[实用新型]一种智能寻车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种寻车装置，特别涉及的是一种智能寻车装置。

背景技术

随着经济的快速发展，大商业地产或大型物业非常广泛，地下车库也随之增多，面积较大，有时寻找自己所停车的地点需要花费很久时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种智能寻车装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能寻车装置，包括振荡发射电路、无线接收解调电路和单片机控制电路，所述振荡发射电路的输出信号传输到无线接收解调电路，所述无线接收解调电路的输出信号输送到单片机控制电路，所述单片机控制电路的输出信号发送到GSM模块电路。

所述振荡发射电路由与非门电路IC6构成的振荡电路输出端连接的T630发射集成模块IC4构成。

所述无线接收解调电路由T631无线接收模块IC2接收T630发射集成模块IC4发射出的无线信号，该信号经电容C1耦合到LM567音频锁相环译码器IC3的输入端。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用振荡发射电路、无线接收解调电路与GSM模块电路相结合，经GSM模块传输，向指定人员的手机号码发送车辆所在车位方向信息，可在最短时间寻找自己所停放的车辆，节约寻车时间。

附图说明

图1是本实用新型的方框结构图；

图2是本实用新型的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1、图2所示，本实用新型的一种智能寻车装置，包括振荡发射电路1、无线接收解调电路2和单片机控制电路3，所述振荡发射电路1的输出信号传输到无线接收解调电路2，所述无线接收解调电路2的输出信号输送到单片机控制电路3，所述单片机控制电路3的输出信号发送到GSM模块电路31。

所述振荡发射电路1由与非门电路IC6构成的振荡电路输出端连接的T630发射集成模块IC4构成，将该电路模块放在车主身上，T630发射集成模块IC4是长波150kHz的发射专用集成电路，它内含天线，可完成脉冲调制振荡及发射功能。与非门电路IC6构成一组振荡电路；由非门D1、D2组成低频(10kHz)振荡器。此低频振荡信号经非门D3缓冲后送到发射电路T630发射集成模块IC4的串行数据的第3脚输入端，经第3脚内部脉冲调制振荡后由其第1脚向外发射150kHz的无线电波。

所述无线接收解调电路2由T631无线接收模块IC2接收T630发射集成模块IC4发射出的无线信号，该信号经电容C1耦合到LM567音频锁相环译码器IC3的输入端，当T631无线接收模块IC2的第1脚接收到振荡发射电路1发射来的无线电波，由其内部进行解调后在振荡发射电路1的第3脚输出10kHz的低频信号，此信号经电容C1耦合到LM567音频锁相环译码器IC3的第3脚输入端。当无线接收解调电路2与振荡发射电路1距离较远时(超过设定范围内)，无线接收解调电路2中的T631无线接收模块IC2接收不到振荡发射电路1的无线电波或是电波很微弱，不足以使LM567音频锁相环译码器IC3正常译码，LM567音频锁相环译码器IC3的第8脚逻辑输出端就变为高电平，此信号经电阻R3限流，输入到单片机IC1的第36脚I/O端，经单片机IC1控制判断后，不发出控制信号。

当无线接收解调电路2与振荡发射电路1的报警距离设定为12m左右，当无线接收解调电路2与振荡发射电路1在设定的范围内，也就是较近时，无线接收解调电路2中的LM567音频锁相环译码器IC3输入的低频信号较强，其第8脚输出低电平，此信号经电阻R3限流，输入到单片机IC1第36脚I/O端，经单片机IC1控制判断后，由GSM模块IC5、上拉电阻R4-R7、单片机IC1等组成数据信息传输电路，由单片机IC1发出控制数据信号，经GSM模块IC5内部电路译码后，经基站网络传输，向指定人员的手机号码发送车辆所在车位方向信息，停车时，也可将车位号码存入GSM模块IC5的数据库中，可在最短时间寻找自己所停放的车辆，节约寻车时间。

以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。