[实用新型]飞机座椅靠背装配辅助装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞机座椅靠背的安装器械，具体涉及一种飞机座椅靠背装配辅助装置。

背景技术

座椅是飞机客舱中的主要装置，旅客进入机舱后，主要的活动都是在座椅上完成的，因此安全性和舒适性是衡量飞机座椅的两个重要的标准。飞机座椅的装配过程中，一个重要的步骤是要将靠背装配到座椅骨架中。

目前的飞机座椅靠背的装配方式主要还是通过人手逐个安装，由于一排飞机座椅有若干个座位，在人手的安装过程中，安装人员必须经常移动才能完成在不同位置装配座椅靠背，不仅费时费力而且效率极低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种飞机座椅靠背装配辅助装置，安装人员只需固定站在一个流程点上，将靠背放入辅助装置，辅助装置即可方便地配合将靠背安装在骨架上面，方便简单。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种飞机座椅靠背装配辅助装置，包括支撑座及安装在支撑座上的靠背装配装置，所述靠背装配装置包括固定板、升降板、靠背固定组件以及驱动装置；所述固定板安装在支撑座上，固定板上平行设置一对竖向导轨，竖向导轨上设有若干个限位块，其顶端还设有挡块；所述升降板的背部安装在一对竖向导轨上，升降板的前端设有一对连接杆，连接杆的下端连接安装板；所述靠背固定组件包括固定夹手和控制板，固定夹手固定在安装板上，控制板的上端通过固定夹手固定在安装板上；所述驱动装置包括气缸、驱动杆和控制按钮，驱动杆下端连接在气缸上，驱动杆的上端固定在升降板上，控制按钮控制气缸的开关。

本实用新型还可以通过以下优选的方式实现：

作为本实用新型的一种优选的实施方式，在上述方案的基础上，所述的飞机座椅靠背装配辅助装置还包括安装在支撑座面板上的导板、横向导轨、滑动座及插销，导板上安装横向导轨，横向导轨上设有若干个限位孔；所述固定板背面连接滑动座，滑动座滑动连接在横向导轨上，其上设有与所述限位孔相匹配的通孔，插销依次插入通孔和限位孔中可将滑动座固定在横向导轨上，所述控制按钮包括控制升降板上下升降的控制按钮和控制升降板水平运动的控制按钮。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型所述的飞机座椅靠背装配辅助装置可以同时根据靠背安装的位置调整水平方向位置和高度，安装人员只需固定站在一个流程点上，将靠背放入该辅助装置的控制板上，辅助装置即可方便地配合将靠背安装在骨架上面，方便简单。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型所述的飞机座椅靠背装配辅助装置的立体图；

图2为本实用新型所述的飞机座椅靠背装配辅助装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型所述的飞机座椅靠背装配辅助装置，包括支撑座1及安装在支撑座1上的靠背装配装置，所述靠背装配装置包括固定板11、升降板7、靠背固定组件以及驱动装置；所述固定板11安装在支撑座1上，固定板11上平行设置一对竖向导轨12，竖向导轨12上设有若干个限位块，其顶端还设有挡块；所述升降板7的背部安装在一对竖向导轨12上，升降板7的前端设有一对连接杆71，连接杆71的下端连接安装板6；所述靠背固定组件包括固定夹手4和控制板3，固定夹手4固定在安装板6上，控制板3的上端通过固定夹手4固定在安装板6上；所述驱动装置包括气缸2、驱动杆13和控制按钮5，驱动杆13下端连接在气缸2上，驱动杆13的上端固定在升降板7上，控制按钮5控制气缸2的开关。座椅背板安装过程中，将座椅背板固定在控制板3上，并用固定夹手4夹紧，按下控制按钮5，气缸2开始工作，通过驱动杆13推动升降板7向上运动，同时带动安装板6及座椅背板向上运动，当座椅背板达到需要安装的位置时，限位块将升降板7固定，然后再安装座椅靠背。

本实用新型还可以通过以下优选的方式实现：

为了进一步方便工人安装座椅背板，能够同时实现座椅背板在本实用新型的装置的带动下完成高度调节和水平位置的调节；作为本实用新型的一种优选的实施例，在上述方案的基础上，所述的飞机座椅靠背装配辅助装置还包括安装在支撑座面板上的导板9、横向导轨10、滑动座8及插销（图未示），导板9上安装横向导轨10，横向导轨10上设有若干个限位孔；所述固定板11背面连接滑动座8，滑动座8滑动连接在横向导轨10上，其上设有与所述限位孔相匹配的通孔，插销依次插入通孔和限位孔中可将滑动座固定在横向导轨10上，所述控制按钮5包括控制升降板上下升降的控制按钮和控制升降板水平运动的控制按钮。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。