[实用新型]一种法兰型自润式向心关节吊耳轴承

说明书

本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种法兰型自润式向心关节吊耳轴承。

目前，特种重型自卸车辆、特种专业环保江河、湖塘清淤车辆、特种工程装载运输车辆、工程挖掘机车和高空消防车辆等都设置采用自动液压伸缩臂油缸系统，原有杆端关节吊环轴承，轴承本体的下部设有内螺纹，壳体内设置有滚动钢球，与注塑槽内复合尼龙和二硫化钼内衬座，钢球与钢碗之间均为间隙配合，储油性能差，摩擦系数大，磨损快，寿命短，塑料座圈易老化开裂。

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种法兰型自润式向心关节吊耳轴承，器结构具有满足液压油缸端盖方形法兰结构、又具备向心关节摆角工作的滚道表面精度高的优点。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种法兰型自润式向心关节吊耳轴承，包括法兰座架，法兰座架的中间设有座壳，座壳内设有衬座，衬座内设有滚动钢球，在座壳的左右两侧设有定位滚动钢球的定位卡环。

为了更进一步完善，座壳的外端为圆球体结构，这样节省材料。所述衬座为自润式铜基粉末冶金材质，这种材质具有润滑的作用，保证衬座与滚动钢球之间流畅滚动，衬座的内圈与滚动钢球之间为间隙配合，衬座内圆弧面开有一道润滑油通道。

本实用新型有益的效果是：本实用新型利用在非工作状态下，润滑油自动充满其孔隙；运转时，特别是在重负荷运动工况下，因重负荷运动摩擦而发热，设置在铜基粉末冶金衬座内圆滚道中的滚动钢球被包裹在完整油膜里，因运动摩擦而发热时，铜基储油粉末冶金材料产生热膨胀使孔隙减小、润滑油溢出，使润滑油包裹在滚动钢球表面形成润滑油膜；当滚动钢球部件停止转动后，铜基粉末冶金衬座和滚动钢球冷却，铜基粉末冶金衬座材料孔隙恢复，润滑油又被吸回孔隙，达到自动储油的目的；利用铜基粉末冶金专门配方配制压铸烧结的材质，特有的多孔特性与润滑油的亲和特性，润滑油能自动充满孔隙。从而使得法兰型自润式关节吊耳轴承质量、性能和寿命大幅度提高。

本实用新型有益的效果是：本实用新型利用在非工作状态下，润滑油自动充满其孔隙；运转时，特别是在重负荷运动工况下，因重负荷运动摩擦而发热，设置在铜基粉末冶金衬座内圆滚道中的滚动钢球被包裹在完整油膜里，因运动摩擦而发热时，铜基储油粉末冶金材料产生热膨胀使孔隙减小、润滑油溢出，使润滑油包裹在滚动钢球表面形成润滑油膜；当滚动钢球部件停止转动后，铜基粉末冶金衬座和滚动钢球冷却，铜基粉末冶金衬座材料孔隙恢复，润滑油又被吸回孔隙，达到自动储油的目的；利用铜基粉末冶金专门配方配制压铸烧结的材质，特有的多孔特性与润滑油的亲和特性，润滑油能自动充满孔隙。从而使得法兰型自润式关节吊耳轴承质量、性能和寿命大幅度提高。

图1为本实用新型带局部剖视的俯视图；

图2为本实用新型带局部剖视的左视图。

附图标记说明：法兰座架1，座壳2，衬座3，定位卡环4，滚动钢球5。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：这种法兰型自润式向心关节吊耳轴承，包括法兰座架1，法兰座架1的中间设有座壳2，座壳2内设有衬座3，衬座3内设有滚动钢球5，在座壳2的左右两侧设有定位滚动钢球5的定位卡环4。其中座壳2的外端为圆球体结构。其中衬座3为自润式铜基粉末冶金材质。其中衬座3的内圈与滚动钢球5之间为间隙配合。其中衬座3内圆弧面开有一道润滑油通道6。

在非运动状态下，润滑油充满衬座3的内圈与滚动钢球5之间孔隙；运转时，特别是在重负荷运动工况下，因重负荷运动摩擦而发热，设置在铜基粉末冶金衬座3圆形滚道中的滚动钢球5被包裹在完整油膜里，因运动摩擦而发热时，铜基自润式粉末冶金材料产生热膨胀使孔隙减小，润滑油溢出，进入铜基粉末冶金材料的微孔、间隙和油道里。当滚动钢球部件停止转动后，滚动钢球冷却时，铜基粉末冶金衬座3材料孔隙恢复，润滑油又被吸回孔隙，达到自动储油的目的。利用铜基粉末冶金专门配方配制压铸烧结的材质，其特有的多孔特性与润滑油的亲和特性，使润滑油能自动充满孔隙。使该产品球头与铜基粉末冶金衬座3存油时间长久耐磨、结构合理、可靠性好、使用寿命长，永不会生锈的特种重型自卸车辆、特种专业环保（江河、湖塘清淤）车辆、特种工程装载运输车辆、工程挖掘机车和高空消防车辆，首选的应用于自动液压伸缩臂油缸的特种车辆法兰型自润式关节吊耳轴承。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。