[实用新型]小型车载式横向电动液压停车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型车载式横向电动液压停车装置。

背景技术

目前，我国经济建设飞速发展，各省汽车量急剧增加而停车场地资源远远跟不上发展的需要。城市、集镇的车辆多，停车空间有限。特别是传统的纵向停车方法，车主因来回打方向盘倒车移位需花费很多时间，且需要较多倒车所用的预留场地空间。因车辆倒车移位时发动机长时间工作，增加尾气排放，造成空气污染。

发明内容

本实用新型的发明目的在于针对现有技术存在的上述不足而提供一种结构简单、使用方便、节省停车空间、节能环保、经济效益高的小型车载式横向电动液压停车装置。

本实用新型的技术方案在于：包括方形的上托架，安装于上托架下部的方形的下托架，四个位于下托架四角的顶升液压器，装于下托架一侧的一组左顶推液压器、装于下托架另一侧的一组右顶推液压器；

所述上托架包括左侧顶推横架和右侧顶推横架；

所述顶升液压器的活塞杆顶部与下托架下端相对应，顶升液压器的底座固定于地面；

所述一组左顶推液压器的活塞杆顶部与上托架相对应，一组左顶推液压器的底座固定于下托架对应侧；

所述一组右顶推液压器的活塞杆顶部与上托架相对应，一组右顶推液压器的底座固定于下托架对应侧；

所述下托架上设有滑槽，上托架下部设有用于配合滑槽的轨道。

所述四个顶升液压器装于下托架的四个角顶点处；

所述一组左顶推液压器包括一个以上左顶推液压器，左顶推液压器安装于下托架左侧，工作时，左顶推液压器的活塞杆顶部与上托架上的左侧顶推横架相顶，推动上托架，使上托架上的车体向左移动到所需的位置；

所述一组右顶推液压器包括一个以上右顶推液压器，右顶推液压器安装于下托架右侧，工作时，右顶推液压器的活塞杆顶部与上托架上的右侧顶推横架相顶，推动上托架，使上托架上的车体向右移动到所需的位置。

所述上托架焊接于汽车底盘上。

还包括一个用于控制顶升液压器、左顶推液压器、右顶推液压器工作的控制器。

所述控制器用导线连接在装有太阳能电池板或汽车本身的电瓶电源上。

本实用新型的顶升液压器和顶推液压器利用液压千斤顶的原理，本实用新型采用上、下托架之间的滑动实现车辆横向移动，实现了小空间停车。

本实用新型的上托架与下托架由铝合金件、液压件组成，重12-15公斤，厚度5-6公分。

本实用新型解决了因场地窄小而带来横向不能停车难的问题，也无需原来停车时倒车所预留的场地空间，让更多的车主有车位可停。本实用新型可用电能操作，车辆移位时发动机不工作，就没有原停车时的尾气排放，从而减少了空气污染，保护了环境卫生。由于停车位精细安排，节省大量场地空间，当场地停车经营者使用本实用新型时，可提高经济效益。由于本实用新型托架的生产、液压件的需求更会带动多种产业的发展。

附图说明

下面结合附图提供的实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图1为本实用新型的使用状态图。

图2为本实用新型的工作状态图。

图3为本实用新型的上托架的结构示意图。

图4为本实用新型的下托架的结构示意图。

图中，1、上托架，2、下托架，3、左顶推液压器，4、滑槽，5、轨道，6、顶升液压器，7、车体，8、汽车底盘，9、地面，10、右顶推液压器。

具体实施方式

图1中为顶升液压器工作状态。顶升液压器6的底座固定于地面9，顶升液压器6将车体7顶离地面。

图2中为左顶推液压器工作状态。下托架2安装于上托架1下部，顶升液压器6装于下托架2四角，（一组）两个左顶推液压器3装于下托架2的左侧、（一组）两个右顶推液压器10装于下托架2右侧；下托架2上设有凹形滑槽4，上托架1下部设有用于配合凹形滑道4的凸出的轨道5。上托架1焊接于汽车底盘8上。

图3中，1为上托架，5为凸出的轨道。

图4中，2为下托架，3为左顶推液压器，4为凹形滑槽， 6为顶升液压器， 10为右顶推液压器。

使用时，1）开启控制器，控制顶升液压器6工作，当顶升液压器6将车体7顶离地面3-5公分时；2）左顶推液压器3或右顶推液压器10推动上托架1，上托架1在下托架2的滑槽4上向右或向左横向滑动，从而将车辆向右或向左横向移动30-40公分；3）控制器控制顶升液压器收回活塞端，车体落地；4）控制器控制顶推液压器收回活塞端，下托架滑动到与上托架重合的位置；本次移动完成。5）当车辆要移动距离较远时，可使用本实用新型将车体向左或向右分次平移到可停可走的位置。