[实用新型]一种高压线路遥控自动除雪器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力输电线的除冰雪装置，尤其是涉及一种高压线路遥控自动除雪器。

背景技术

目前，为了防止和避免由于高压线路积雪太厚，线路负载重压断电线，造成大面积停电，给人们的生产生活带来不可挽回的损失，一种方法还是采用滑轮系绳索，用人力拉拽绳索的原始方法，来除掉高压线路上的积雪。用这种方法除雪存在好多隐患，由于多人的拉拽二次增加了线路的负载重量，存在人为拉断电线的隐患，同时给电力工人带来艰苦繁重的劳动和危险隐患，特别是架设在崇山峻岭中的高压线路，采用人工除雪随时会给工作人员带来人身伤亡事故。因此，用这种方法除雪不但危险，效率也相当低，有时由于除雪不及时，而不能及时送电，给人们的生产生活带来很大的损失。第二种方法现采用短路加热线路除雪的方式电能损耗太大，增加不必要的电能浪费。几年前由于南方雪灾，积雪压断高压线路，造成多省多处大面积停电，给当地造成巨大社会影响和经济损失，这深刻教训现还难以忘记。

实用新型内容

本实用新型的目的，是提供了一种高压线路遥控自动除雪器，它可以解决人工清理高压线路积雪存在的危险性大、清除成本高和清理劳动强度大的问题，保证线路安全送电运行，帮助电力工人解脱艰苦繁重，危险的劳动环境，保证人们的生产生活不受损失。

本实用新型为解决上述技术问题，公开了一种高压线路遥控自动除雪器，包括：

壳体(1)；

行进动力电机(2)，其设置在壳体中；

第一布带轮(3)，所述行进动力电机(2)的输出轴驱动第一布带轮(3)转动；

夹线上滑轮，其由所述布带轮(3)通过布带带动转动，且所述夹线上滑轮轮口中心均设置为T型夹线槽，高压线被夹持在T型夹线槽内；

除雪铲(13)，其设置在所述壳体(1)的前端。

优选的是，所述夹线上滑轮有两个，并排设置在壳体内的中部，每个夹线上滑轮轮口中心均设置为T型夹线槽，高压线被夹持在这两个夹线槽中，每个夹线上滑轮均设置有布带轮，即第二布带轮和第三布带轮，其中第二布带轮与第一布带轮(3)通过布带传动连接，而第三布带轮与第二布带轮也通过布带传动连接。

优选的是，还包括夹线下滑轮(9)，其位于两个夹线上滑轮之间的、下方位置处，向上抵顶高压线。

优选的是，还包括往复电机(11)，其与位于壳体(1)前端的除雪铲(13)通过电机推杆(12)相连接，往复电机(11)驱动电机推杆(12)往复运动，以使除雪铲除掉高压线上的积雪。

优选的是，夹线下滑轮(9)通过顶紧弹簧向上抵顶高压线，顶紧弹簧和夹线下滑轮(9)之间设置有弹簧拉手(8)，夹线下滑轮(9)位于弹簧拉手(8)的上面，其滑轮轴和弹簧拉手(8)固定连接，顶紧弹簧位于弹簧拉手(8)的下方并和弹簧拉手(8)固定连接，夹线下滑轮(9)和弹簧拉手(8)、顶紧弹簧为一体结构，弹簧拉手(8)通过一个固定支架和壳体(1)相连。

优选的是，所述固定支架为在弹簧拉手(8)的下方四个角各固定有一个滑轮，与滑轮对应处各设有一个滑槽，滑槽和壳体(1)固定连接。

优选的是，夹线下滑轮(9)的轮口中心也设置为T型夹线槽，夹线上滑轮(5)、夹线上滑轮(7)和夹线下滑轮(9)的T型夹线槽最宽处设置为4厘米宽，其T型槽底部设置为半圆形槽，半圆槽的直径为1厘米宽；夹线上滑轮(5)、夹线上滑轮(7)的厚度均设置为5厘米宽，直径均设置为10厘米宽；夹线下滑轮(9)的厚度和直径均设置为5厘米宽。

优选的是，还包括有锂电池(14)，所述锂电池为大容量聚合物防爆锂电池，行进动力电机(2)和往复电机(11)均和锂电池(14)相连。

优选的是，还包括遥控接收器(16)，其安装在除雪器上，用来接收地面操作人员发来的控制信号，并通过控制信号来对除雪器进行操作。

优选的是，所述壳体(1)材料为高强度耐冲击材料，夹线上滑轮(5)、夹线上滑轮(7)和夹线下滑轮(9)的材质均采用尼龙胶质材料；所述行进动力电机(2)使用涡轮大扭力齿轮减速电机，除雪铲(13)的结构设置为U型。