[实用新型]一种提升动滑轮的机械式防坠落装置有效
申请号: | 201320239612.7 | 申请日: | 2013-05-07 |
公开(公告)号: | CN203237968U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 邱丽霞;杨雄;陈於毅;邓伟;肖劲飞;郝天山 | 申请(专利权)人: | 湖北本格重工科技有限公司 |
主分类号: | B66D1/54 | 分类号: | B66D1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 动滑轮 机械式 坠落 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种立体车库的组成装置,具体涉及一种提升动滑轮的机械式防坠落装置,属于停车设备技术领域。
背景技术
立体车库可以用于宾馆酒店、医院、学校、商场、写字楼等公共场所,其可以创造多层停车位,空间利用率高,且节约占地面积。
目前,在立体车库中广泛使用的是钢丝绳加动滑轮进行提升工作,在提升过程中如遇到钢丝绳突然断掉或卡绳头脱出,则吊钩及重物会自由下坠,造成人身或财产安全事故。
因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种具有改良结构的提升动滑轮的机械式防坠落装置,以克服现有技术中的所述缺陷。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构合理、制造简单、使用安全的提升动滑轮的机械式防坠落装置。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种提升动滑轮的机械式防坠落装置,其包括钢丝绳、提升动滑轮和滑轮支撑架;其中,所述提升动滑轮枢接于滑轮支撑架上;所述钢丝绳套设于提升动滑轮上;于所述提升动滑轮上方的两侧钢丝绳上分别设置一防松防断装置,该防松防断装置由钢丝绳楔块、楔块导槽、楔块定位弹簧、楔块牵引钢丝绳、防松顶杆、弹簧挡板和顶杆导套构成;所述钢丝绳锲块和楔块导槽依次套设于钢丝绳的上,且钢丝绳楔块的内表面与钢丝绳的外轮廓相咬合;所述楔块定位弹簧设置于楔块导槽上;所述楔块牵引钢丝绳一端固定在钢丝绳楔块上,另一端与防松顶杆的末端相连;所述防松顶杆套装在顶杆导套内,其前端设置有抵顶钢丝绳的小滑轮;所述弹簧挡板与顶杆导套之间设有顶出弹簧。
本实用新型的提升动滑轮的机械式防坠落装置进一步设置为:于所述滑轮支撑架的底部安装有一吊钩。
本实用新型的提升动滑轮的机械式防坠落装置还设置为:所述防松顶杆呈水平设置。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的提升动滑轮的机械式防坠落装置不仅具有结构合理、制作安装方便等优点,而且解决了提升动滑轮在提升过程中的机械防坠落问题,能够确保起重过程中的安全生产,可广泛应用于起重行业、机械式立体停车库等需提升重物的场合。
附图说明
图1是本实用新型的提升动滑轮的机械式防坠落装置的示意图。
具体实施方式
请参阅说明书附图1所示,本实用新型为一种提升动滑轮的机械式防坠落装置,其由钢丝绳1、提升动滑轮2和滑轮支撑架11等几部分组成。
其中,所述提升动滑轮2枢接于滑轮支撑架11上。所述钢丝绳1套设于提升动滑轮2上,并能使提升动滑轮2上升或者下降。于所述滑轮支撑架11的底部安装有一吊钩3。
于所述提升动滑轮2上方的两侧钢丝绳1上分别设置一防松防断装置(未标号)。该防松防断装置由钢丝绳楔块4、楔块导槽5、楔块定位弹簧6、楔块牵引钢丝绳7、防松顶杆8、弹簧挡板9和顶杆导套10构成。
所述钢丝绳锲块4和楔块导槽5依次套设于钢丝绳1的上,且钢丝绳楔块4由金属材料制作,其内表面12与钢丝绳1的外轮廓相咬合。所述楔块定位弹簧6设置于楔块导槽5上。
所述楔块牵引钢丝绳7一端固定在钢丝绳楔块4上,另一端与防松顶杆8的末端相连。所述防松顶杆8呈水平设置,其套装在顶杆导套10内,其前端设置有抵顶钢丝绳1的小滑轮13。所述弹簧挡板9与顶杆导套10之间设有顶出弹簧14。
本实用新型的提升动滑轮的机械式防坠落装置在实施时,选用较高强度的钢材或铸钢,根据使用钢丝绳1的外表轮廓形状,做成钢丝绳楔块4,楔块的内表面12做成与钢丝绳外表轮廓相吻合的螺纹槽,滑轮支撑架11、提升动滑轮2和吊钩3按起吊重量的不同,选用不同的相应规格制作。当在起吊过程中一侧的钢丝绳1断掉或松动时,紧顶在该钢丝绳1上的防松顶杆8在顶出弹簧14作用下,将弹簧挡板9向前顶出,拉动防松顶杆8末端的楔块牵引钢丝绳7向上拉动,从而使另一侧的两个钢丝绳楔块4沿楔块导槽5向上滑动,此时钢丝绳楔块4抱住钢丝绳1一并进入楔块导槽5锁死钢丝绳,使吊钩3不再继续坠落,从而实现防钢丝绳松、断的机械式安全保护。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。
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