[实用新型]一种空气滤清器的封盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种空气滤清器的封盖，特别涉及一种用于汽车的空气滤清器的封盖。 

背景技术

汽车制动系统中的空压机供气时，压缩空气会携带水分和杂质进入车辆制动气路和制动元件中，引起金属元件锈蚀，使润滑失效，且在气温较低时会将制动元件冻住，影响制动效果，造成行车危险。干燥器总成利用干燥罐内的分子筛除去压缩空气中的水分。空气滤清器安装在汽车干燥器本体上，组成了汽车干燥器总成，湿润的压缩空气进入干燥罐总成内，经过干燥罐内分子筛吸收水分，对压缩空气起干燥作用。而滤清器内部的封盖是决定其密封性和结构稳定性的重要因素之一，现在市场上的产品都是通过密封盘来时间密封作用的，但是这样的结构使其结构紧凑型和连接稳定性得不到保证。 

实用新型内容

本实用新型为了弥补上述的不足，本实用新型提供了一种结构简单、连接结构稳定性强且拆装方便的空气滤清器的封盖，为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下： 

一种空气滤清器的封盖，包括圆形的封盖本体，在封盖本体上均有设置有多个通孔，所述的封盖本体的中心轴线方向设置有一圆形筒套，所述的筒套外侧壁和封盖本体的外边缘之间设置有多个挡板，且在筒套内设置有钩板和台阶孔。 

上述一种空气滤清器的封盖中，所述挡板的高度从筒套到封盖本体的外边缘处呈递减趋势。 

上述一种空气滤清器的封盖中，所述的钩板数量为四个，且分别呈“十”字排布在筒套内，所述的挡板数量为六个，分别均匀设置在筒套外侧壁和封盖本体的外边缘之间。 

上述一种空气滤清器的封盖中，所述封盖本体材料为增强尼龙。 

上述一种空气滤清器的封盖中，所述封盖本体的直径和筒套直径的比值为2.5-3.2。 

上述一种空气滤清器的封盖中，所述的挡板厚度为1.5-2.5mm。 

上述一种空气滤清器的封盖中，所述封盖本体上通孔的直径为5-5.5mm。 

本实用新型具有的有益效果：通过筒套内的钩板来使封盖和其他组件的连接更加的稳定，且其增强尼龙材料可以大大的提高封盖本体的韧性和抗拉伸能力，进而的保证了其使用寿命。 

附图说明

图1为本实用新型一种空气滤清器的封盖的俯视图； 

图2为本实用新型图1中A-A处的剖视图； 

具体实施方式

为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下： 

参考图1和图2，一种空气滤清器的封盖，包括圆形的封盖本体100，在封盖本体100上均有设置有多个通孔101，所述的封盖本体 100的中心轴线方向设置有一圆形筒套400，所述的筒套400外侧壁和封盖本体100的外边缘之间设置有多个挡板200，且在筒套400内设置有钩板3000和台阶孔401，通过钩板来实现封盖本体100的固定连接。 

上述中，为了保证其连接稳定性所述挡板200的高度从筒套400到封盖本体100的外边缘处呈递减趋势。 

对上述的技术方案进一步的设计，所述的钩板300数量为四个，且分别呈“十”字排布在筒套400内，所述的挡板200数量为六个，分别均匀设置在筒套400外侧壁和封盖本体100的外边缘之间。通过这挡板200的四个钩板300的固定方式，来实现封盖本体的稳定连接。 

上述中，为了保证其使用寿命，所述封盖本体100材料为增强尼龙。 

上述中，所述封盖本体100的直径和筒套400直径的比值为2.5-3.2。 

上述中，为了保证其使用寿命，同时节约不必要的材料消耗，所述的挡板200厚度为1.5-2.5mm。 

上述中，所述封盖本体100上通孔的直径为5-5.5mm。 

综上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型实施的范围，凡依本实用新型权利要求范围所述的型状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本实用新型的权利要求范围内。