[实用新型]一种船用法兰盲板阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种船用法兰盲板阀，属于船用法兰技术领域。 

背景技术

随着船舶技术的发展，越来越多的科技产品被应用在船舶制造领域。所以在船舶制造中，在狭小的空间中进行合理的线路布置或者管道布置就成为一个大前提。在各类管道的排布完成后，其中一些管道必然会成为起点或者终点，所以这些起点或者终点管道的出口需要进行封端。目前的封端方法是采用铁板焊接、盲板法兰等一次性的方法进行封端。 

在船舶应用时，根据不同领域的需要，用户会自己对船舶功能进行调整，在这个调整过程中，可能就会涉及一些已经被封端的管道需要进行重新开通。而如要开通管道，至少要拆装若干的螺栓后再装上管道法兰接通后才能工作，或要动用切割及焊接设备切割后再进行连接。这种操作及其落后原始。并且原来如果是已经封端的管道，则会在管道内壁积累很多污垢或者生锈，管道出口非常脆弱，不利于再次与其他管道连接。 

发明内容

本实用新型提供一种船用法兰盲板阀，使船用管道在使用时通畅，不使用时封端，密封性能良好，易于维修和清洗，提高管道使用 寿命。 

本实用新型是通过以下的技术方案实现的： 

一种船用法兰盲板阀，包括阀门本体，所述阀门本体顶部具有一个阀盖，所述阀盖的两个端部具有固定螺栓安装孔，在所述固定螺栓安装孔中安装能够固定所述阀门本体与阀盖的固定螺栓；所述阀门本体密封连接一个左阀盘和一个右阀盘，所述左阀盘和右阀盘中心位置通过一个紧定螺母连接。 

所述一个固定螺栓底部具有弹簧。 

本实用新型的有益效果为： 

1.本实用新型能够使船用管道处于一种随时转换通畅状态与封端状态的方式； 

2.本实用新型密封性能良好，增强管道的使用寿命； 

3.本实用新型适用各种介质，如液体、石油、容济、化学品、气体、蒸汽和水。 

附图说明

图1是本实用新型一种船用法兰盲板阀的结构主视图 

图2是本实用新型一种船用法兰盲板阀的结构侧视图 

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型做进一步说明。 

如图1和图2，是本实用新型一种船用法兰盲板阀的结构主视图和侧视图。包括阀门本体1，阀门本体1顶部具有一个阀盖2，阀盖2的两个端部具有固定螺栓安装孔，在固定螺栓安装孔中安装能够固 定阀门本体与阀盖的固定螺栓301和302；阀门本体密封连接一个左阀盘401和一个右阀盘402，左阀盘401和右阀盘402中心位置通过一个紧定螺母5连接。另外，固定螺栓301底部具有弹簧6。从图2中可以看出，左阀盘401和右阀盘402和阀盖2形成了一个密封的空腔，完全符合密封标准。 

本发明的工作原理是：船用法兰盲板阀在正常情况下与管道出口密封连接，处于关闭装态。当对管道改造，需要管道呈通畅状态时，只需打开盲板阀阀盖上的固定螺栓301和302，阀盖2在弹簧6的作用下弹起后，船用法兰盲板阀逆时针方向旋转打开，然后借助外部工具开口扳手顺时针方向旋转松开紧定螺母5，左阀盘401和右阀盘402随之松开，取出两个阀盘并固定在就地的位置上，然后旋转阀盖2盖上阀门本体1，旋紧固定螺栓至密封，管道即可通畅。反之，打开阀盖，插入阀盘于阀门本体内，逆时针方向旋转旋紧紧定螺母至密封，阀顺时针方向旋转关闭阀盖，旋紧固定螺栓至密封即可封堵成功的过程。 

本产品广泛用于各类船舶，海洋工程和海洋工程船，亦可用于索具装置和平台、精练厂、终端设备及化学和石油行业，适用介质有液体、石油、容济、化学品、气体、蒸汽和水。