[实用新型]骑行车遮阳挡雨篷有效

专利信息
申请号: 201320135359.0 申请日: 2013-03-14
公开(公告)号: CN203246541U 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: 王务 申请(专利权)人: 王务
主分类号: B62J17/08 分类号: B62J17/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 556005 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 行车 遮阳 挡雨篷
【说明书】:

技术领域

本实用新型,涉及骑行车(例如脚踏车、电动车、摩托车)遮阳挡雨篷(以下简称骑行车遮阳挡雨篷),尤其是简便型遮阳挡雨篷。

背景技术

目前市售的摩托车伞,虽然简便,但前后左右的伞尖,在使用中,经常会碰、挂、擦伤旁边人;另外,由于这种伞,只有一只支撑杆固定在摩托车的前半部位,使用时不稳固,经常左右摇晃。而另一种摩托车雨篷(专利号:95201310.X),虽然进行了前后固定,但又不简便。

实用新型内容

本实用新型的任务,是提供一种简便、更加稳固、安全的骑行车遮阳挡雨篷。

为了完成上述任务,本实用新型采用下列技术组合方案:

1.该遮阳挡雨篷的支撑杆,采用前面一只(类似“丫”字形)、后面一只(可以是不少于两根的类似“8”字形,也可以是其它形状。),分别固定在骑行车的前、后部位。

2.该遮阳挡雨篷的顶篷,采用顶篷骨架+联接件+顶篷布组合;其中:顶篷骨架由边框和框内条组成;顶篷布边缘用比顶篷布稍硬、有一定弹性的材料做内衬,并与顶篷布一起卷边;从外形看,顶篷布与顶篷骨架的边框为相似形,顶篷布的卷边边缘,超出顶篷骨架边框1-10厘米,这样,在万一碰、挂、擦着旁边人时,可以起到一定的缓冲作用。

本实用新型的有益效果:采用上述技术组合方案制作的骑行车遮阳挡雨篷,既简便又能最大限度地防止碰、挂、擦伤旁边人。

下面结合附图和实施例,对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例的前、后支撑杆和顶篷骨架结构示意图。

图2是本实用新型实施例的顶篷骨架+联接件+顶篷布组合的结构示意图。

图中:1.前支撑杆;2.后支撑杆;3.顶篷骨架;4.联接件;5.顶篷布;6.内衬;7.卷边。

具体实施方式

如图1、图2所示,该遮阳挡雨篷的支撑杆,采用前、后各一只,即一只类似“丫”字形前支撑杆1、一只类似“8”字形的后支撑杆2,分别固定在骑行车的前、后部位;

该遮阳挡雨篷的顶篷,采用顶篷骨架3+联接件4+顶篷布5组合。

其中的顶篷骨架3由边框和框内条组成;框内条可以由不少于一根的纵条、不少于两根的横条组成;也可以由不少于一根的纵条、不少于两根的横条、不少于两根的斜条(交叉)组成。

其中的顶篷布5边缘用稍硬、有一定弹性的材料(例如塑料片)做内衬6,与顶篷布5一起制成卷边7,从外形看,顶篷布5与顶篷骨架3的边框为相似形,顶篷布5的卷边7边缘超出顶篷骨架边框3厘米。

其中的联接件4,为粘或缝在顶篷布5与顶篷骨架3相应位置的布条;也可以是双面胶、粘合剂(即用二者之一将顶篷骨架3、顶篷布5粘接在一起)。

为了轻便,该遮阳挡雨篷的前、后支撑杆和顶篷骨架,可以采用中空的金属或工程塑料制作。

以上实施例,仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型保护范围之内。

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