[实用新型]调节高度式车用数码设备支架有效

专利信息
申请号: 201320120302.3 申请日: 2013-03-15
公开(公告)号: CN203157867U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 吉晓乐;笪建怿;张雯;倪天博;徐敏涛;王梦蕾;杜浩明 申请(专利权)人: 杜浩明
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;F16M13/02;F16M11/12;F16M11/16
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 余成俊
地址: 241002 安徽省芜湖市弋江*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 调节 高度 式车用 数码设备 支架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种调节高度式车用数码设备支架,属于电子产品周边类配件领域。

背景技术

随着科技的不断进步,交通工具变得越来越丰富,人们的出行距离也越来越远,长时间的旅途早已成为了许多人的生活方式。许多人会在车厢内使用移动数码设备进行娱乐、工作和放松心情。

在这种需求的推动作用下,越来越多的数码产品出现在了人们的手中。而为了让人们使用数码产品更为轻松、舒适,生产厂商也推出了各种数码产品的周边产品。以支架类产品为例,在市场上,就有着许多不同颜色、形状和结构的类型。在这中间,一部分是起到单一的支架功能作用;还有一部分可以拥有其他的额外功能,如保护套、携带包等功能。

但是根据现有的调查统计可知,大多数的数码设备支架产品主要是针对在拥有固定的桌椅的室内环境下所使用的,其主要目的都是只是为了将移动数码设备以更好的角度放在固定的桌子上,让使用者在使用时拥有更好的观看角度,其使用环境主要适应于固定的室内居所,较少考虑外出时的使用条件。

因此一般情况下,在交通工具上人们仍不得不手捧着移动数码设备进行使用。然而,这种使用方式存在着以下的不足和缺点:1、长时间用手捧着移动数码设备进行使用,会让使用者的手部感觉较为疲劳;2、由于长时间疲劳,会让使用者握住设备的手部不自觉地晃动,影响使用者利用移动设备观看视频或进行工作的质量;3、由于长时间疲劳,会让使用者握住设备的手部不自觉地降低,而使用者也会不自觉地弯下腰继续使用其进行工作或娱乐,这都不利于保护人们视力和脊椎的健康;4、由于手部的晃动,容易使设备滑落,较易使设备损坏。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有数码设备支架的不足之处,避免以上四种情况的发生,提供了一种价格低廉,携带方便,适用于火车、汽车、长途客车等交通工具上使用,随时可安装在座椅的把手上,使人可以一边出行一边较为稳定和舒适地坐在汽车或火车座椅上享受数码设备带来的休闲娱乐。在结构上设计了使用高度和使用角度的调节装置,提高本实用新型的舒适性和普及性。

本实用新型采用的技术方案是:

一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:包括有设备托架、底座,所述底座包括有座椅把手支架,座椅把手支架呈倒U形,座椅把手支架的其中一侧的侧板设有螺钉孔凸台,螺钉孔凸台上设有通孔,通孔内壁攻有螺纹,座椅把手支架的另一侧上部设有铰链座,铰链座上通过转动副安装有大臂,大臂的另一端沿径向设有定位孔凸台,定位孔凸台上设有定位孔,定位孔内壁攻有螺纹,大臂采用一中空管,大臂的中空管中插有一小臂,大臂与小臂的截面形状一致,小臂沿臂的长度设有一排圆孔,小臂的圆孔与大臂的定位孔处于同一方向,小臂的另一端通过一个垂直角度转动副安装在L形的角度调节块的一个端面上,L形的角度调节块的另一端面通过一个水平角度转动副安装在设备托架的底部。

所述的一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:所述的螺钉孔凸台的通孔可旋入固定螺钉,螺钉穿过座椅把手支架的侧板。

所述的一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:所述的设备托架包括有底板,底板上的一侧安装有一立着的槽体,位于槽体的前端的底板上固定安装有一挡板。

所述的一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:所述的小臂上部设有中空槽,角度调节块的一端安装在小臂中空槽的前端内,连接处均采用过渡配合,大臂和小臂收拢后,小臂完全插入大臂的中空管内。

所述的一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:所述的大臂小臂的截面均为方形,小臂插入大臂的中空方管中,通过一个小固定螺钉自大臂的定位孔旋入小臂的其中一个圆孔中。

所述的一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:所述的铰链座外侧设有一个定位薄板。

所述的一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:所述的水平角度转动副和垂直角度转动副的法线方向呈空间直角关系。

所述的一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:所述的铰链转动副设计在座椅把手支架下部的内侧。

所述的一种调节高度式车用数码设备支架,其特征在于:所述的设备托架、角度调节块、小臂、大臂、座椅把手支架的材料采用硬质塑料或是质量较轻的铝合金材料。

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