[实用新型]一种多功能水泵控制阀有效
申请号: | 201320258243.6 | 申请日: | 2013-05-13 |
公开(公告)号: | CN203308693U | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 李政宏 | 申请(专利权)人: | 上海冠龙阀门机械有限公司;上海骐荣机械自控有限公司 |
主分类号: | F04B49/22 | 分类号: | F04B49/22;F04B49/03 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201802 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 水泵 控制 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制阀,尤其是涉及一种多功能水泵控制阀。
背景技术
目前的水泵控制阀大部分需要采用油压系统或气压系统等动力驱动,这不仅造成资源的浪费,给环境带来反复的、无穷的污染,而且在某些无法提供充足能源的区域这些驱动方式不适用。在以油压系统或气压系统等动力驱动的水泵控制阀大部分不能同时作为止回阀、切断阀和调流阀用,因此在管网中不得不增加电动蝶阀等类阀来弥补,这样不仅影响安装空间还不经济合算。而有些工况本身就空间狭小,根本无法同时安装多台不同类型的阀门,以上种种缺陷都限制了目前的水泵控制阀的广泛使用。因此,脱开能源供给,设计一种多功能水泵控制阀十分必要。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种依稳定可靠、节能减排、环保和适用范围较广的多功能水泵控制阀。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种多功能水泵控制阀,包括控制阀本体1,该控制阀本体1包括阀体11、阀瓣12及阀轴13,其特征在于,所述多功能水泵控制阀还包括水压管路控制系统2、水缸组3、水缸支架4、齿轮箱5以及扇形齿轮组6,所述的水压管路控制系统2一端连接控制阀本体1,另一端连接水缸组3,所述的水缸组3固定在水缸支架4上,所述的水缸支架4固定在齿轮箱5上,所述的齿轮箱5固定在阀体11上,所述的扇形齿轮组6设在齿轮箱5内,并与阀轴13连接。
所述的水压管路控制系统2包括依次连接的阀出口组21、动力组22及阀进口组23,所述阀出口组21一端与水缸组3连接,另一端与控制阀本体1的出口端连接,所述阀进口组23一端与水缸组3连接,另一端与控制阀本体1进口端连接。
所述水缸组3包括缸底31、缸筒32、缸盖33及缸轴34,所述缸底31和缸盖33设在缸筒32两端,所述缸筒32内设有与缸轴34连接的活塞35,所述活塞35将缸筒32分为无杆腔321和有杆腔322,所述缸盖33固定在水缸支架4上。
所述扇形齿轮组6包括直齿61、扇齿62及限位组63,所述直齿61与扇齿62啮合,所述直齿61与缸轴34的下端连接,所述扇齿62用键与阀轴13连接,所述限位组63固定在齿轮箱5内,用以限制直齿61的移动位移。
所述阀出口组21包括依次连接的第一电磁阀211、球阀212及滤器213,所述第一电磁阀211与缸筒32的无杆腔322连接,所述滤器213与控制阀本体1的出口端连接。
所述阀进口组23包括依次连接的第二电磁阀231、球阀232及滤器233,所述第二电磁阀231分别与第一电磁阀211和缸筒32的有杆腔321连接,所述滤器233与控制阀本体1的进口端连接。
所述动力组22包括依次连接的单向阀221、增压泵222和滤器223,所述单向阀221分别与第一电磁阀211、第二电磁阀231连接,所述增压泵222的抽水端放入介质中。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、该多功能水泵控制阀能实现缓开、缓闭、止回、闭闸起动和自动调流等功能,在快速倒流工况下,可依靠阀前后水力压差即水缸组上下腔压差自动关断水流,有效防止水锤发生。
2、无需人工操作,当有电源时,水压管路控制系统可自动操控阀门的启闭;当无电源时,以阀前后介质的压力差为驱动力,可自动实现关阀和开阀,动作稳定,安全可靠,流阻近似蝶阀。
3、该多功能水泵控制阀不需任何外力如油压系统或气压系统动力驱动,具有节能、减排以及环保等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为本实用新型的水缸组和扇形齿轮组的结构示意图。
图4为本实用新型的水压管路控制系统的原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1-2所示,一种多功能水泵控制阀,包括控制阀本体1、水压管路控制系统2、水缸组3、水缸支架4、齿轮箱5以及扇形齿轮组6,控制阀本体1由阀体11、阀瓣12及阀轴13组成,所述的水压管路控制系统2一端连接控制阀本体1,另一端连接水缸组3,所述的水缸组3用螺钉固定在水缸支架4上,所述的水缸支架4用螺钉固定在齿轮箱5上,所述的齿轮箱5用螺钉固定在阀体11的左边,所述的扇形齿轮组6设在齿轮箱5内,并与阀轴13连接。
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