[实用新型]可调宽度的断路器转运小车托架装置有效
申请号: | 201320143998.1 | 申请日: | 2013-03-27 |
公开(公告)号: | CN203205743U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 王建忠;蔡靖昭;钟志坚;洪碧尧;洪友亮;陈建华 | 申请(专利权)人: | 福建省电力有限公司漳州电业局;漳州新源电力工程有限公司 |
主分类号: | H02B3/00 | 分类号: | H02B3/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 363000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可调 宽度 断路器 转运 小车 托架 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可调宽度的断路器转运小车托架装置。
背景技术
断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流,并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。断路器一般是运送到安装现场后,然后通过人工起吊或者搬运以将断路器抬到转运小车上,再通过转运小车将断路器送入开关柜内。由于转运小车的托架宽度固定不变,因此在安装不同尺寸规格的断路器时,需要更换不同宽度的托架,不仅增大了安装人员的劳动强度,而且降低了断路器的安装效率。另外,配备各种不同尺寸的托架,使得安装成本较高。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进,即本实用新型要解决的技术问题是提供一种可调宽度的断路器转运小车托架装置,不仅能够降低安装人员的劳动强度,而且可以提高断路器的安装效率,又降低安装成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种可调宽度的断路器转运小车托架装置,包括托架,所述托架的两侧分别设有固定轨道板和活动轨道板,所述托架和活动轨道板之间设有引导活动轨道板左右移动的移动导向机构,所述托架和活动轨道板之间还设有固定活动轨道板位置的移动定位机构。
进一步的,所述移动导向机构包括设置于托架上的导柱和设置于活动轨道板上的导套,所述导套与导柱滑动配合。
进一步的,所述移动定位机构包括设置于托架上的多个定位槽和设置于活动轨道板上的定位销,所述定位销与任一个定位槽相配合。
进一步的,所述活动轨道板上设有使得定位槽保持插入定位槽内的压缩弹簧,所述定位销连接有使得定位销脱离定位槽的拉杆。
进一步的,所述固定轨道板和活动轨道板均设有与开关柜定位孔相配合的定位柱。
进一步的,所述固定轨道板和活动轨道板之间设有卡钩装置,所述卡钩装置包括与开关柜卡孔相配合的卡钩、铰接安装卡钩的中间座以及推动卡钩勾住卡孔的弹性驱动机构,所述中间座内设有使得卡钩保持勾住卡孔的扭簧。
进一步的,所述中间座内设有自由转动的齿轮,所述齿轮对称啮合两个等长齿条的一端,两个齿条的另一端分别与固定轨道板、活动轨道板固定连接。
进一步的,所述弹性驱动机构包括活动安装于托架上的弹性推板,所述弹性推板后端设有手拉杆,所述弹性推板前端设有多个使得卡钩转动的尖部,所述弹性推板和托架之间设有拉簧。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该可调宽度的断路器转运小车托架装置通过在托架上设置固定轨道板和活动轨道板实现了宽度的可调节,适用于多种不同尺寸断路器的转运,无需更换托架就可以进行不同尺寸断路器的转移安装,降低了安装人员的劳动强度、节省了安装设备的成本且提高了断路器的安装效率。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视示意图。
图2为本实用新型实施例的俯视示意图。
图中:1-托架,2-固定轨道板,3-活动轨道板,4-导柱,5-导套,6-定位槽,7-定位销,8-压缩弹簧,9-拉杆,10-定位柱,11-卡钩,12-中间座,13-扭簧,14-齿轮,15-齿条,16-弹性推板,17-手拉杆,18-尖部,19-拉簧。
具体实施方式
如图1~2所示,一种可调宽度的断路器转运小车托架装置,包括托架1,所述托架1的两侧分别设有固定轨道板2和活动轨道板3,所述托架1和活动轨道板3之间设有引导活动轨道板3左右移动的移动导向机构,所述托架1和活动轨道板3之间还设有固定活动轨道板3位置的移动定位机构。
在本实施例中,所述移动导向机构包括设置于托架1上的导柱4和设置于活动轨道板3上的导套5,所述导套5与导柱4滑动配合。所述移动定位机构包括设置于托架1上的三个定位槽6和设置于活动轨道板3上的定位销7,所述定位销7与任一个定位槽6相配合;这三个定位槽6分别适用于三种尺寸的断路器转运,可在650~1000mm的宽度之间进行调整。当然,所述定位槽6的数量还可以根据实际需要增加或减少。所述活动轨道板3上设有使得定位槽6保持插入定位槽6内的压缩弹簧8,所述定位销7连接有使得定位销7脱离定位槽6的拉杆9。
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