[实用新型]一种用于装卸设备的俯仰钢丝绳受力平衡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及装卸设备领域，尤其涉及一种用于装卸设备的俯仰钢丝绳受力平衡装置。

背景技术

随着我国经济不断发展，港口、电厂的建设进度突飞猛进，对于传统卸船机、斗轮堆取料机、圆形堆取料机要求越来越高。为了满足生产及性能要求，需要卸船机、斗轮堆取料机、圆形堆取料机等俯仰缠绕系统频繁动作，一般来说，俯仰缠绕系统大多采用以下两种形式：

（1）如图1所示，采用一根钢丝绳的结构形式如下：钢丝绳101的一端与第一俯仰卷筒102连接，另一端顺序经过第一动滑轮组104、第一转向滑轮105、钢丝绳固定器103、第二转向滑轮107、第二动滑轮组106，最后与第二俯仰卷筒108连接，采用一根钢丝绳的结构形式可以在钢丝绳101张紧后在通过钢丝绳固定器103加固，虽然两边钢丝绳受力情况有所改善，但是在使用后由于两边钢丝绳变动量不一致，受力不均衡，使调节变得困难，同时如果需要更换钢丝绳101，需要整体更换，成本大。

（2）如图2所示，采用两根钢丝绳的结构形式如下：两根钢丝绳101的绳头一端分别固定在第一俯仰卷筒102及第二俯仰卷筒108上，另一端分别通过第一动滑轮组104滑轮组、第二动滑轮组106与主金属结构固定，采用两根钢丝绳的结构形式，钢丝绳受力不均衡现象较为明显，在运行过程中若出现钢丝绳受力不均匀的情况，易造成钢丝绳断裂，使起重臂架坠落，从而造成安全隐患。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种结构简单，实用性能好的用于装卸设备的俯仰钢丝绳受力平衡装置。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种用于装卸设备的俯仰钢丝绳受力平衡装置，包括平衡梁，平衡梁的两端铰接钢丝绳固定装置，位于平衡梁的中心处与连接座的一端铰接,连接座的另一端与主金属结构的支座铰接。

其进一步技术方案在于：

钢丝绳固定装置包括与平衡梁的端部铰接的楔形接头,钢丝绳穿过楔形接头的另一端并通过多个绳夹固定；

于连接座的两侧，位于所述平衡梁上还对称装置角铁；

于连接座上还装置限位器支座，所述限位器支座上装置限位器。

本实用新型的有益效果如下：

通过本实用新型可使钢丝绳在受力不均匀时通过平衡梁绕转轴转动，实现两边钢丝绳的拉力相等，当一边钢丝绳发生以外断裂时，通过平衡梁再次绕转轴的转动，使带有断裂钢丝绳的平衡梁的一端与主金属结构接触，限制平衡梁的再次动作，并且平衡梁另一端的钢丝绳始终与俯仰卷筒相连接，从而拉住起重臂架，，避免因钢丝绳断裂使起重臂架掉落而产生的安全事故。

附图说明

图1为现有一根钢丝绳与俯仰卷筒的连接结构示意图。

图2为现有两根钢丝绳与俯仰卷筒的连接结构示意图。

图3为带有本实用新型的钢丝绳与俯仰卷筒的连接结构示意图。

图4为本实用新型的结构示意图。

图5为图4沿A-A的剖视结构示意图。

图6为图4沿B-B的剖视结构示意图。

图7为图4沿C-C的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图3、图4及图7所示，本实用新型包括平衡梁7，平衡梁7的两端铰接钢丝绳固定装置，钢丝绳固定装置包括在平衡梁7的两端，通过第一转动轴17铰接的楔形接头9，钢丝绳穿过楔形接头9的另一端并通过多个绳夹8固定。（图4中绳夹8为5个，其中2个以中心线简画示意）。

如图4、图6所示，在平衡梁7的中心处贯穿装置第二转动轴18及第一卡轴板16，通过第二转动轴18实现平衡梁7在连接座15一端的小幅度转动，如图4、图5所示，连接座15的另一端还通过第三转动轴20、第二卡轴板11及紧固件12与主金属结构的支座14铰接，在第三转动轴20的外围装置轴衬套13，轴衬套13与连接座15连接。

如图5、图6所示，在第二转动轴18及第三转动轴20上均装置油嘴10，在第二转动轴18的内部开有油道1801，在第三转动轴20的内部开有油道2001，通过油嘴10对第二转动轴18及第三转动轴20的内部注入润滑油，从而实现各转轴在转动时的润滑。

如图4、图6所示，在连接座15的两侧，在平衡梁7上还对称装置角铁21，如图6所示，在连接座15上还装置限位器支座22，限位器支座22上装置限位器19。

本实用新型的具体工作过程如下：