[实用新型]柴油机用弹簧离合器有效
申请号: | 201320237832.6 | 申请日: | 2013-05-06 |
公开(公告)号: | CN203297015U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 费春寅 | 申请(专利权)人: | 常州市鹰皇冠进出口有限公司 |
主分类号: | F02N15/02 | 分类号: | F02N15/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 弹簧 离合器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种离合器,尤其涉及一种柴油机用弹簧离合器。
背景技术
柴油机是广泛使用的一种主要动力机械,除安装在小型拖拉机、农用运输车上外,还广泛用于其它设备制作为动力源使用,如排灌、粉碎、农副产品加工等。柴油机在工作前必需借助一套起动机构方可使其进入运转状态。现有技术中使用的离合器,结构复杂,在使用过程中还容易出现故障,对于维护保养也要求较高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:现有技术中使用的离合器,结构复杂,在使用过程中还容易出现故障,对于维护保养也要求较高,提供一种柴油机用弹簧离合器。
为了克服背景技术中存在的缺陷,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:这种柴油机用弹簧离合器包括衬套、启动机驱动齿轮、限位套、扇形块、离合器弹簧、护套、花键套筒、弹簧、滑套和卡环,所述驱动齿轮的右端活套于花键套筒左端的外圆上,所述扇形块装入驱动齿轮右端的缺口中、并深入花键套筒左端的环槽内,所述离合器弹簧紧贴于花键套筒的外圆面、置于扇形块的一端,所述花键套筒的前端设有弹簧,外侧面上设有滑套,前端设有卡环固定。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述驱动齿轮内圈设有衬套。
根据本发明的另一个实施例,进一步包括所述驱动齿轮和花键套筒外侧面设有护套。
本实用新型的有益效果是:这种柴油机用弹簧离合器的结构简单安全,有使用寿命长、维护保养方便、经济耐用、故障率低等特点。其外形尺寸较小,安装方便,极具实用价值。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
其中:1、衬套,2、启动机驱动齿轮,3、限位套,4、扇形块,5、离合器弹簧,6、护套,7、花键套筒,8、弹簧,9、滑套,10、卡环。
具体实施方式
图1是本实用新型的结构示意图,包括衬套1、启动机驱动齿轮2、限位套3、扇形块4、离合器弹簧5、护套6、花键套筒7、弹簧8、滑套9和卡环10,驱动齿轮2的右端活套于花键套筒7左端的外圆上,所述扇形块4装入驱动齿轮2右端的缺口中、并深入花键套筒7左端的环槽内,所述离合器弹簧5紧贴于花键套筒7的外圆面、置于扇形块4的一端,所述花键套筒7的前端设有弹簧8,外侧面上设有滑套9,前端设有卡环10固定。驱动齿轮2内圈设有衬套1。驱动齿轮2和花键套筒7外侧面设有护套6。
这种柴油机用弹簧离合器套装在起动机电枢轴上,驱动齿轮2的右端活套在花键套筒7的左端外圆上,两个扇形块4装入齿轮右端相应缺口中并伸入花键套筒7左端的环槽内,这样齿轮和花键套筒7可以一起作轴向移动,两者可相对滑转。离合弹簧在自由状态下的内径小于齿轮和花键套筒相应外圆面的直径,安装时紧套在外圆面上。启动时,起动机带动花键套筒旋转,又使离合弹簧收缩的趋势,由于离合弹簧被紧固在相应外圆面上,于是,启动机扭矩靠弹簧与外圆面的摩擦传给驱动齿轮,从而带动飞轮齿圈转动。当柴油机启动后,驱动齿轮有比花键套筒转速快的趋势,弹簧胀开,离合齿轮在套筒上滑动,从而使齿轮与飞轮齿圈脱开。
整体结构较简单,操作方便,可以广泛应用。
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