[实用新型]散装物料输送系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及散装物料输送系统领域，具体而言，涉及散装物料输送系统。

背景技术

散装物料尤其是粉状物料更尤其是燃煤在燃煤输煤系统中经过卸煤、给煤机械，多段位皮带转运，破碎、犁煤器等设备进入原煤仓。在整个输送过程中，始终伴随有尘化，特别是在燃煤的转运过程中，在落料溜槽、受料皮带机的导料槽等的内部往往由于上段皮带和二级输料装置之间的落差产生诱导气流，诱导燃煤产生的粉尘沿溜槽、导料槽中的空隙溢出，并向周围环境扩散、蔓延进而充斥作业现场。在燃煤的转运过程中，诱导风的风量及风速导致产生煤尘，而落煤管及导料槽的结构形式是决定诱导风的风量及风速的主要因素。

传统的落煤管均为长方形或正方形筒体，筒体内物料例如燃煤充满性能差，空气占据了大量空间，落煤管中的燃料则以自由落体速度下落到输煤皮带上，燃煤的冲击力大，同时携带大量空气，形成高压物料流冲击导料槽的皮带处，形成大量喷粉、喷煤，对此当前并无特别有效的抑尘方案。燃料在输煤皮带进入落煤管前以皮带的速度运行，进入落煤管后要做平抛运动，对落煤管的转角部位直接冲击，冲刷磨损严重，导致维护量增大。另外，因落煤管为长方形或正方形筒体且四周为直角，所以阻力大，对煤质较差且湿度和粘度较大的煤先从死角堆积，而后逐步扩展，会堵塞落煤管造成堵煤，从而影响输煤系统的正常运行。落煤管落差大，输煤皮带受到原煤落下时的冲击力，缓冲托辊受力不均，造成皮带跑偏而大量撒煤，不能保证额定出力及经济运行。

传统输煤皮带导料槽都是采用方形的罩壳扣在皮带上，使用废旧的皮带对粉尘进行密封。运行过程中由于皮带与输送皮带之间不严密，导料槽的出入口无法密封，燃煤产生的粉尘大量扩散到空气中，输煤转运站及输煤廊道、栈桥污染严重。对于输煤皮带导料槽，通常采用布袋除尘器和水膜除尘器。然而，布袋除尘器对分散污染源难以收集且除尘效果不好，长期工作时滤袋易结垢而影响除尘效果，使用寿命短并增大维护工作量，而且在进行布袋除尘器清尘作业时会产生二次污染。在输煤皮带导料槽采用水膜除尘器时，除尘能力差且效果不好，同时会增加后续污水处理费用。另外，导料槽与水膜除尘器连接的管道由于水汽的原因经常堵塞，导致水膜除尘器的使用频率降低，增大维护工作量。由于输煤系统污染严重，大多数电力企业会在每条皮带的落料口处加装喷淋装置，这种喷淋装置有极强的不确定性，水量小时达不到抑尘的效果，水量大时因喷淋分配不均而导致部分燃煤含水率过大，从而堵塞落煤管，并且会造成燃煤的热值损失。

近年来在输煤系统粉尘治理方面提出了“干雾除尘”、“曲线落料管除尘”但这些技术或多或少地存在一些缺陷和问题，具体来说，1)虽然曲线落料管相对于普通落煤管对粉尘有一定的抑制作用，但其需要与其它抑尘设备相结合才能达到抑尘效果；2)对于干雾抑尘装置，虽然效果较好，在翻车机、给煤机、驱动皮带端部、落煤管、振动筛、破碎机、犁煤器等处都可以应用，但在扬尘较大的部位抑尘效果较差。

综上所述，这些新技术对于输煤系统来说，无论单独采用哪一种新技术均不能完全解决粉尘污染问题。当前，对输煤系统的卸煤、输送、储煤、筛分、破碎过程的环保抑尘提出了更高的要求。彻底消除因煤质变化或气候变化而引起的落煤管堵煤现象，提高皮带的输送能力，使用抑尘设备保证输煤系统的卸煤、运行效率，节能减排及改善工作环境。

根据输煤系统常见问题，为了更好地治理输煤系统污染改善环境，需要对上述抑尘技术做出进一步的改进。

实用新型内容

因而，本实用新型的目的是提供一种能够更好地解决物料在输送过程中的扬尘及二次污染的散装物料输送系统。

为达到上述目的，本实用新型提供一种散装物料输送系统，包括：一级输料装置；二级输料装置，具有输送物料的输送路径和设置在输送路径上的用以接收一级输料装置输送的物料的受料表面；曲线落料管，设置在一级输料装置和二级输料装置之间以输送物料，具有出料口，该出料口的中心线与受料表面非相互垂直地设置；第一干雾抑尘装置，设置在一级输料装置与曲线落料管的连接处；以及全封闭脉冲除尘转运输送装置，连接在二级输料装置与曲线落料管之间，包括封闭地罩设在二级输料装置的输送路径上的防尘箱和连接在防尘箱上的尘气分离装置，防尘箱与二级输料装置之间形成有与曲线落料管连通的输料通道。

进一步地，散装物料输送系统还包括设置在输料通道上的第二干雾抑尘装置和/或阻尘装置。

进一步地，输料通道包括位于曲线落料管的输料上游的第一输料段和位于曲线落料管的输料下游的第二输料段，第二干雾抑尘装置和/或阻尘装置设置在第一输料段和/或第二输料段上。