[实用新型]一种汽车头枕

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用头枕，尤其涉及一种起到安全保护作用的汽车头枕。

背景技术

主动式头枕是一种纯机械系统，上方的衬垫支撑，是由一条连杆连接至座椅靠背内的压力板，当座车遭后方追撞时，乘客的身体因撞击力的作用，会撞向靠背，将压力板往后推，促使头枕往上往前推动，以便在头颈猛烈晃动之前，托住乘客的头颈，防止或降低受伤的可能。而主动式头枕的另一项优点，是在动作完成后，会自动回复到原来位置，以备下次使用，无须进行维修，其设计目的则是在提供充分的头颈椎保护。虽然现有的主动式头枕有上述优点，但是，在主动式头枕开始保护驾驶员的头颈之前驾驶员的身体已经受到了一定程度的损伤，因此现有的主动式头枕并不能全方位的保护驾驶人员的安全。有鉴于上述现有的主动式头枕存在的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的汽车头枕，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，克服现有的主动式头枕存在的缺陷，而提供一种新型结构的汽车头枕，在事故发生时能够最全面有效地保护驾驶员的安全，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车头枕，所述头枕设置在座椅上部，所述汽车外部前端和后端分别设置有用于控制头枕升降的传感器。

前述的汽车头枕，所述头枕通过连杆与座椅相连接。

前述的汽车头枕，所述连杆为两根。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在汽车外部容易发生事故的位置设置传感器，当意外事故发生时，通过传感器控制头枕及时升起保证驾驶人员的头颈安全，保护更加全面，有效地减少意外事故对驾驶人员的伤害。

附图说明

图1为本实用新型汽车头枕的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示本实用新型汽车头枕结构示意图，头枕101通过两根连杆连接设置在座椅102上部，汽车外部前端和后端分别设置有用于控制头枕101升降的传感器103。

当发生意外事故时，传感器103接收外部信号，并将信号传输给头枕101，头枕101升起，保护驾驶人员的头颈安全。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。