[实用新型]斜孔式汽车刹车片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种重型车用部件，特别是一种斜孔式汽车刹车片。

背景技术

刹车片作为汽车的重要部件，在汽车的安全驾驶中起着至关重要的作用。目前刹车片在安装过程中，直接与刹车蹄安装，并且与刹车蹄紧密贴合，刹车片与刹车蹄紧密贴合之后必将导致散热性能差，很容易引发无法挽回的事故，同时刹车片与刹车蹄安装时没有定位装置的定位，给安装带来了诸多的不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种安装方便、散热效果好的斜孔式汽车刹车片。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的斜孔式汽车刹车片，它包括呈圆弧状的刹车片本体，所述刹车片本体上开有斜孔，所述刹车片本体上开有若干铆接孔，所述铆接孔沿刹车片本体周向分布。刹车片与刹车蹄紧密贴合的同时，通过斜孔散发热量，使产生的热量及时散发出去，防止了刹车片在温度过高的工作环境下工作，避免事故的发生；斜孔也具有定位作用，在与刹车蹄安装时，首先通过斜孔定位，使安装更加方便并且与刹车蹄更好的结合。

作为优选，所述沿刹车片本体周向分布的若干个铆接孔左右对称并且上下对称，所述斜孔位于刹车片本体的下半部分。方便与刹车蹄的安装，铆接孔在刹车片本体上对称分布，使各处的受力均匀。

作为优选，所述刹车片本体的左右两侧分别开有四个铆接孔，刹车片本体上下方分别开有一个铆接孔，所述开在刹车片本体上下方的铆接孔分别与开在左右两侧的最上方和最下方的铆接孔对齐，所述斜孔和开在刹车片本体上下方的铆接孔位于刹车片本体的纵向中心线上。也就是说，刹车片本体上一共开有十个铆接孔和一个斜孔，刹车片与刹车蹄定位之后，通过铆钉固定安装。

作为优选，所述斜孔沿圆弧状刹车片本体从下到上弯曲方向倾斜。换句话说，斜孔的倾斜方向为从左下到右上倾斜。

作为优选，所述刹车片本体的上半部分的上边沿上打磨有一条斜边，所述斜边的倾斜方向与斜孔的倾斜方向相同。两个刹车片本体之间的斜边配套贴合，方便紧密安装使之更加牢固。

采用以上结构后，本实用新型的斜孔式汽车刹车片与现有技术相比，具有以下优点：结构简单，安装方便，刹车片与刹车蹄可以更好的结合，刹车片与刹车蹄紧密贴合的同时，通过斜孔散发热量，使产生的热量及时散发出去，防止了刹车片在温度过高的工作环境下工作，避免事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1中的A向的剖视图。

其中：刹车片本体1、铆接孔2、斜孔3、斜边4。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

如图1～图2所示，本实施例提供的斜孔式汽车刹车片，它包括呈圆弧状的刹车片本体1，所述刹车片本体1上开有斜孔3和十个铆接孔2，所述沿刹车片本体1周向分布的十个铆接孔2左右对称并且上下对称，所述斜孔3位于刹车片本体1的下半部分，其中的八个铆接孔2左右对称分布在刹车片本体1的两侧，另外二个铆接孔2分别位于刹车片本体1的上下方，所述开在刹车片本体1上下方的铆接孔2分别与开在左右两侧的最上方和最下方的铆接孔2对齐，所述斜孔3和开在刹车片本体上下方的铆接孔2位于刹车片本体1的纵向中心线上，所述斜孔3沿圆弧状刹车片本体1从下到上弯曲方向倾斜，也就是说斜孔3的倾斜方向为从左下到右上倾斜，所述刹车片本体1的上半部分的上边沿上打磨有一条斜边4，所述斜边4的倾斜方向与斜孔3的倾斜方向相同。