[实用新型]一种半自磨机中空轴润滑油高效清污降温装置

说明书

技术领域

本实用新型属于粉碎设备技术领域，具体涉及一种工作稳定可靠的半自磨机中空轴润滑油高效清污降温装置。

背景技术

半自磨机是矿业生产中的主要设备，为适应生产需要，半自磨机通常为长时间连续运行，需要承载巨大的负荷，尤其是半自磨机中空轴中的润滑油，高负荷的工作将导致润滑油温度升高。高温加剧润滑油的氧化，氧气和油中的碳氢化合物进行反应，润滑油的颜色变黑、黏度上升，从而导致润滑油的使用寿命降低；氧化严重时产生的氧化物以棕色黏液形式沉积于设备的管路中，极易堵塞元件，加剧设备摩损，氧化还会产生腐蚀性酸液，都会影响系统正常运行。如果频繁换油不仅加剧企业成本，而且还会严重影响生产的正常进行。现有技术中，为半自磨机设置了中空轴润滑油处理装置，是将润滑油经水冷式冷却装置降温后回流，没有设置除杂步骤，但是该装置的降温效果并不理想，半自磨机运行时的润滑油温度约52℃左右，非常接近报警温度54℃，严重影响设备的正常运行。为此，开发一种半自磨机中空轴润滑油高效清污降温装置，对于半自磨机正常运行是非常必要的。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种工作稳定可靠的半自磨机中空轴润滑油高效清污降温装置。

本实用新型的目的是这样实现的，包括回油管路、油箱、水冷式冷却器，所述的回油管路通入油箱，油箱通过油泵经油管通入水冷式冷却器，经水冷式冷却器的出油口回流至油箱；所述的回油管路上设置润滑油沉淀箱，润滑油沉淀箱内设置滤油网。

所述的水冷式冷却器的出油口经油管通入换热装置，经换热装置的出油口回流至油箱。

所述的换热装置为列管式冷却器。

本实用新型在中空轴用于润滑油输出的回油管路上增设润滑油沉淀箱，通过沉降和滤网的配合将润滑油中的杂质清除，与过滤器一起使润滑油杂质清除的更彻底；在原有水冷式冷却器的基础上串接换热装置（优选列管式冷却器），进一步降低润滑油的温度，从而高效快捷实现中空轴润滑油清污、降温。本实用新型工作稳定可靠，提高了润滑油的使用寿命，减少了生产成本，提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图中：1-水冷式冷却器，2-列管式冷却器，3-回油管路，4-润滑油沉淀箱，5-闸阀，6-压力表，7-油箱，8-油管，9-油泵，10-过滤器，11-蓄水池，12-进水管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变换，均落入本实用新型保护范围。

如图1所示，本实用新型包括回油管路3、油箱7、水冷式冷却器1，所述的回油管路3通入油箱7，油箱7通过油泵9经油管8通入水冷式冷却器1，经水冷式冷却器1的出油口回流至油箱7；所述的回油管路3上设置润滑油沉淀箱4，润滑油沉淀箱4内设置滤油网。

所述的水冷式冷却器1的出油口经油管8通入换热装置，经换热装置的出油口回流至油箱7。增加换热装置的目的就是进一步降低润滑油的温度，可以用多种换热介质换热。

所述的换热装置为列管式冷却器2。所述的列管式冷却器2可以采用水冷式或油冷式的。

所述的列管式冷却器2为26m²的列管式冷却器。在实际生产中，列管式油冷却器2通常是常用26m²大面积散热的列管式冷却器，进出水口、油口直径Φ80mm，油流量200L/min、水流量250L/min，公称压力1MPa。

所述的列管式冷却器2为水冷式，列管式冷却器2的进水端通过进水管12连通蓄水池11。

所述的油箱7的油管8通过过滤器10通入水冷式冷却器1。所述的过滤器10为两个以上，且以并联方式通入水冷式冷却器1。

所述的进水管12上设置闸阀5和压力表6。所述的进水管12内壁设置耐腐蚀涂层。所述的闸阀5为手动式、气动式、液压式或电磁式控制阀。

本实用新型的工作原理和工作过程：

本实用新型在回油管路3上增设润滑油沉淀箱4，通过沉降和滤网的配合将润滑油中的杂质清除，与过滤器10一起使润滑油杂质清除的更彻底；在原有水冷式冷却器1的基础上串接换热装置（优选列管式冷却器2），进一步降低润滑油的温度，从而高效快捷实现中空轴润滑油清污、降温。本实用新型适用于需要控制润滑油油温的装置。

半自磨机中空轴的润滑油经回油管路3进入润滑油沉淀箱4，在润滑油沉淀箱4中自然沉降，并在滤网的作用滤除润滑油中的部分杂质，滤除杂质后的润滑油进入油箱7；油泵9将油箱7中的润滑油经油管8泵送入水冷式冷却器1，油管8上设置的过滤器10进一步除杂；从水冷式冷却器1的出油口进入列管式冷却器2，进一步降温后润滑油回流至油箱7。试验证明，本实用新型运行后，半自磨机中空轴的润滑油降温至42℃左右，降温幅度达10℃，保证了半自磨机的安全运行。