的一端设置在胶合铝件内，所述防脱压盖通过外螺纹与内螺纹的配合，将胶合铝件和中轴固定在盲孔内。

所述胶合铝件的外部结构与盲孔的内部结构相同，胶合铝件的外表面与盲孔的内壁贴合。

所述胶合铝件内设有内齿牙，中轴的一端设有与内内齿牙配合的外齿牙。

所述盲孔的底部至右曲柄另一侧外表面的厚度为1～2.5mm。

所述胶合铝件的外部纵截面和盲孔的内部纵截面均为带有圆角的正四边形、正五边形或者正六边形，但不限于以上三种形状，只要是非圆形的结构，就能够保证中轴不转动。

安装时，由于胶合铝件的外部与盲孔内部的结构和尺寸相同，因此只需要将胶合铝件放置盲孔内就可以位置相合，再将中轴带有外齿牙的一端插进胶合铝件内齿牙的齿位里，最后用防脱压盖锁紧即可。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中右曲柄、胶合铝件、中轴和防脱压盖的连接方式简单、不会窜动、紧凑性好，且美观。

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：

图1是本实用新型的主视立体图；

图2是本实用新型的后视立体图；

图3是本实用新型的剖视图；

图4是图1的分解图；

图5是图3的局部放大图；

图6是实施例2中胶合铝件的示意图；

图7是实施例3中胶合铝件的示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2、图3、图4和图5所示的自行车曲柄主轴固定结构，包括右曲柄1、中轴5和防脱压盖6，中轴5通过防脱压盖6连接在右曲柄1上；所述右曲柄1一侧开有一个盲孔2，所述盲孔2的开口处车有内螺纹21，所述盲孔2的底部至右曲柄1另一侧外表面的厚度为1～2.5mm，防脱压盖6的外表面设有与内螺纹21配合的外螺纹61；

所述盲孔2的内部还设有一个胶合铝件4，所述胶合铝件4内设有内齿牙41，中轴5的一端设有与内内齿牙41配合的外齿牙51，所述中轴5带有外齿牙51的一端设置在胶合铝件4内，所述防脱压盖6通过外螺纹61与内螺纹21的配合，将胶合铝件4和中轴5固定在盲孔2内。

所述胶合铝件4的外部结构与盲孔2的内部结构相同，胶合铝件4的外表面与盲孔2的内壁贴合，所述胶合铝件4的外部纵截面和盲孔2的内部纵截面均为带有圆角的正四边形。

实施例2

本实施例除了胶合铝件4（如图6所示）的外部纵截面和盲孔2的内部纵截面均为带有圆角的正五边形外，其他结构均与实施例1相同。

实施例3

本实施例除了胶合铝件4（如图7所示）的外部纵截面和盲孔2的内部纵截面均为带有圆角的正六边形外，其他结构均与实施例1相同。

安装时，由于胶合铝件的外部结构与盲孔的内部结构相同，胶合铝件的外表面与盲孔的内壁贴合，因此只需要将胶合铝件放置在盲孔内就可以位置相合，再将中轴带有外齿牙的一端插进胶合铝件内齿牙的齿位里，最后用防脱压盖锁紧即可。

本实用新型中右曲柄、胶合铝件、中轴和防脱压盖的连接方式简单、不会窜动、紧凑性好，且美观。

上述依据本实用新型的实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。