[实用新型]一种水力除焦设备用的行星变速钻机绞车

说明书

技术领域

本实用新型涉及石油炼制行业延迟焦化装置水力切焦技术领域，具体的涉及一种水力除焦设备用行星变速钻机绞车。 

背景技术

延迟焦化是一种石油加工技术，是以重质油为原料，经过加热炉迅速升温到焦化反应温度，进入焦炭塔进行焦化反应。重油进行深度的热裂化和缩合反应，生产出的气体、汽油、柴油、蜡油，通过管线到下游装置处理，生产出的几百吨焦炭留在焦炭塔内。焦炭塔内的焦炭用蒸汽、水逐步冷却到120℃以下，然后打开焦炭塔的上、下封头盖，用水力除焦设备把焦炭塔内的焦炭清除干净，再关闭焦炭塔上、下封头盖，再进入下一步生产循环：进油、反应、冷却、除焦等等。 

水力除焦设备通常包括：除焦水泵、阀门、胶管、钻杆顶驱、钻杆、除焦器、钻机绞车、滑轮组等设备。除焦水泵产生一定能量的除焦水，通过阀门、胶管、钻杆顶驱、钻杆进入除焦器，最后从除焦器的喷嘴喷出。除焦器有钻孔、切焦两组喷嘴，通常水力除焦开始时，先使用除焦器钻孔喷嘴向下喷出除焦水，将焦炭塔中心钻出一个直径1米左右的通孔，然后再使用除焦器切焦喷嘴向两侧水平喷出除焦水逐渐扩大通道，在这个过程焦炭被打碎流出焦炭塔到储焦池，这个工作直到除尽焦炭塔内的焦炭，除焦工作才结束。 

而钻机绞车是属于水力除焦机械系统中的提升设备，整套系统由电机提供动力带动变速行星减速机和滚筒旋转从而实现钻具系统的升降。钻机绞车作为给滑轮组、高压 胶管、钻杆、除焦器等在井架上下移动提供的动力设备，也可在其他场合下作卷扬牵引之用。 

目前，水力除焦用钻机绞车减速机构是蜗轮蜗杆型式的，由于蜗轮蜗杆减速机机械效率低，单绳额定提升力较小，与之配套的滑轮组倍率较大，除焦器的提升速度相应较小，这样造成电能损耗大，除焦时间较长。另外在除焦过程中，一旦焦炭塔内部发生焦炭塌方，会有埋钻现象，由于蜗轮蜗杆钻机绞车提升力有限，无法直接用绞车将除焦器从塌方的焦炭中提出，需借助人力和辅助工具提除焦器，这个操作过程时间较长、劳动强度大。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提供一种水力除焦设备用的行星变速钻机绞车，本实用新型可以实现两个转速输出，两个输出转速倍数关系为1.6倍，机械传动效率高，单绳额定提升力大的。 

本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是： 

一种水力除焦设备用的行星变速钻机绞车，包括电机、电机安装支架、换挡行星减速机、定速比行星减速机、滚筒、滚筒支架和制动器组，电机通过电机安装支架与换挡行星减速机同轴安装连接，电机输出端将动力传递给换挡行星减速机输入端，换挡行星减速机输出端将动力传动给定速比行星减速机的输入端轴，定速比行星减速机的输出端将动力传动给滚筒输入端，滚筒一侧通过一调心轴承支撑到滚筒支架上，所述的换挡行星减速机包括高挡位传动和低挡位传动，高挡位传动的输出转速是低挡位传动的输出转速的1.6倍，所述的制动器组包括制动器I、制动器II和制动器III， 制动器I是低挡机构的制动器，制动器II是高挡机构的制动器，制动器III是绞车的安全制动器。

所述的换挡行星减速机包括：左轴承座，输入轴，低速挡制动毂，第I级行星架，第I级行星轮，第I级太阳轮，右轴座，第II级太阳轮，第II级行星轮，高速挡制动毂,第II级行星架，花键轴。 

所述的高挡位传动是指高速挡制动毂通过制动器II制动，制动器I松开，电机的动力通过输入轴传递到第I级太阳轮上，第I级行星架空转，太阳轮与太阳轮为双联齿轮，动力传递到第II级行星系统中，此时第II级行星系统中的高速挡制动毂固定，动力通过第II级行星架输出，第II级行星架通过花键轴将动力传递给定速比行星减速机。 

所述的低挡传动是指低速挡制动毂通过制动器I制动，同时制动器II松开，电机的动力通过输入轴同时传递到第I级太阳轮上和第II级太阳轮上，此时形成了差动行星齿轮传动，第II级太阳轮与第II级行星系统中的高速挡制动毂输入动力，第II级行星架输出动力。 

本实用新型的有益效果是：行星减速机的机械传动效率高，在相同功率电机驱动下，额定单绳提升力较目前蜗轮蜗杆钻机绞车有大的提高，与之匹配的滑轮组倍率降低，整套钻具的提升速度大大提升，从而能缩短除焦周期，给用户带来了可观的经济效益增加。当除焦过程中，焦炭塔内部发生焦炭塌方而埋钻时，将行星减速机置于低速挡，单绳额定提升力提高至原有的1.6倍，通过滑轮组放大后提升力能达到20吨，这样较为容易地直接通过钻机绞车，将钻具从塌方的焦炭中提出，大大减轻了人力劳动强度。 

附图说明

图1是本发明的传动结构示意图。