[实用新型]紧急锁止式安全带

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种紧急锁止式安全带。 

背景技术

汽车安全带是一种保护乘员的被动安全装置，它的存在有效的减少或避免了乘客和司机在急刹或车祸时所造成的伤害。 

传统的安全带包括织带，织带的一端分别设置有卷收器并固定于车体，另一端设置有锚板固定于座椅侧面，中部设置有换向环固定于卷收器上方的车体上，换向环和锚板之间套设有锁舌，传统的换向环通过普通的螺栓固定于车体，螺栓头部裸露于外侧，经常拉动安全带或者碰触螺栓会造成螺栓松动与车体脱离，影响安全带的正常使用，其次换向环为金属制成，织带穿设于换向环的换向孔内在使用时会与安装孔壁反复摩擦对织带的寿命造成影响。 

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的紧急锁止式安全带。 

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：包括织带，所述的织带的一端分别设置有卷收器并固定于车体，另一端设置有锚板固定于座椅侧面，中部设置有换向环固定于卷收器上方的车体上，换向环和锚板之间套设有锁舌，其特征在于：所述的换向环一端设置有换向口套设于织带，另一端设置有安装口配合螺栓固定于车体，所述的螺栓包括头部和螺杆部，所述的头部与安装口之间压设有垫圈，所述的安装口上设置有螺栓保护盖，所述的螺栓保护盖内设置有与头部相适配的保护腔，所述的螺栓保护盖开口内周面与垫圈外周面相适配并卡配于垫圈。 

通过采用上述技术方案，增设螺栓保护盖防止螺栓受到碰触变松，也防止螺栓在经常拉动安全带的情况下自转，充分利用垫圈来固定螺栓保护盖，使其对螺栓限位效果更好。 

本实用新型进一步设置为：所述的螺栓保护盖的材质为橡胶。 

通过采用上述技术方案，采用橡胶加工方便，安装简单，成本低廉，实用性较高。

本实用新型进一步设置为：所述的安装口与车体之间套设有衬垫、弹簧垫圈和镶嵌垫圈。 

通过采用上述技术方案，增设衬垫、弹簧垫圈和镶嵌垫圈使螺栓的锁紧力进一步加强，充分起到对换向环的固定。 

本实用新型进一步设置为：所述的换向口内周面上卡设有织带保护圈。 

通过采用上述技术方案，织带保护圈减少织带与安装口之间的摩擦，最大程度减少安装口对织带的磨损，使织带的寿命大大提高，也延续了安全带的使用寿命。 

本实用新型进一步设置为：所述的织带保护圈的材质为橡胶。 

通过采用上述技术方案，织带保护圈可以为各种弹性材料，采用橡胶，加工方便，安装简单，成本低廉，实用性较高。 

本实用新型进一步设置为：所述的螺栓为M7。 

通过采用上述技术方案，螺栓取M7，取材简单，固定力配合衬垫、弹簧垫圈和镶嵌垫圈可以满足现有需求，也适用于各种汽车的规格。 

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。 

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图； 

图2为图1中A的放大图。

具体实施方式

 如图1—图2所示，本实用新型公开了一种紧急锁止式安全带，包括织带1，织带1的一端分别设置有卷收器2并固定于车体，另一端设置有锚板3固定于座椅侧面，中部设置有换向环4固定于卷收器2上方的车体上，换向环4和锚板3之间套设有锁舌5，换向环4一端设置有换向口41套设于织带1，另一端设置有安装口42配合螺栓6固定于车体，螺栓6包括头部61和螺杆部62，头部61与安装口42之间压设有垫圈43，安装口42上设置有螺栓保护盖7，螺栓保护盖7内设置有与头部61相适配的保护腔71，螺栓保护盖7开口内周面与垫圈43外周面相适配并卡配于垫圈43，增设螺栓保护盖7防止螺栓受到碰触变松，也防止螺栓6在经常拉动安全带的情况下自转，充分利用垫圈43来固定螺栓保护盖7，使其对螺栓6限位效果更好。 

螺栓保护盖7的材质为橡胶，采用橡胶加工方便，安装简单，成本低廉，实用性较高。 

安装口42与车体之间套设有衬垫44、弹簧垫圈45和镶嵌垫圈46，增设衬垫44、弹簧垫圈45和镶嵌垫圈46使螺栓6的锁紧力进一步加强，充分起到对换向环4的固定。 

换向口41内周面上卡设有织带保护圈411，织带保护圈411减少织带1与安装口42之间的摩擦，最大程度减少安装口42对织带1的磨损，使织带1的寿命大大提高，也延续了安全带的使用寿命。 

织带保护圈411的材质为橡胶，织带保护圈411可以为各种弹性材料，采用橡胶，加工方便，安装简单，成本低廉，实用性较高。

螺栓6为M7，螺栓6取M7，取材简单，固定力配合衬垫44、弹簧垫圈45和镶嵌垫圈46可以满足现有需求，也适用于各种汽车的规格。