[实用新型]污泥料仓仓底液压滑架有效
申请号: | 201320232271.0 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203246743U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 钱尧翎 | 申请(专利权)人: | 浙江中科兴环能设备有限公司 |
主分类号: | B65D88/64 | 分类号: | B65D88/64 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 313102 浙江省湖州市长兴县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 污泥 仓仓 液压 | ||
技术领域
本实用新型涉及污泥工业处理领域,具体涉及一种污泥料仓仓底液压滑架。
背景技术
污泥固化是近年来污泥工业处理普遍重视和使用较多的一种方法,主要机理是向污泥中加入固化剂固化污泥使污泥满足卫生填埋作业的土力学特性指标以实现污泥的安全卫生填埋。污泥固化处理过程一般为将污泥通过运输侧运往污泥料仓,再经输送机等输送设备与固化剂混合固化,最后再由运输车运走进行填埋处理。因为城市生活污泥的流动性、粘性等特点,污泥料仓污泥流动性差,再加一定的仓压使得污泥仓底的污泥几乎不流淌,因此在污泥料仓内设卸料滑架将污泥料仓内的污泥刮出,但是现有的卸料滑架存在刮料不便、容易损坏等问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种污泥料仓仓底液压滑架,利用液压驱动在料仓底部做往复运动使得污泥具有一定的流动性,操作简单,结构紧凑耐用,刮料方便,强度可靠,不易损坏。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:污泥料仓仓底液压滑架,包括设在污泥料仓仓底的框架,所述框架的一端设有楔形刮板、另一端设有连接轴,所述连接轴穿出污泥料仓与液压油缸连接。
作为优选,所述连接轴与框架连接的一端与螺栓配合,所述框架与连接轴连接的一端设有孔,所述螺栓的螺纹端从孔背离连接轴的一端伸入孔中与连接轴配合或穿过孔与连接轴配合,所述螺栓的头部卡在孔远离连接轴的一端。
作为优选,所述框架位于连接轴一端的内侧设有槽,所述孔设在槽的底部,所述螺栓的头部卡在槽中。
作为优选,所述槽的口部挡有盖板。
作为优选,所述连接轴与框架连接的一端设有端轴,所述端轴伸入孔中,所述端轴端部设有与螺栓配合的螺纹孔。
作为优选,所述框架为由若干根框条纵横交错焊接而成的网格状框架。
作为优选,所述网格状框架位于四个角上的网格内设有斜加强条。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供的污泥料仓仓底液压滑架,结构简单耐用,刮料方便、不易损坏。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(未示出液压油缸);
图2为图1中A处的放大图;
图3为本实用新型框架的主视图;
图4为本实用新型框架的俯视图。
具体实施方式
如图1至4所示,污泥料仓仓底液压滑架,包括设在污泥料仓8仓底的框架1,所述框架1的一端设有楔形刮板2、另一端设有连接轴3,所述连接轴3穿出污泥料仓与液压油缸连接。所述连接轴3与框架1连接的一端与螺栓5配合,所述框架1与连接轴3连接的一端设有孔4,所述螺栓5的螺纹端从孔4远离连接轴3的一端伸入孔4中与连接轴3配合或穿过孔4与连接轴3配合,所述螺栓5的头部卡在孔4背离连接轴3的一端。所述框架1位于连接轴一端的内侧设有槽6,所述孔4设在槽6的底部,所述螺栓5的头部卡在槽6中。所述槽6的口部挡有盖板7,可保护螺栓5和连接轴3的配合连接处,减小被污泥等腐蚀而造成的使用寿命的影响。所述连接轴3与框架1连接的一端设有端轴31,所述端轴31伸入孔4中,所述端轴31端部设有与螺栓5配合的螺纹孔。所述框架1为由若干根框条11纵横交错而成的网格状框架。所述网格状框架位于四个角上的网格内设有斜加强条12。
使用时,在污泥料仓8仓底设置平行于仓底的导轨,框架1架在导轨上,通过液压油缸进行推送,以垂直于卸料螺旋方向于仓底做往复运动,将物料推进仓底双螺旋卸料机,能够有效防止污泥在卸料口附件产生架桥现象;液压油缸工作稳定,确保了污泥料仓卸料的高效率及可靠性;框架1采用有限元方法设计,受力均匀,强度合理;楔形刮板2在滑架往复运动的过程中便于铲起以及刮走污泥,楔形刮板2的底面应与污泥料仓仓底平行、顶面为向下倾斜的斜面;框架1为方体结构,如为长方体,会有效的将污泥推入卸料设备中,且其工作面可涵盖整个仓底,加之本身结构特点,保证仓底无死角,四根斜加强条12对称设在框架1的四角上,结构比较牢固;可以在框架1的四周均设置成楔形刮板2的结构或类似楔形刮板2的结构,这样框架1滑动时阻力较小;端轴31的直径应与孔4的直径一致,实际中应略小于孔4的直径;框条11和斜加强条12均采用槽钢焊接成一体;本实施例中,可通过滑架结构的调整如框架1大小、连接轴3长度调整等,有效配置滑架的推泥或拉泥的位置,以便配合仓底卸料螺旋的开口位置,进而有效配合现场输送设备的布置。
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