[实用新型]用于软面行李箱的框架及行李箱

说明书

交叉引用的相关申请

本申请要求申请日为2012年5月10日、美国专利申请号为61/645,368的优先权，其内容在此引作参考。 

技术领域

本申请涉及软面行李箱，特别是可为软面行李箱提供一个稳定结构的框架，该框架可由基本上平的单片材料制成并可折叠，以快速且容易地限定内部容积。 

背景技术

硬面行李箱已经被应用了很多年，但是该类行李箱往往很重，并且在重击下会产生凹痕或裂缝。因此，近些年来，软面行李箱日益流行，因为它们可以提供良好的耐用性、合理的保护，并且通常具有可扩展的储物空间。软面行李箱通常具有滚轮和拉杆，并且由于其重量比硬面行李箱要轻，软面行李箱通常可在机场和酒店的地毯上顺利拖行。 

虽然软面行李箱相比于硬面行李箱具有很多优势，但是为了保护行李箱中的物品，并且保证在运送或运输过程中行李箱不会过度变形，最好能在软面行李箱中加入了一种框架结构。该框架用于在行李箱的满载和空箱状态下皆可提供支撑。 

构造框架有多种方法，但是它们均是具有许多组件的相对复杂的设计。这增加了制造的复杂性和原料成本（设计、生产和加工）、以及装配和安装该框架的人工成本。可选择的其他设计中利用了固定的箱体结构作为框架，其结构固定、且对纺织壳体要求严格的生产公差，并且由于固定的容量，寄存和运输的费用较昂贵。 

实用新型内容

根据本实用新型一个方面，提供了一种用于软面行李箱的框架结构，其中包括一框架，可由单片热塑性材料热塑成型，并折叠成一最终形状，以提供用于软面行李箱的结构。 

方便地，箱体的基座和至少一边通过活动铰链铰接，以提供方便和快速的装配，从而允许更为有效率地堆放以包装和运输。 

根据本实用新型的另一方面，提供了一种用于软面行李箱的框架。该框架包括一具有一周界的底部。该框架还包括一连接至该底部的周界的侧部。该底部和侧部由单片材料制成。该侧部可由第一位置移动至第二位置，以支撑该行李箱的一侧壁。 

所述侧部通过一铰链连接至所述底部。 

所述铰链为一活动铰链。 

所述单片材料可以是热塑性塑料。 

所述单片材料可以包括多个孔，以减轻所述行李箱的重量。 

所述框架还包括支撑部，其设置在底部和/或侧部至少之一上。所述支撑部可提供额外的支撑。 

所述支撑部可以由所述单片材料制成。 

所述侧部可包括一扩张部以伸展织物。 

所述框架还包括连接至所述底部的周界的第二侧部。所述第二侧部可由一第一位置移动至一第二位置。 

所述第一侧部配置为支撑所述行李箱的侧壁。所述第二侧部也配置为支撑所述行李箱的第二侧壁。 

所述第一侧部包括第一L形边缘部，所述第二侧部包括第二L形边缘部。当所述第一侧部在第二位置、所述第二侧部在第二位置时，所述第一L形边缘部设置为与所述第二L形边缘部协作。 

根据本实用新型的另一方面，提供了一种用于软面行李箱的框架。所述框架包括一具有周界的底部。所述框架还包括一连接至该底部的周界的侧部。所述底部和所述侧部被一体成型。 

所述底部和所述侧部利用热塑成型工艺制成。 

所述侧部可以通过铰链与所述底部连接。 

所述铰链为一活动铰链。 

所述框架还包括支撑部，其设置在底部和/或侧部至少之一上。所述支撑部可提供额外的支撑。 

所述支撑部可以由所述单片材料制成。 

所述单片材料可以包括多个孔，以减轻所述行李箱的重量。 

所述侧部可包括一扩张部以伸展织物。 

所述框架还包括连接至所述底部的周界的第二侧部。所述第二侧部可由一第一位置移动至一第二位置。 

所述第一侧部配置为支撑所述行李箱的侧壁。所述第二侧部配置为支撑所述行李箱的第二侧壁。 

所述第一侧部包括第一L形边缘部，所述第二侧部包括第二L形边缘部。当所述第一侧部在第二位置、所述第二侧部在第二位置时，所述第一L形边缘部设置为与所述第二L形边缘部协作。 

根据本实用新型的另一方面，提供了一种行李箱。所述行李箱包括一基座。所述行李箱还包括一连接至所述基座的框架。所述框架包括一底部和一连接至该底部的侧部。所述底部和侧部由热塑成型工艺制成。所述行李箱还包括一软覆盖层，覆盖在所述框架上。 

附图说明