[实用新型]一种车载防盗监控系统有效
申请号: | 201320139246.8 | 申请日: | 2013-03-25 |
公开(公告)号: | CN203221969U | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 邢伟强 | 申请(专利权)人: | 上海宽岱电讯科技发展有限公司 |
主分类号: | B60R25/30 | 分类号: | B60R25/30;B60R25/102 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 刘粉宝 |
地址: | 201501 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 防盗 监控 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及以车辆防盗技术,具体涉及一种车载防盗监控系统。
背景技术
随着人们生活水平的提高,越来越多的人选择了买车。但随着汽车量的增长,其被盗事件也增多,给车主带来很大的麻烦。
现有的汽车监控系统一般分为三类:声音报警监控器、无线电监控器、GPS定位监控器。
常用的声音报警监控器是一种近距离的声音监控设备,一般通过该设备中的振动传感器接收到被保护车的异常振动驱动该设备中的大功率声音报警器进行报警。该监控器的缺点是监控距离短、对周围环境产生噪音污染、误报率高。
普通的无线电监控器则是利用专有的无线电频率进行信息的监控,其存在传输距离短、易受障碍物干扰等缺点。
GPS定位报警器是利用现代电子信息技术、航天技术和网络技术,实现汽车和车主的实时信息反馈,但也具有存在盲区,且费用较高等缺陷。
实用新型内容
本实用新型针对现有车辆防盗技术所存在的问题,而提供一种车载防盗监控系统。本实用新型能够实现汽车状态的远距离自动监测与及时控制并且没有噪音污染,极大提高车辆的防盗性能。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案:
一种车载防盗监控系统,所述监控系统包括:
车辆状态监测传感器,所述车辆状态监测传感器设置在车辆上实时监测车辆状态
车辆控制器,所述车辆控制器设置在车辆上并与车辆上的控制结构相接;
ARM微处理器,所述ARM微处理器控制连接车辆状态监测传感器和车辆控制器;
无线通信模块,所述无线通信模块与ARM微处理器数据相接,并通过移动网络与车主的移动终端通信相接;
电源组件,所述电源组件的输出端分别连接ARM微处理器、车辆控制器及车辆状态监测传感器的电源端。
在监控系统的优选实例中,所述防盗监控系统还包括光电耦合器,所述光电耦合器用于连接ARM微处理器和车辆状态监测传感器、车辆控制器。
进一步的,所述车辆状态监测传感器包括车门关开传感器、发动机振动传感器。
进一步的,所述ARM微处理器S3C2410型芯片。
进一步的,所述无线通信模块由GSM移动通信模块和与其相接的SIM卡组成。
进一步的,所述车辆控制器为S3C44BOX控制器。
进一步的,所述电源组件采用MAW5538型电源模块,其输入端连接汽车蓄电池,输出端连接ARM处理器、车辆状态监测传感器以及车辆控制器的电源端。
本实用新型的防盗监控装置是基于ARM的GSM远程汽车防盗监控装置,本装置借助GSM网络利用短信作为传输手段,可以将报警信息传送到移动通讯覆盖的任何地方,进行长距离报警。实现汽车状态的远距离自动监测与及时控制的目的,克服了现有报警器信号传送距离有限和产生噪音污染的缺陷。
GSM是目前基于时分多址技术的移动通信体制中较为成熟、完善、应用广泛的一种系统。GSM系统集中了现代信源编码技术、信道编码、交织、均衡技术、数字调制技术、话音编码技术以及慢调频技术,同时在系统中引入了大量计算机控制和管理,因而保证了数据传输的正确性、安全性和可靠性。
ARM处理器是目前嵌入式系统中普遍采用的处理器,作为车载信息系统的硬件平台,具有体积小、成本低、性能高、内嵌资源丰富等特点。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型系统的系统框图;
图2为本实用新型系统运行的流程图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
参见图1,本实用新型提供的车载防盗监控系统100基于ARM和GSM(全球移动通信系统)技术实现的远程汽车防盗监控系统,其主要包括车辆状态监测传感器101、车辆控制器102、ARM微处理器103、无线通信模块104以及电源组件105。
车辆状态监测传感器101用于实施监测车辆的状态,其包含安装于车门和车门的门锁相连的车门关开传感器,采用微动开关传感器,型号为DS-438,以及发动机振动传感器,发动机振动传感器安装在发动机上,采用压电式传感器,型号为PVDF-2。两种传感器同时装载车上,且与ARM微处理器103数据相接。
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