[实用新型]CNG加气机有效
申请号: | 201320238077.3 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203223738U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 刘刚;李晋泽;何彬;邹强 | 申请(专利权)人: | 四川中油天能科技有限公司 |
主分类号: | F17C5/02 | 分类号: | F17C5/02;F17C13/04 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 621000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | cng 加气机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种CNG加气机。
背景技术
随着科学技术的进步和经济发展,环境的保护和能源的综合利用越来越受到人们的关注,世界各国都在进行可替代的“清洁能源”研究。天然气由于燃烧清洁、储量巨大、作为汽车的替代燃料技术已成熟,随着石油价格的不断升高,近年来天然气汽车受到全球大多数国家的青睐,发展迅猛。现有加气站采用的加气机一般包括机架、机壳、加气枪和质量流量计等部件,存在安全隐患,以及加气效率低的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种CNG加气机,解决目前加气机存在安全隐患,以及加气效率低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
CNG加气机,包括壳体,设置于壳体外中部的电子控制器,设置于壳体内依次通过管道连通的安全阀、质量流量计、电磁阀、自清洗过滤器、入口球阀;所述壳体外部还设有通过管道与安全阀相连的出口接头,所述壳体外部还设有与出口接头相连的加气枪。
进一步地,所述壳体内底部还设有三通防爆盒。
再进一步地,所述壳体外部还设有位于出口接头下方的应急球阀。
更进一步地,所述壳体外中部还设有与电子控制器相连的金属键盘和小票打印机。
另外,所述壳体外部还设有用于检测出口接头处压力的压力表。
作为一种优选,所述加气枪为两个,分别设置于壳体两侧。
进一步地,所述壳体两侧还设有用于放置加气枪枪头的枪盒。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型结构简单,使用时只需将枪头从枪盒内取出并通过控制相应的阀门,便可对汽车进行加气,操作十分方便,且由于设置了多个阀门,其安全性极高;另外本实用新型设置了两个加气枪,在没有增加占地面的情况下,间接提高了加气机的工作效率,能够同时对两辆汽车进行加气,有效地提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
其中,附图中标记对应的零部件名称为:
1-壳体,2-电子控制器,3-安全阀,4-质量流量计,5-电磁阀,6-自清洗过滤器,7-入口球阀,8-出口接头,9-三通防爆盒,10-应急球阀,11-金属键盘,12-小票打印机,13-压力表,14-枪盒,15-加气枪。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明,本实用新型的实施方式包括但不限于下列实施例。
实施例
如图1、2所示,CNG加气机,包括壳体1,设置于壳体1外中部的电子控制器2,设置于壳体1内依次通过管道连通的安全阀3、质量流量计4、电磁阀5、自清洗过滤器6、入口球阀7;所述壳体1外部还设有通过管道与安全阀3相连的出口接头8,所述壳体1外部还设有与出口接头8相连的加气枪15。
为了更好的实现本实用新型,所述壳体1内底部还设有三通防爆盒9。
为了保证本发明的使用安全,所述壳体1外部还设有位于出口接头8下方的应急球阀10。
为了使本实用新型操作更方便,所述壳体1外中部还设有与电子控制器2相连的金属键盘11和小票打印机12。
为了能够及时了解出口接头处的压力,所述壳体1外部还设有用于检测出口接头处压力的压力表13。
为了提高本实用新型的工作效率,所述加气枪15为两个,分别设置于壳体1两侧。
为了便于在不使用时,能够将枪头放置于固定的位置,以保证本实用新型的安全性,所述壳体1两侧还设有用于放置加气枪15枪头的枪盒14。
按照上述实施例,便可很好地实现本实用新型。值得说明的是,基于上述结构设计的前提下,为解决同样的技术问题,即使在本实用新型上做出的一些无实质性的改动或润色,所采用的技术方案的实质仍然与本实用新型一样,故其也应当在本实用新型的保护范围内。
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