[实用新型]一种沥青路毡有效
申请号: | 201320174064.4 | 申请日: | 2013-04-09 |
公开(公告)号: | CN203174458U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 黄方昕 | 申请(专利权)人: | 黄方昕 |
主分类号: | E01C9/00 | 分类号: | E01C9/00;B32B11/10;B32B15/02 |
代理公司: | 沈阳亚泰专利商标代理有限公司 21107 | 代理人: | 史旭泰 |
地址: | 110015 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 | ||
技术领域
本实用新型涉及公路、城市街道路面结构的改进。
背景技术
现有路面大多采用水泥或沥青铺就。路面完工之后,整个路面即相对的固定下来,经过一段时间使用之后路面必然会出现一定程度的破损,致使路面的加铺改造一直是建筑行业中道路工作者关注的热点,也是各国道路接所面临的重大技术难题之一,至今仍未有该工程领域科技工作者公认合理可行的设计和施工方法。
发明内容
本实用新型就是针对上述问题,提供一种结构简单,成本低廉,可反复使用的沥青路毡。
为实现本实用新型的上述目的,本实用新型采用如下技术方案,本实用新型包括沥青面层,其结构要点沥青面层下方设置有格栅层,所述的格栅层下方设置有沥青底层。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的格栅层包括上方的化纤网层和下方的金属网层。
进一步的,所述的化纤网层和金属网层之间设置有沥青中层。
更进一步的,所述的沥青面层和沥青底层之间设置两个以上格栅层;两格栅层之间设置有沥青夹层。
本实用新型的有益效果:1、本实用新型成本低廉,生产加工方便,可以降低道路工程造价。
2、由于本实用新型可在工厂内事先制成,缩短了在路面施工的时间,使道路施工对交通的影响大幅度下降。
3、由于本实用新型的结构特点,铺设时,本实用新型与路基之间不固定,使得在道路铺成后,需要对地下管道(如排水、煤气、电缆等)建设、维修、改造时,只要收卷起本实用新型,即可施工,在改造后将沟、坑回填夯实,然后将本实用新型重新摆放、铺平,道路的通行功能即可恢复,与现有的沥青路面相比,避免了在维修地下管道时的永久性破坏。
4、本实用新型可重复循环使用,节约了资源,同时也避免了对旧有道路改造时所产生建筑垃圾,减少了对环境的污染。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中1为沥青面层、2为化纤网层、3为沥青中层、4为金属网层、5为沥青夹层、6为沥青底层、7为格栅层。
具体实施方式
本实用新型包括沥青面层1,沥青面层1下方设置有格栅层7,所述的格栅层7下方设置有沥青底层6。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的格栅层7包括上方的化纤网层2和下方的金属网层4。
进一步的,所述的化纤网层2和金属网层4之间设置有沥青中层3。
可根据使用需要,沥青面层1和沥青底层6之间设置两个以上格栅层7;两格栅层7之间设置有沥青夹层5。
所述的化纤网层2可由尼龙材料、无纺聚丙烯或聚酯制成。
所述的金属网层4可为钢丝网。
本实用新型通过压合机将沥青面层1、格栅层7和沥青底层6压为一体,根据不同的需要可制成不同规格,如板型材等;也可制成相对较长的卷轴;铺路时,可直接在夯实、平整的路基上铺设,铺放完后,车辆或行人立刻就可在本实用新型上通行,使工期大大缩短。
可以理解的是,以上关于本实用新型的具体描述,仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本实用新型的保护范围之内。
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