[实用新型]一种数控立式车床的平衡配重装置有效
申请号: | 201320261708.3 | 申请日: | 2013-05-14 |
公开(公告)号: | CN203235976U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 曹建新;余海彬;王玮 | 申请(专利权)人: | 油机机械工业(中国)有限公司 |
主分类号: | B23B25/00 | 分类号: | B23B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215337 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 立式 车床 平衡 配重 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种数控立式车床的平衡配重装置,属于机械领域。
背景技术
传统立式数控立式车床平衡配重机构大都采用配重块来进行平衡配重。由于使用链条传动其每次上升下降时定位块容易发生晃动,对伺服电机的损害较大,也使得机床在快速移动式不能使用太快的位移速度,以减少机床加工位移式的机床晃动。由于现代数控机床的发展为高速、稳定、安全,所以传统的配重块配重已不能完全满足现代的加工要求。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述不足,提供了一种数控立式车床的平衡配重装置。
本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现:一种数控立式车床的平衡配重装置,包括机床立柱,所述机床立柱上设有滑台及伺服电机,其特征在于:所述机床立柱上设有油压缸,所述机床立柱内侧安装有蓄压器固定架,蓄压器固定架上固定有蓄压器,蓄压器连接油压缸,所述油压缸的芯轴与滑台连接。
本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型通过氮气压力与滑台移动时所需要配重的压力相互抵消,使伺服电机保持在恒定负载状态,避免了瞬间负载过大,运行平稳,使伺服电机可以发挥其最大的运行速度。氮气缸平衡配重装置只需调整好与滑台运动时所需的压力即可,调试方便,无传送机构故障率低。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述:
如图1所示,一种数控立式车床的平衡配重装置,包括机床立柱1,所述机床立柱1上设有滑台2及伺服电机3,其特征在于:所述机床立柱1上设有油压缸4,所述机床立柱1内侧安装有蓄压器固定架5,蓄压器固定架5上固定有蓄压器6,蓄压器连接油压缸4,所述油压缸4的芯轴7与滑台2连接。
当伺服电机3驱动滑台2做上下运动时,蓄压器6内的氮气也随之做进出油压缸4的动作,推动油压缸4的芯轴7来完成整个配重平衡动作。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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