[实用新型]一种液压旋转刀台有效
申请号: | 201320229130.3 | 申请日: | 2013-04-28 |
公开(公告)号: | CN203245375U | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 张朝霞;田军;郭建文;黄广勇;高贤刚;张发权 | 申请(专利权)人: | 郭建文 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00;B23Q3/16 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曲永祚;李洪福 |
地址: | 116037 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 旋转 | ||
技术领域
本实用新型涉及机床用刀台,特别涉及一种液压旋转刀台。
背景技术
我国生产的数控车床都属于通用型加工设备,由于机床在设计上没有专业性的考虑管接箍螺纹加工的特性,导致通用设备在加工管接箍螺纹过程中效率低、产品质量不稳定情况的发生,造成能源和加工成本的浪费;而综合可靠性的提高取决于机床部件的高精度、高刚度部件在运行过程中与高控制精度软件的紧密结合,以实现在加工过程中产品质量长期的稳定性。
进入21世纪,我国液压行业技术进步很快,国内在液压元件电子控制方面已取得很大的进步,这样通过液压原理和机械结构的合理设计完成了液压翻转卡盘与液压旋转刀台的合理设计的机床用刀台,为目前机床领域主要研究课题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种通过液压原理和机械结构的合理设计实现液压完全控制的机床用旋转刀台。
为达到以上目的,通过以下技术方案实现的:
一种液压旋转刀台,其特征在于:包括:刀台底座组、旋转装置、锁紧机构、旋转轴、四工位刀杆座和油路块;
刀台底座组包括:刀台底座和固定在刀台底座下端的支撑块;支撑块与刀台底座通过螺栓和定位销固定与刀台底座底部的定位孔中,刀台底座组为液压旋转刀台定位本体,通过6条M20的螺栓固定于X轴滑板上;同时作为一个载体,其他结构和部件组装在刀台底座和支撑块的定位之处。
刀台底座内部加工有塔形空腔,且塔形空腔内设置有旋转体;旋转体通过轴承与刀台底座内部连接固定;旋转体最大外圆平面上设置有伞形齿齿圈,且伞形齿齿圈通过定位销与旋转体连接;伞形齿齿圈上端设置有四工位挡环,且四工位挡环与齿圈通过螺栓连接固定;刀台底座一侧固定有旋转装置;旋转装置包括:液压马达和固定在液压马达输出轴端的伞形小齿轮;刀台底座固定液压马达处加工有用于液压马达输出轴和伞形小齿轮伸入的通孔,即伞形小齿轮与伞形齿齿圈啮合;旋转体中心加工有用于放置旋转轴的轴孔,且与旋转轴通过花键连接;刀台底座塔形空腔侧壁与四工位挡环同一水平线上设置液压缸缸体,且液压缸缸体为嵌入式固定在刀台底座塔形空腔侧壁上;液压缸缸体伸缩端固定有挡环定位销;油路块固定在刀台底座上,且油路块内部加工有与液压旋转刀台内部油路连通油路;
旋转体作为旋转动作完成的支撑件,在轴承装配下,支撑着旋转体定位在刀台底座下部的塔形空腔中,具备了产生旋转的条件;旋转体中最小内孔为花键孔设计,用于旋转轴的装配和旋转驱动;伞形齿齿圈和四工位的环形挡块通过定位销和螺栓,整体固定在旋转体的最大外圆平面上;输出轴装有伞形小齿轮的液压马达固定在刀台底座侧面定位通孔中,实现伞形小齿轮与伞形齿齿圈的啮合,伴随着液压马达输出轴的旋转,驱动着旋转体相对于刀台底座的转动;
液压刀台在旋转平面圆周360°上,其四工位的90°旋转后停止的定位,由环形挡块的四个凸出部分,在旋转中接触挡环定位销的阻挡面而实现;挡环定位销以液压缸的活塞形式,安装于液压缸缸体中,液压缸缸体嵌入刀台底座中,且由O型圈密封压力油;液压缸缸盖通过定位销,装于液压缸缸体的右端部,并通过油路块的固定和压紧实现液压缸缸体轴向定位。
锁紧机构包括:缸体套筒、固定在缸体套筒上端的缸盖、位于缸体套筒内部且套置于旋转轴依次紧靠的活塞Ⅰ和活塞Ⅱ;缸体套筒与缸盖通过螺栓固定;缸体套筒内壁加工有凸台结构;活塞Ⅰ主体位于凸台结构上端,且活塞Ⅰ与缸体套筒内壁接合部通过密封圈密封;活塞置于刀台底座和缸体套筒组成的液压缸内,而活塞置于缸体套筒和缸盖组成的液压缸内,并通过调整垫装配用螺栓连接紧固;
四工位刀杆座为刀具刀杆装配本体,在旋转方向上其边缘为正方形,正方形的四个端面分别设计有刀杆安装基准位置;四工位刀杆座内部为阶梯孔设计,在刀台底座上固定有耐磨环,且耐磨环与四工位刀杆座最大孔为小间隙配合,起到防尘的作用;四工位刀杆座顶部设置有用于旋转轴端部定位配合的圆孔;四工位刀杆座通过定位销Ⅰ圆周定位,通过螺栓Ⅰ与旋转轴端部紧固连接;
四工位刀杆座的台面上通过定位键块固定有齿圈Ⅰ;刀台底座的台面上通过多螺栓组固定有齿圈Ⅱ;齿圈Ⅰ与齿圈Ⅱ贴合端面加工有匹配啮合齿;
锁紧机构的结构特征主要以双活塞液压缸的活塞,在垂直方向上的抬起和压下,并通过相关件的连接,实现一对齿圈啮合的分离和锁紧。双活塞液压缸的缸体套筒组成由刀台底座的上端部分设计、缸体套筒、缸盖组成,并用螺栓连接紧固,缸体套筒圆周上的凸台设计,实现了两个活塞(即活塞Ⅰ和活塞Ⅱ)各自独立的油腔;活塞置于刀台底座和缸体套筒组成的液压缸内,而活塞置于缸体套筒和缸盖组成的液压缸内,并通过调整垫装配用螺栓连接紧固;
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