[实用新型]车身控制器固定支架及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车生产制造技术领域，特别是指一种车身控制器固定支架及汽车。

背景技术

现有技术中，随着汽车舒适系统及车身控制系统的多样化发展，同车型的不同配置会导致不同安装结构车身控制器的分别应用，这样就会导致车身结构无法同时适应不同安装结构的车身控制器，导致汽车的生产成本大幅度上升。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是根据不同车型的车身控制器实际安装结构和工作环境，提供一种有兼容性并且拆装方便的车身控制器固定支架及具有该固定支架的汽车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供技术方案如下：

一种车身控制器固定支架，包括：

用于安装车身控制器的支架本体；

用于将所述固定支架安装在车身上的安装部；

其中，所述支架本体上设置有将车身控制器卡接在所述固定支架上的支架卡接结构。

进一步地，上述方案中，所述支架本体上设置有用于校正车身控制器安装位置的支架防错结构。

进一步地，上述方案中，所述支架本体上设置有方形开孔。

进一步地，上述方案中，所述方形开孔周边设置有加强筋。

进一步地，上述方案中，所述安装部包括设置在所述支架本体上方的两个安装孔和设置在所述支架本体下方的一个安装孔。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的车身控制器固定支架。

本实用新型具有以下有益效果：

1、结构简单，可以适用于不同安装结构的车身控制器；

2、固定支架上的方形开孔有利于车身控制器的RKE射频传输，并能够减轻固定支架的重量；

3、固定支架上设置有加强筋，保证了固定支架的强度；

4、固定支架上设置有支架防错结构，保证了生产线上车身控制器的正确安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例车身控制器固定支架的结构示意图；

图2为本实用新型实施例车身控制器固定支架固定好车身控制器后的示意图；

图3为本实用新型实施例车身控制器固定支架安装在车身上的示意图。

附图标记

11支架本体       12安装部

2支架卡接结构    3支架防错结构

4方形开孔        5加强筋

6安装孔          7横梁总成

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有技术中车身结构无法同时适应不同安装结构的车身控制器的问题，提供一种有兼容性并且拆装方便的车身控制器固定支架及具有该固定支架的汽车。

本实用新型实施例提供了一种车身控制器固定支架，如图1所示，该车身控制器固定支架包括：

用于安装车身控制器的支架本体11；

用于将固定支架安装在车身上的安装部12；

其中，支架本体11上设置有将车身控制器卡接在固定支架上的支架卡接结构2。

如图2所示，通过支架卡接结构2可以实现将不同安装结构的车身控制器卡接在车身控制器固定支架上。

进一步地，上述方案中，支架本体11上设置有用于校正车身控制器安装位置的支架防错结构3，这样在生产线作业时，通过支架防错结构3可以保证车身控制器的正确安装。

进一步地，由于车身控制器中RKE（Remote Keyless Entry，遥控门禁系统）射频传输的特殊性，要求在车身控制器的周边不能完全被金属钣金包围，否则会影响车身控制器的RKE射频传输的精度及工作稳定性，因此，在支架本体11上还设置有方形开孔4，方形开孔4的设置还可以减轻固定支架的重量。

进一步地，为了保证固定支架的强度，方形开孔4周边设置有加强筋。

如图1所示，安装部12包括设置在支架本体11上方的两个安装孔6和设置在支架本体11下方的一个安装孔6，通过安装孔6可以将车身控制器固定支架连带车身控制器固定在车身结构上。具体地，安装孔6可以为螺孔，如图3所示，通过在螺孔内安装螺栓可以将车身控制器固定支架连带车身控制器螺接在横梁总成7上，其中，螺栓可以为普通的M6螺栓。

本实用新型具有以下有益效果：

1、结构简单，可以适用于不同安装结构的车身控制器；

2、固定支架上的方形开孔有利于车身控制器的RKE射频传输，并能够减轻固定支架的重量；

3、固定支架上设置有加强筋，保证了固定支架的强度；