[实用新型]多功能路政设备

权利要求书

1.多功能路政设备，包括车体(1)，车体(1)内设有发动机(11)，发动机(11)传动连接有液压泵，其特征在于：液压泵连接有多个快速液压接口(3)，发动机(11)分别传动连接有行走变速箱(7)和动力输出变速箱(8)，动力输出变速箱(8)连接有分动箱(9)，分动箱(9)设有向车体(1)前部输出动力的前动力输出轴(6)和向后部输出动力的后动力输出轴(10)，车体(1)前方设有三点式悬挂装置(4)，三点式悬挂装置(4)连接有清洁设备。

2.根据权利要求1所述的多功能路政设备，其特征在于：三点式悬挂装置(4)设有快速挂接接头(5)。

3.根据权利要求1所述的多功能路政设备，其特征在于：快速液压接口(3)位于车体(1)前方、上方、下方或侧方。

4.根据权利要求1至3任一所述的多功能路政设备，其特征在于：清洁设备为推雪装置，推雪装置包括推雪板支架(23)，推雪板支架(23)通过三点式悬挂装置(4)与车体(1)连接，推雪板支架(23)上活动连接有连接架(21)，连接架(21)连接有推雪板(20)，推雪板支架(23)上设有推雪液压缸(22)，推雪液压缸(22)的活塞杆与连接架(21)连接。

5.根据权利要求1至3任一所述的多功能路政设备，其特征在于：清洁设备为扫雪装置，扫雪装置包括扫雪支架(37)，扫雪支架(37)通过三点式悬挂装置(4)与车体(1)连接，扫雪支架(37)上设有扫雪箱(31)，扫雪箱(31)内设有扫雪辊(32)，扫雪辊(32)上连接有沿长轴方向螺旋排列的扫雪叶片(33)，扫雪支架(37)上设有扫雪动力箱(35)，扫雪动力箱(35)设有扫雪动力输入轴(36)，扫雪动力输入轴(36)传动连接有扫雪动力输出轴(34)，扫雪动力输入轴(36)与分动箱(9)传动连接，扫雪动力输出轴(34)与扫雪辊(32)传动连接。

6.根据权利要求1至3任一所述的多功能路政设备，其特征在于：清洁设备为抛雪装置，抛雪装置包括抛雪支架(48)，抛雪支架(48)通过三点式悬挂装置(4)与车体(1)连接，抛雪支架(48)上连接有前部开放的吸雪箱(40)，吸雪箱(40)内设有两根平行设置的吸雪辊(42)，吸雪辊(42)上连接有沿长轴方向螺旋排列的吸雪叶片(41)，吸雪箱(40)的后部活动连接有抛雪箱(51)，吸雪箱(40)与抛雪箱(51)通过吸雪口(46)连通，抛雪箱(51)的侧壁设有抛雪口(45)，抛雪箱(51)内设有抛雪轴(43)，抛雪轴(43)连接有抛雪叶片(44)，抛雪支架(48)上连接有抛雪动力箱(49)，抛雪动力箱(49)设有抛雪动力输入轴(50)，抛雪动力输入轴(50)与分动箱(9)传动连接，抛雪动力输入轴(50)传动连接有抛雪动力输出轴和吸雪动力输出轴(52)，抛雪动力输出轴与抛雪轴(43)传动连接，吸雪动力输出轴(52)与吸雪辊(42)传动连接。

7.根据权利要求6所述的多功能路政设备，其特征在于：抛雪支架(48)上设有抛雪箱液压缸(47)，抛雪箱液压缸(47)的活塞杆与抛雪箱(51)传动连接。

8.根据权利要求1至3任一所述的多功能路政设备，其特征在于：清洁设备为除冰装置，除冰装置包括除冰支架(64)，除冰支架(64)通过三点式悬挂装置(4)与车体(1)连接，除冰支架(64)上连接有除冰辊(60)，除冰辊(60)的外周表面设有除冰刀(61)，除冰辊(60)内设有液压马达，液压马达的输出轴上连接有偏心轮，液压马达通过快速液压接口(3)与液压泵连接，除冰辊(60)与车体(1)之间的除冰支架(64)上设有推冰板(63)，推冰板(63)的长轴与除冰辊(60)的长轴具有小于90°的夹角。

9.根据权利要求8所述的多功能路政设备，其特征在于：除冰支架(64)上设有可调节高度的限深轮(62)。

10.根据权利要求1至3任一所述的多功能路政设备，其特征在于：清洁设备为垃圾清扫装置，垃圾清扫装置包括清扫支架(76)，清扫支架(76)通过三点式悬挂装置(4)与车体(1)连接，清扫支架(76)上连接有清扫箱，清扫箱包括顶部铰接并且内部相通的前箱体(70)和后箱体(75)，前箱体(70)的两侧设有清扫液压马达(72)，清扫液压马达(72)连接有清扫头(73)，后箱体(75)内设有清扫辊(77)，清扫辊(77)与分动箱(9)传动连接，清扫辊(77)上设有清扫条刷(74)，后箱体(75)上设有清扫箱液压缸(71)，清扫箱液压缸(71)的活塞杆与前箱体(70)传动连接。